Дозор-600

У этого термина существуют и другие значения, см. Дозор.
Дозор-600
БПЛА Дозор-600 на МАКС-2009
БПЛА Дозор-600 на МАКС-2009
Тип многоцелевой БПЛА
Разработчик Россия Транзас
Производитель Россия Транзас
Первый полёт 2010 год[1]
Статус в разработке
Единиц произведено >1
Базовая модель Дозор-100
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Разрабатывается компанией «Транзас». Относится к классу тяжёлых средневысотных БПЛА большой продолжительности и дальности полёта.

История

При разработке использовался индекс «Дозор-3».[2] Первый полёт масштабного прототипа «Дозор-100» состоялся в июле 2009 года.[2] Впервые БПЛА был представлен на авиасалоне «МАКС-2009».

Описание и применение

Предназначен для ведения тактической разведки в прифронтовой полосе или полосе маршрута с передачей оператору БЛА видовой и полетной информации в реальном масштабе времени. При необходимости возможна доработка БЛА с целью установки и применения высокоточного оружия.

Планер имеет нормальную аэродинамическую схему с однобалочным фюзеляжем и задним расположением силовой установки. Хвостовое оперение V-образное. Фюзеляж состоит из трёх основных частей. В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. Среднюю часть занимает топливный бак. В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка.

Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная (РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой), оптико-тепловизионная (видеокамера и тепловизор) и фотографическая (фотокамера высокого разрешения со сменными объективами), которые могут работать одновременно, а значит передавать потребителю большой объём информации от различных источников. Кроме того, полезная нагрузка включает в себя систему автосопровождения и целеуказания, систему передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, а также систему архивации и хранения информации на борту. Для обеспечения связи возможно применение спутникового канала связи и радиолинии в пределах зоны прямой видимости. При необходимости для решения специальных задач БЛА может быть оборудован газоанализатором, лидаром, сканером и другими датчиками.

Управление БЛА может осуществляться в автономном (по программе), ручном (дистанционное пилотирование пилотом-оператором) или комбинированном (автономное и ручное) режимах. Полётное задание может содержать 250 опорных точек маршрута, при этом точность навигации составляет 15-30 м.

Взлёт и посадка производятся по-самолётному (шасси — колёса/лыжи) с использованием грунтовых площадок или аэродромов. При нештатной ситуации предусмотрено применение аварийно-спасательной системы. Эксплуатацию обеспечивает персонал из четырёх человек. В настоящее время комплекс и сам аппарат находятся на завершающей стадии разработки.

Ход работ

  • 2011 — петербургская компания «Транзас» и казанское опытно-конструкторское бюро «Сокол» начали проектирование больших ударных БПЛА. На выполнение программы в общей сложности намечается потратить 3 млрд руб[Прим. 1], а испытания аппаратов начать в 2015 году[3].
  • 2013 — глава Минобороны РФ Сергей Шойгу потребовал от российских разработчиков БПЛА ускорить темпы выполнения работ[3].

ЛТХ и сравнение с близкими аналогами

Флаг Израиля Hermes 900[4] Флаг Израиля Heron 1[5] Флаг США MQ-1B Predator[6] Флаг США MQ-1C Grey Eagle[7] Флаг России Дозор-600[8]
(прототип)
Внешний вид
Принят на вооружение, год 2011 2007 2005 2008 —
Максимальная взлётная масса, кг 970 1250 1020 1450 720
Масса пустого, кг н/д н/д 512 н/д н/д
Масса полезной нагрузки, кг 300 250 204 260+225 120
Размах крыла, м 15,3[9] 16,6 16,8[сн 1] 17,0 12,0
Длина, м 8,3[10] 8,5 8,2 8,5 7,0
Высота, м н/д 2,3 2,1 2,1 2,5
Практический потолок, м 9150 9150 7600 8850 7500
Крейсерская скорость, км/ч 110—145[11] 110—150 130 н/д 120—150
Максимальная скорость, км/ч 220 220 215 250 210
Практическая дальность, км 1500 н/д 1200 н/д н/д
Продолжительность полета, ч 36 20-45 40 30 24
Тип двигателя 1 х Rotax 914 F 1 х Rotax 914 F 1 х Rotax 914 F 1 x Thielert Centurion 1.7 1 х Rotax 914 F
Мощность двигателя, л. с. 115[12] 115 115 135 115
Вооружение опция опция 2 х ПТУР «Хеллфайр» 4 х ПТУР «Хеллфайр» опция
Стоимость БПЛА н/д н/д $4,03 млн $8,0 млн н/д
Стоимость комплекса н/д н/д $20,0 млн[сн 2] $90,9 млн[сн 3] н/д
  1. ↑ приведены данные современной модификации MQ-1B Block 10/15
  2. ↑ в комплекс входит 4 БПЛА, пункт наземного управления и система спутниковой связи
  3. ↑ в комплекс входит 4 БПЛА, пункт наземного управления и система спутниковой связи

Примечания

  1. ↑ Эквивалент примерно 100 млн долл. США по среднему курсу 30 долл./руб.

Сноски

  1. ↑ Свои "Хищники"  (неопр.). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 23 ноября 2020 года.
  2. ↑ 1 2 Дозор-600  (неопр.). uav-dozor.ru. Дата обращения: 9 февраля 2010. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года.
  3. ↑ 1 2 Новости ВПК  (неопр.). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 24 июня 2021 года.
  4. ↑ Беспилотный аппарат HERMES 900
  5. ↑ Heron 1
  6. ↑ MQ-1B PREDATOR
  7. ↑ MQ-1C Grey Eagle
  8. ↑ ДОЗОР 600
  9. ↑ First Flight of the Elbit Systems Hermes 900 UAV
  10. ↑ Беспилотный аппарат HERMES 900
  11. ↑ Израиль поставит Чили БЛА Hermes 900
  12. ↑ Rotax 914 F

Ссылки

  • БЛА «Дозор-600» на сайте производителя Архивировано 18 марта 2012 года.
  • Описание БЛА «Дозор-600» («Дозор-3»)
  • https://web.archive.org/web/20090826202525/http://news.mail.ru/economics/2843576
Перейти к шаблону «БПЛА России и СССР»
Советские и российские БЛА
Беспилотные летательные аппараты в Вооружённых силах Советского Союза и Российской Федерации
Самолёты
разведывательные
и наблюдательные
ударные
барражирующие
боеприпасы
мишени
специальные
Вертолёты
разведывательные
и наблюдательные
  • Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; * — иностранная лицензия