アウディ・A7

A7（エーセブン）は、ドイツの自動車メーカーアウディが2010年より製造している5ドアハッチバック型高級乗用車である。

概要

2009年の北米国際オートショーにコンセプトカー、「スポーツバックコンセプト」が出品され^[1]、その市販版として2010年のモンディアル・ド・ロトモビルにA7スポーツバックとして出品、同年秋に欧州での販売が開始された。また日本国内では2011年5月に3Lスーパーチャージャー付ガソリンエンジン車が発売された。

同社のA6とA8の中間に属するモデルであり、車型は5ドアハッチバック。アウディは4ドアクーペと呼称しており、デザイナー曰く、後部のデザインはアウディのグループ企業であるランボルギーニのミウラが意識されているという^[2]。ドアはサッシュレスドアである。

製造はドイツネッカーズルム工場においてA6シリーズやA8セダンとともに行われる。

初代（2010年-2018年）

アウディ・A7
フロント
リア
概要
製造国	ドイツ
販売期間	2010年-2018年
ボディ
乗車定員	4人/5人
ボディタイプ	4ドアクーペ
駆動方式	FF/4WD
パワートレイン
エンジン	3.0L V6 TFSI 2.8L V6 FSI 3.0L V6 TDI
最高出力	3.0TFSI 220kW (300PS) /5,250-6,500rpm 2.8FSI 150kW (204PS) /5,250-6,250rpm 3.0TDI 180kW (245PS) /4,000-4,500rpm 150kW (204PS) /3,250-4,500rpm
最大トルク	3.0TFSI 440N·m (44.9kgf·m) /2,900-4,500rpm 2.8FSI 280N·m (28.6kgf·m) /3,000-5,000rpm 3.0TDI 500N·m (51.0kgf·m) /1,400-3,250rpm 400N·m (40.8kgf·m) /1,250-3,500rpm
変速機	7速DCT/CVT
前	前: 5リンク式後: トラペゾイダル式
後	前: 5リンク式後: トラペゾイダル式
車両寸法
ホイールベース	2,915mm
全長	4,990mm
全幅	1,910mm
全高	1,430mm
車両重量	1,735-1,900kg
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A7 Sportback（初代）

2010年7月26日、発表^[3]。実車は同年9月30日、パリモーターショーにて初公開された^[4]。

エンジンはガソリン2種、ディーゼル1種の計3種類が用意される。ガソリンエンジンにはV型6気筒 3.0L スーパーチャージャーのTFSIエンジンと同2.8L NAのFSIエンジンの2種類が用意され、ディールエンジンにはV6 3LのTDIエンジンのみが用意されるが、ディーゼルエンジンについては最高出力245PSと204PSの2仕様が設定されている。トランスミッションは四輪駆動車に7速Sトロニックが、FF車にはCVTが組み合わせられる。なお、日本ではFFモデルはラインナップされず、四輪駆動モデルで右ハンドルのみとなる。

駆動方式はクワトロシステムが採用された四輪駆動車のほか、2.8Lガソリンエンジン車および204 PS仕様のディーゼルエンジン車にはFF車も用意される。

プラットフォームにはMLBプラットフォームが採用され^[5]、C7系A6と共通のスチールモノコック構造が採用されるが、外板の多くはアルミ製となっている^[2]。

タイヤにはアウディと横浜ゴムが共同開発した「ADVAN Sport」が採用された。ADVAN Sportの採用はアウディとしてはS6、S8、Q7に次いで4車種目となる^[6]。

2014年5月22日、欧州にてマイナーチェンジモデルを発表^[7]。3.0L直噴V型6気筒ターボディーゼルエンジンが投入され、最高出力は218psと272psが用意された。エクステリアはバンパー、グリル、ヘッドライト、テールランプ、マフラーなどのデザインを変更。また、「マトリックスLEDヘッドライト」をオプション設定した。

