Đường cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh

Đường cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	61,7 km
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	tại Nhơn Hòa, An Nhơn, Bình Định
Đầu Nam	tại Chí Thạnh, Tuy An, Phú Yên
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Bình Định, Phú Yên
Quận/Huyện	Bình Định: Thị xã An Nhơn, Tuy Phước, Thành phố Quy Nhơn Phú Yên: Thị xã Sông Cầu, Tuy An
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Phân đoạn ← Hoài Nhơn – Quy Nhơn Chí Thạnh – Vân Phong →

Đường cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)^[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên hiện đang được xây dựng.^[2]

Thiết kế

Tuyến đường có chiều dài là 61,7 km (không tính đoạn đi trùng với hầm Cù Mông), trong đó đoạn đi qua Bình Định dài khoảng 19,6 km và đoạn đi qua Phú Yên dài khoảng 42,1 km; có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 19, kết nối với đường cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn thuộc phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định; điểm cuối nối tiếp với đường cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong tại nút giao Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Giai đoạn phân kì, tuyến đường có mặt cắt ngang đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, đường sẽ có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trên tuyến có hai hầm xuyên núi là hầm Sơn Triệu bắt đầu tại Km 2 + 945,5 với chiều dài hầm khoảng 575m, trong giai đoạn đầu dự kiến sẽ khai thác 1 hầm phía bên phải được thiết kế 2 làn xe 2 chiều, hầm bên trái được sử dụng làm hầm cứu nạn; hầm tiếp theo là hầm Cù Mông bắt đầu tại Km 19 + 200 của dự án tại ranh giới hai tỉnh.

Xây dựng

Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 14.802 tỷ đồng^[3] và được khởi công vào ngày 1 tháng 1 năm 2023,^[4][5] dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Trước đó, hầm Cù Mông của dự án đã hoàn thành, đưa vào khai thác vào năm 2019.^[6]

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Sơn Triệu: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe
• Hầm Cù Mông: 2 làn xe, đường dẫn 2 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 61,7 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Hầm Sơn Triệu và Hầm Cù Mông: Tối đa: 60 km/h, Tối thiểu: 30 km/h

Đường hầm

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Ký hiệu	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn
1	IC Quy Nhơn	1221.0	Quốc lộ 19	Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công	Bình Định	An Nhơn
TN	Hầm đường bộ Sơn Triệu	↓		Đang thi công Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1
2	IC Quốc lộ 19C	1237.6	Quốc lộ 19C	Đang thi công		Tuy Phước
3	IC Bắc Cù Mông	1240	Quốc lộ 1	Đang thi công		Quy Nhơn
TG	Trạm thu phí Hầm Cù Mông	↓
TN	Hầm đường bộ Cù Mông	↓		Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1	Ranh giới Bình Định – Phú Yên
4	IC Nam Cù Mông	1243	Quốc lộ 1	Đang thi công	Phú Yên	Sông Cầu
SA	Trạm dừng nghỉ	1262.5		Chưa thi công
5	IC Đường tỉnh 644	1264.5	Đường tỉnh 644	Đang thi công
-	Chí Thạnh	1287.0		Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công		Tuy An
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Tham khảo

Chú thích

Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. x t s