Rodovia Cônego Domenico Rangoni
| Rodovia Cônego Domênico Rangoni | ||||||
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| Nome popular | Piaçaguera-Guarujá | |||||
| Identificador | SP-55 e SP-248/55 | |||||
| Inauguração | 1970 | |||||
| Extensão | 33 km | |||||
| Extremos • oeste: • leste: |  Rod. Padre Manuel da Nóbrega, Piaçaguera, Cubatão, SP Manuel Hipólito Rego, Santos, SP | |||||
| Trecho da | - | |||||
| Interseções |  Caminho do Mar (interditada) Anchieta | |||||
| Concessionária | Ecovias | |||||
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| Rodovias Estaduais de São Paulo | ||||||
| Sistema Anchieta-Imigrantes | ||||||
A Rodovia Cônego Domênico Rangoni, também conhecida como Piaçaguera-Guarujá, é uma rodovia de São Paulo, sendo considerada uma das maiores do estado.[1]
Foi construída na década de 1970, visando desafogar as já velhas e desgastadas balsas que faziam a travessia Santos-Guarujá. Ligando o continente à Ilha de Santo Amaro ou Guarujá e a Rodovia de Piaçaguera, atualmente suas denominações oficiais são SP-248/55 (entre o Guarujá e trevo da Rio-Santos, no bairro de Monte Cabrão, em Santos) e SP-55 (entre a Rio-Santos e a Rodovia dos Imigrantes). Neste último trecho, a rodovia faz parte do sistema da BR-101, porém é mantida pelo Governo do Estado de São Paulo, através do Departamento de Estradas de Rodagem - DER, sob concessão da Ecovias.
Possui cerca de trinta quilômetros de extensão, têm um túnel denominado "Túnel dos Quilombos". Começa na Rodovia dos Imigrantes, e serpenteia o complexo petroquímico de Cubatão, passando pela COSIPA (atual USIMINAS), Braskem, Unipar Carbocloro e outras Indústrias do Vale do Rio Cubatão.
Foi reformulada, e atualmente conta com duas vias cada uma com três faixas para uso, sendo uma quase que exclusiva para caminhão.
Por ter sido construída em região de mangue, essa estrada consumiu o equivalente em números de caminhões para encher um Maracanã, o maior estádio de futebol do Brasil, cerca de vinte mil viagens com cada uma transportando em média dez toneladas de terra.
Atualmente a estrada encontra-se administrada pelo sistema de concessão por um período de vinte anos para a empresa Ecovias.[2] A concessão, cedida à Ecovias, é remunerada mediante a cobrança de pedágio e os recursos advindo deste vão para a manutenção e melhoria dos sistemas de operação.
Referências
- ↑ «estradas-de-sp-registram-lentidao-na-volta-do-feriado-prolongado-da-proclamacao-da-republica». G1. 17 de novembro de 2019. Consultado em 5 de dezembro de 2019
- ↑ «Rodovia Cônego Domênico Rangoni tem trânsito lento na manhã desta sexta-feira (15)». viatrolebus.com.br. 15 de novembro de 2019. Consultado em 5 de dezembro de 2019
Ligações externas
- Página da Ecovias