2014年7月14日、欧州にて「3.0TDI コンペティション」を発表^[8]。アウディのディーゼルターボエンジン「TDI」の誕生25周年を記念したモデルで、最高出力326hp（オーバーブーストモードでは346hp）、最大トルク66.3kgmを発揮する3.0LV型6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載する。

2014年11月19日、ロサンゼルスモーターショーにて燃料電池PHVのコンセプトカー「h-tronクワトロ」を初公開した^[9]。

日本での販売

2011年5月17日、発表^[10]。同日販売が開始された。導入されるのは3.0LV型6気筒直噴スーパーチャージャー付きガソリンエンジンを搭載した「3.0 TFSI」のみで、トランスミッションはデュアルクラッチトランスミッション「7速Sトロニック」、駆動方式は「quattro」（4WD）である。

2013年7月23日、一部装備変更^[11]。安全性が強化された。

2015年4月7日、マイナーチェンジモデルを同月21日より販売すると発表した^[12]。パワートレインは333ps（245kW）を発揮するスーパーチャージャー付き3.0LV型6気筒TFSIエンジンに加え、252ps（185kW）を発揮する2.0L直列4気筒TFSIエンジンを搭載する「2.0 TFSI quattro」を8月より追加する。エクステリアでは、シングルフレームグリルの角が強調されたほか、ボンネットや前後バンパーの形状も変更された。ヘッドライトにはマトリクスLEDヘッドライトを採用。後席は、2人掛けから3人掛けへと変更され、乗車定員が4人から5人に変更された。

日本でのグレードおよびスペック
グレード	エンジン	排気量	最高出力・最大トルク	変速機	駆動方式	発売時期
A7 スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ	V型6気筒スーパーチャージャー DOHC/EA837	2,994cc	300PS/44.9kg・m	7速DCT	クワトロ	2011年5月-

Audi A7 Sportback 改良型（フロント）
Audi A7 Sportback 改良型（リア）
Audi A7 Sportback 改良型（インテリア）
Audi A7 Sportback h-トロンクワトロ

S7 Sportback（初代）

2011年9月13日、フランクフルトモーターショーにて「A7 Sportback」の高性能モデルである「S7 Sportback」を初公開^[13]。4.0LV型8気筒ガソリンエンジンを搭載し、専用グリルやバンパー、19インチアルミホイールなどを装備する。

2014年5月22日、欧州にてマイナーチェンジモデルを発表^[14]。実車は同年10月2日、パリモーターショーにて初公開^[15]。ベースモデル「A7 Sportback」のマイナーチェンジに準じてデザイン等が変更された。

日本での販売

2012年7月6日、先行予約受付を開始^[16]。同年8月27日、販売開始^[17]。

2015年4月7日、マイナーチェンジモデルを同月21日より販売すると発表した^[12]。最高出力450psを発揮するツインターボ付き4.0LV型8気筒TFSIエンジンと7速Sトロニックを組み合わる。

Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback 改良型
Audi S7 Sportback 改良型

2代目（2018年-）

アウディ・A7
フロント
リア
概要
販売期間	2018年-
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	4ドアクーペ
駆動方式	FF/4WD
パワートレイン
エンジン	2.0L I4 T FSI（45 TFSI) 3.0L V6 T FSI（55 TFSI) 3.0L V6T FSI MHEVシステム
変速機	7速DCT/CVT
車両寸法
ホイールベース	2,926 mm
全長	4,969 mm
全幅	1,926 mm
全高	1,422 mm
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A7 Sportback（2代目）

2017年10月19日、発表^[18]。パワートレインは最高出力340hpを発揮する3.0LV型6気筒ガソリン「TFSI」エンジンのみをラインナップする。トランスミッションは7速Sトロニック、駆動方式は4WDの「クワトロ」。また、48Vマイルドハイブリッドドライブシステム（MHEV）を搭載し燃費性能を向上させた^[19]。エクステリアはシングルフレームグリルが大型化され、最新のアウディデザインが表現されている^[18]。

