| 九龍巴士891線 |
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| KMB Route 891 |
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| 概覽 |
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| 營運公司 | 九龍巴士 |
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| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L）、九龍灣車廠（K） |
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| 使用車輛 | 不固定 |
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| 线路信息 |
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| 线路類型 | 單程馬場線 |
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| 起點站 | 沙田馬場 |
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| 途經 | 沙田路、獅子山隧道、橫頭磡、聯合道 |
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| 終點站 | 九龍城碼頭 |
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| 线路长度 | 13.8公里 |
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| 运行周期 | 30分鐘 |
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| 运营時間 | 尾場開跑約20分鐘開出 |
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| 班次頻率 | 一班車 |
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| 票价 | $20.5 |
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| 相关路線 |
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服務時間以外
替代线路 | 港鐵
九龍巴士85線 |
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九龍巴士891線是香港九巴馬場線，只於沙田馬場賽事結束後單向開往黃大仙、樂富、九龍城及土瓜灣。持有九巴月票可免費乘搭。
歷史
- 1978年10月7日：投入服務。當時除接受現金繳付車費外，馬迷亦可在乘車前一日在北角、炮台山及九龍城的3間馬會投注站預購此路線的車票。
- 1997年9月13日：改為沙田馬場單向開往九龍城碼頭。
- 2000年9月3日：提升為全線空調服務，為最後全冷的3條沙田馬場路線之一(另外2條則為848及887)，收費則維持不變。
- 2020年2月7日：因2019冠状病毒病疫情暫停服務，2021年9月5日恢復。[1]
服務時間
尾場開跑約20分鐘開出。
收費
全程：$20.5
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12至64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，會以全費計算。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
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行車路線
經：沙田馬場通道、大埔公路－沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、鳳舞街（粤语：鳳舞街）、天橋、杏林街、聯合道、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道及新碼頭街。
沿線車站
891線的走線圖 參者書籍
- 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版
- ^ 沙田馬場特別巴士服務 (PDF). [2021-09-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
大埔公路－沙田段；
沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道 
