Gran Premio d'Italia 1935
Voce principale: Gran Premio d'Italia.
Gran Premio d'Italia 1935 | |||||||||||||
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Gara di Formula Grand Prix | |||||||||||||
Data | 8 settembre 1935 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XIII Gran Premio d'Italia | ||||||||||||
Luogo | Monza | ||||||||||||
Percorso | 6,890 km | ||||||||||||
Distanza | 73 giri, 502.97 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Italia 1935 è stato la sesta prova del Campionato europeo 1935.
Vetture
Vetture iscritte alla gara.[1]
Costruttore | Vettura | Categoria | Cilindrata |
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Alfa Romeo | P3 | Grand Prix | 3200 cc - 8 cilindri |
Alfa Romeo | 8C 35 | Grand Prix | 3800 cc - 8 cilindri |
Auto Union | Type B | Grand Prix | 5000 cc - 16 cilindri |
Bugatti | Tipo 59 | Grand Prix | 3300cc - 8 cilindri |
Maserati | 6C 34 | Grand Prix | 3700cc - 6 cilindri |
Maserati | V8RI | Grand Prix | 4800cc - 8 cilindri |
Mercedes-Benz | W25 | Grand Prix | 4000 cc - 8 cilindri |
Monaco-Trossi | Grand Prix | 4000 cc - 16 cilindri |
Risultati
Risultati finali della gara.[1]
Pos | Nº | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo /Ritiro |
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1 | 12 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type B | 73 | 3h40'09" |
2 | 20 | René Dreyfus Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 35 | 73 | 3h41'50"0 |
3 | 36 | Paul Pietsch Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type B | 70 | 3h40'13"6 |
4 | 28 | Attilio Marinoni | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 35 | 68 | 3h42'33"8 |
5 | 4 | Piero Taruffi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Tipo 59 | 59 | 3h43'57"6 |
Rit | 34 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 55 | Serbatoio dell'olio |
Rit | 10 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 35 | 45 | Motore |
Rit | 26 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 42 | Incidente |
Rit | 6 | Rudolf Caracciola Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 42 | Trasmissione |
Rit | 16 | Jean-Pierre Wimille | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Tipo 59 | 27 | Incendio |
Rit | 30 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type B | 19 | Freni e trasmissione |
Rit | 24 | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 15 | Freni |
Rit | 14 | Philippe Étancelin | Scuderia Subalpina | Maserati V8RI | 14 | Incidente |
Rit | 22 | Achille Varzi | Auto Union AG | Auto Union Type B | 14 | Motore |
Rit | 18 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 11 | Freni |
Rit | 32 | Pietro Ghersi | Scuderia Subalpina | Maserati 6C34 | 4 | Pompa dell'olio |
NP | 2 | Nino Farina | Scuderia Subalpina | Maserati V8RI | 0 | Motore |
- Note
- Giro veloce: Tazio Nuvolari (2'49"8 al trentatreesimo giro)
Note
- ^ a b kolumbus.fi, XIII Gran Premio d'Italia.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) XIII Gran Premio d'Italia, su kolumbus.fi. URL consultato il 4 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2016).
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