日本での販売

2018年 9月5日 - 日本仕様車を発表^[19]。9月6日に日本での販売を開始^[19]。導入されるのは、3.0LV型6気筒ターボエンジンを搭載する「55 TFSI quattro debut package」「55 TFSI quattro S-line」の2種類^[20]。また、限定車「55 TFSI quattro 1st edition」「55 TFSI quattro S-line 1st edition」を計250台で販売する。

2020年1月22日、2.0L直列4気筒ガソリンターボエンジンと7速Sトロニックを組み合わせる「45 TFSI quattro」を追加^[21]。12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載している。

2020年4月2日、2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンと7速Sトロニックを組み合わせる「40 TDI quattro」を追加^[22]。12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載している。

2022年10月27日、2018年11月27日～2019年5月18日に輸入した車両のアンチロールバーにおいて端部の加工工程が不適切だったため、端部に微小なひび割れが発生し、素材が損耗するものがあるため国土交通省にリコールを届け出^[23]。

S7 Sportback（2代目）

2019年5月27日、欧州にて発売^[24]。パワートレインは新たに3.0LV型6気筒直噴ディーゼルターボ「TDI」エンジンを搭載。最高出力349hp、最大トルク71.4kgmを発揮し、トランスミッションは8速ティプトロニック、駆動方式は4WDの「クワトロ」。その結果、0-100km/h加速は5.1秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）を発揮する。また、48Vのマイルドハイブリッドを採用し、燃費性能を向上させた。

日本での販売

2020年8月25日、2代目となる「S7 Sportback」を同年9月15日より発売すると発表した^[25]。最高出力450PS、最大トルク600Nmを発揮する2.9LV型6気筒直噴ターボエンジンに8速ティプトロニック、4WDの「クワトロ」を組み合わせる。また、48Vマイルドハイブリッドドライブシステム（MHEV）を搭載し、低燃費を実現している。

Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “【デトロイトモーターショー09】アウディから4ドアスポーツクーペ”. Response. (2009年1月12日). 2020年9月3日閲覧。
^ ^a ^b 新車試乗記第632回アウディ A7 スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ MOTOR DAYS
^ “アウディ A7スポーツバック…大型5ドアクーペの提案”. Response. (2010年7月27日). 2020年9月3日閲覧。
^ “【パリモーターショー10】アウディ A7スポーツバック…フルライン体制へ”. Response. (2010年10月1日). 2020年9月3日閲覧。
^ 2012 Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Automotive Rhythms（英語）
^ 『ヨコハマタイヤが「アウディA7 スポーツバック」に新車装着』（プレスリリース）横浜ゴム、2011年1月4日。https://www.y-yokohama.com/release/pdf/2010122814tr001.pdf。2021年9月8日閲覧。
^ “アウディ A7、欧州で大幅改良…4年ぶりに内外装リファイン”. Response. (2014年5月23日). 2020年9月3日閲覧。
^ “アウディ A7 にTDIエンジン25周年記念車「コンペティション」…346hpにパワーアップ”. Response. (2014年7月17日). 2020年9月3日閲覧。
^ “【ロサンゼルスモーターショー14】アウディ A7 に「h‐トロン」…水素燃料電池のPHVを提案”. Response. (2014年11月20日). 2020年9月3日閲覧。
^ “「アウディA7スポーツバック」が日本上陸”. webCG (2011年5月17日). 2020年9月3日閲覧。
^ 『Audi A1/A4/TT/A6/A7 Sportback/R8の装備、仕様を一部変更』（プレスリリース）Audi Japan、2013年7月23日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2013/crt6ds00000013a7.html。2020年9月3日閲覧。
^ ^a ^b 『新型Audi A7 / S7 / RS 7 Sportbackを発売』（プレスリリース）Audi Japan、2015年4月7日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2015/crt6ds0000001aab.html。2020年9月3日閲覧。
^ “【フランクフルトモーターショー11】アウディ S7スポーツバックはV8ツインターボ”. Response. (2011年8月31日). 2020年9月3日閲覧。
^ “アウディ S7、欧州で大幅改良…450psツインターボ継続搭載”. Response. (2014年5月26日). 2020年9月3日閲覧。
^ “【パリモーターショー14】アウディ S7 に改良新型…4.0ツインターボは450ps”. Response. (2014年10月20日). 2020年9月3日閲覧。
^ “アウディジャパン、Sモデル 4車種の先行予約を開始”. Response. (2012年7月6日). 2020年9月3日閲覧。
^ 『新型｢Audi S6/S6 Avant｣「Audi S7 Sportback」「Audi S8」を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2012年8月27日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2012/crt6ds000000121e.html。2020年9月3日閲覧。
^ ^a ^b “アウディ A7スポーツバック新型発表…全車マイルドハイブリッド搭載”. Response. (2017年9月3日). 2020年9月3日閲覧。
^ ^a ^b ^c “アウディ A7スポーツバック新型は「スポーティでダイナミックに一新」…日本法人社長”. Response. (2018年9月5日). 2018年9月7日閲覧。
^ 『新型Audi A7 Sportbackを発売－先進のプレミアム4ドアクーペを7年ぶりにフルモデルチェンジ－』（プレスリリース）Audi Japan、2018年9月5日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2018/b7rqqm000000neff.html。2020年9月4日閲覧。
^ 『Audi A6およびA7 Sportbackに 2.0ℓの“45 TFSI quattro”を追加』（プレスリリース）Audi Japan、2020年1月22日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2020/b7rqqm000000uoyf.html。2020年9月4日閲覧。
^ 『Audi A6およびA7 Sportbackに、2ℓ TDIエンジンを追加』（プレスリリース）Audi Japan、2020年4月2日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2020/b7rqqm000000w4l0.html。2020年9月4日閲覧。
^ DIGITAL, AUTOCAR (2022年10月28日). “アウディA6、A7リコール届出アンチロールバー破断の可能性 295台対象”. AUTOCAR JAPAN. 2022年10月28日閲覧。
^ “アウディ S6 と S7 新型、電動コンプレッサー＋48Vマイルドハイブリッド搭載…欧州発売”. Response. (2019年5月30日). 2020年9月3日閲覧。
^ 『新型Audi S6 / S6 Avant / S7 Sportback を発売』（プレスリリース）Audi Japan、2020年8月25日。https://www.audi-press.jp/press-releases/2020/b7rqqm000000wjy7.html。2020年9月3日閲覧。

外部リンク

Audi A7 Sportback（日本語） - Audi Japan
Audi S7 Sportback（日本語） - Audi Japan
Audi A7（英語）

表話編歴アウディ車両年表
	1960年代					1970年代										1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
スーパーミニ										50																									A2											A1										A1
Cセグメント																																A3							A3									A3									A3
Cセグメント																																			S3							S3						S3									S3
Dセグメント	F103							80							80							80						80		A4							A4				A4			A4							A4
																				90		90							S2				S4						S4			S4			S4								S4
																														RS2						RS4						RS4
Eセグメント				100								100						100								100				A6							A6				A6						A6								A6
															200			200									S4									S6						S6						S6				S6					S6
																																						RS6						RS6													RS6
Fセグメント																								V8						A8									A8							A8								A8
Fセグメント																														S8												S8					S8										S8
クーペ																クーペ								80クーペ																			A5														A5
																クワトロ											S2クーペ																		S5												S5
																																														RS5							RS5
						100クーペ																																								A7								A7
																																																										e-tron GT
スポーツカー																																		TT								TT									TT
スポーツカー																																										R8										R8
ワゴン																																			オールロードクワトロ						A6オールロードクワトロ
ワゴン																																													A4オールロードクワトロ												A4オールロードクワトロ
SUV																																																				Q2
																																																Q3									Q3
																																																										Q4 e-tron
																																										Q5											Q5
																																																									e-tron('21-'23)→Q8 e-tron('23-)
																																																								Q8
																																									Q7											Q7