港鐵巴士K58綫

港鐵巴士K58綫
MTR Bus Route K58
概覽
營運公司	港鐵巴士
所屬車廠	洪水橋／屯門車廠
使用車輛	港鐵巴士任何型號巴士
线路信息
线路類型	繁忙時間輔助輕鐵路線
起點站	富泰
途經	兆康站、兆康苑、良景邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、屯門官立中學、置樂花園
終點站	青山灣
线路长度	8.8公里
运行周期	37分鐘
起點站服務時間	星期一至五：0630-0930 1530-2000
终点站运营时间	星期一至五：0630-0930 1530-2000
班次頻率	星期一至五上午：8-15分鐘 星期一至五下午：10-15分鐘 星期六：15分鐘
票价	HK$4.9（成人） HK$2.1（特惠）
相关路線
服務時間以外 替代线路	港鐵巴士K51綫、輕鐵505綫、 507綫（田景至市中心站）、 輕鐵615系路線（兆康至鳴琴站）
競爭交通	城巴50M線、 九龍巴士58M線、 九龍巴士58X線、 九龍巴士260X線
停站 圖例 富泰 倚嶺南庭 聚康山莊 嶺南大學 彩暉花園 港鐵兆康站（南）（輕鐵兆康站） 欣田邨 兆康苑 輕鐵麒麟站 屯門醫院 建生邨泰生樓 青松觀 建生邨樂生樓 保良局莊啟程第二小學 青田遊樂場 何壽基小學 輕鐵田景站 良景邨 輕鐵新圍站 輕鐵石排站 輕鐵鳴琴站 輕鐵建安站 輕鐵屯門站（港鐵屯門站) 港鐵屯門站 輕鐵市中心站 屯門市中心 屯門官立中學 置樂花園 恆順園 青善遊樂場 恆豐園 胡陳金枝中學 三聖邨 青山灣 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

港鐵巴士K58綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫接駁巴士路綫，行走富泰及青山灣，途經兆康站、兆康苑、良景邨、山景邨、屯門站、屯門市中心、屯門官立中學、置樂花園，只在平日繁忙時間行駛，假日並不提供服務。

路線歷史

• 本線前身為輕鐵輔助巴士路線A59，來往寶田及青山灣，2005年3月7日被本線取代。當時由於九鐵公司以未符合成本效益為理由，沒有添置新車卡，使輕鐵車隊在繁忙時間「應接不暇」，受到天水圍居民指摘。而不少其他地區的車廂都被調往天水圍應付需求，有拖卡的列車減少，車廂更見供不應求及擠迫。初時差不多與輕鐵505線平行，但削減至只行走平日繁忙時間和間接削減了寶田一帶往來屯門市的公共交通服務。
• 2005年7月23日改經屯興路及置樂花園一段的青山公路，不再經安定邨及友愛邨。
• 屯門區議會為慶祝中華人民共和國建國60週年而籌辦的「國慶銀花耀屯門」煙火匯演及綜合表演，於2009年9月19日晚，在黃金泳灘及屯門南面對出海面舉行，當局實施一系列交通措施：由於青山公路青山灣段三聖以東及掃管笏段往元朗方向，由當日下午6時起封閉，本線巴士將暫變為循環線，由青山灣開出往港鐵屯門站／富泰時，會經青山公路荃灣方向駛往小欖交匯處，然後改行屯門公路入屯門，之後返回原路線。乘客欲乘搭該巴士路線往屯門市中心方向，可到青山公路荃灣方向的巴士站上車，惟行車時間因改路而增加。
• 此線初時往青山灣方向繞經屯門站公共運輸交匯處，因屯門站公共運輸交匯處搬遷，由2010年3月15日起，往青山灣方向不經河傍街及仁政街，同時不再駛入屯門站公共運輸交匯處，原於屯門站公共運輸交匯處之車站遷往杯渡路東行，屯門站公共運輸交匯處新址以南，即在屯門站C1出口外設站。
• 2022年4月25日起，此線來回程改停兆康站（南）公共運輸交匯處，不停兆康站（北）公共運輸交匯處，並加停青山公路 – 嶺南段「嶺南大學」及「彩暉花園」站。^[1]

班次

由富泰/青山灣開出

• 星期一至五：
  • 0630－0930：8-15分鐘一班
  • 1530－2000：10-15分鐘一班
• 星期六：
  • 0630－0930、1530－2000：15分鐘一班
• 星期日及公眾假期不設服務

收費

• 由本路綫於上車後1小時內轉乘K53綫，或由上述路綫轉乘本路綫，可免收車資。

行車路綫

• 富泰開經：屯貴路、青山公路 – 嶺南段、兆康站南面公共運輸交匯處、兆康站緊急車輛通道、兆康站北公共運輸交匯處、藍地交匯處、青麟路、震寰路、青田路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯匯街、屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 – 青山灣段及青霞里。
• 青山灣開經：青山公路 – 青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青田路、震寰路、青麟路、藍地交匯處、兆康站北公共運輸交匯處、兆康站緊急車輛通道、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路 – 嶺南段及屯貴路，具體停站請參考資訊框。

使用車輛

本線現正使用亞歷山大丹尼士Enviro 400 (140-148)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (504-549)、富豪B9TL (319-348)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 (801-804、825-833) 和亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart (901-911)。

利用狀況

由於本線途經多間學校及因繁忙時間輕鐵難以登車，於上下學時段本線較多人乘搭；但由於本線主要客源為學生及少量香港輕鐵服務未能就近之居民，且班次較香港輕鐵疏落，和班次不太準時，較好遲3-5分鐘，嚴重則班次消失或遲10-15分鐘以上，比九龍巴士到站時間不準時，而且大部分巴士站也沒有擋雨的地方，所以在星期六和學校假期（例如暑假）整段服務時段容量偏低。

參考資料

• 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI(香港)，ISBN 9628414720003，202頁

外部連結

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