九龍巴士272S線
| 九龍巴士272S線 | |
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| Kowloon Motor Bus Route 272S | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠（S） |
| 使用車輛 | 無固定車輛 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 繁忙時間路線 |
| 起點站 | 鑽石山站 |
| 途經 | 大老山隧道、大老山公路 |
| 終點站 | 香港科學園 |
| 线路长度 | 11.9公里 |
| 运行周期 | 30分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至五：07:10-09:30 星期六：07:30-08:45 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：17:15-19:15 星期六：18:10、18:35 |
| 班次頻率 | 固定班次，詳見下表 |
| 票价 | $8.3 |
| 下行分段收费站点 | 過大老山隧道後往香港科學園：$7.1 |
| 上行分段收费站点 | 過大老山隧道後往鑽石山站：$7.1 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 九龍巴士74D線 |
| 競爭交通 | 九龍巴士82C線，九龍巴士82D線，九龍巴士74P線 |
九龍巴士272S線，由九巴營辦，來往鑽石山站及香港科學園，途經大老山隧道，只於星期一至六繁忙時間提供服務，主要方便於香港科學園工作人士在大老山隧道巴士轉乘站轉乘其他巴士路線或接駁港鐵觀塘綫及屯馬綫。
歷史
- 2005年5月6日：投入服務（全程$6.5，分段$5.2），只於平日早上繁忙時間行走[1]。
- 2005年10月17日：增設下午回程服務。
- 2008年6月8日：九巴加價，全程$6.5（不變），分段$5.5
- 2011年5月15日：九巴加價，全程$6.8，分段$5.7
- 2013年3月17日：九巴加價，全程$7.2，分段$6.1
- 2014年7月6日：九巴加價，全程$7.5，分段$6.4
- 2014年12月29日：上午往科學園班次延長至科學園第三期巴士總站，下午由科學園開出的班次則繼續在科技大道西原有的總站開出，繞經科學園第三期巴士總站後返回原線[2]。
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。[3]
- 2016年1月18日：上午往科學園班次增加一班，並調整開出時間[4]。
- 2018年4月30日：上午增加09:05往科學園的班次[5]。
- 2018年8月20日：星期一至五去程班次增至14班，回程班次增至13班[6]
- 2018年9月28日：星期一至五去程班次增至15班。[7]
- 2019年1月21日：星期一至五去程班次增至17班。[8]
- 2019年10月4日：星期一至五去程班次增至19班。[9]
- 2020年11月30日：來回增加馬料水公眾碼頭分站。[10]
- 2021年4月4日：九巴加價，全程$8，分段$6.8
- 2023年6月18日：九巴加價，全程$8.3，分段$7.1
服務時間（詳細班次）
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- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程：$8.3
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本線是大老山隧道轉乘優惠計劃中其中一條路線。
使用車輛
本線由85K、85M、87K、286M、299X、681抽調車輛行走。
軼事
本線曾經是唯一一條由九龍市區單向前往新界的非機場早晨特別線，是一項比較特別的紀錄。
行車路線
鑽石山站開經：龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、澤祥街、瑞祥街、科學園路及科技大道西。
香港科學園開經：科技大道西、科研路、創新路、科學園路、瑞祥街、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、鳳德道及龍蟠街。
沿線車站
| 鑽石山站開 | 香港科學園開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 鑽石山站巴士總站 | 鑽石山站公共運輸交匯處 | 1 | 香港科學園 | 科技大道西 |
| 2 | 大老山隧道（B4） | 大老山公路 | 2 | 香港科學園第三期 | |
| 3 | 馬料水公眾碼頭 | 科學園路 | 3 | 香港生物科技研究院 | 科學園路 |
| 4 | 水上活動中心 | 4 | 水上活動中心 | ||
| 5 | 香港生物科技研究院 | 5 | 馬料水公眾碼頭 | ||
| 6 | 香港科學園 | 科技大道西 | 6 | 大老山隧道（A3） | 大老山公路 |
| 7 | 香港科學園第三期 | 7 | 志蓮淨苑 | 鳳德道（粤语：鳳德道） | |
| 8 | 鑽石山站巴士總站 | 鑽石山站公共運輸交匯處 | |||
其他
本路線服務的目的地香港科學園，按區議會地區分界，屬沙田區範圍，即本路線實際上是沙田區對外巴士路線，但九巴卻將之列作大埔區範圍的跨區路線，故此巴士編號是大埔區的7字頭，而並非沙田區的8字頭，但卻是由沙田車廠派車。但隨着香港科學園不斷擴建，部分於第三期新落成的大廈已屬於大埔區範圍，但此路線於科學園第三期的巴士站仍屬於沙田區範圍。不過，隨着科學園第三期公共運輸交匯處於2016年8月6日起封閉，此路線往鑽石山站方向需改經科研路及創新路，不能再於第三期的巴士站調頭。由於科研路屬大埔區範圍，而變相使此路線駛經大埔區，但未有於大埔區設巴士站。
參考資料
- ^ 九巴開辦272S新線，2005年5月5日。
- ^ 九巴乘客通告. [2014-12-27]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
- ^ 存档副本. [2016-01-19]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S加強服務 (PDF). [2018-04-26]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第272S號線(鑽石山站-香港科學園)上下午繁忙時間增加班次〉 (PDF). [2018-08-08]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ [路線消息] 九巴40S 40X 83X 89S 272S 286C 980X 981P X89D加強服務. [2018-09-24]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S 加強服務 (PDF). [2019-01-16]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-16）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S 加強服務 (PDF). [2019-10-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 新增巴士站 (PDF). [2020-11-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-19）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部連結
- 九巴272S線—九龍巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴272S線—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴272S線—681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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