Avallone Comercial, Industrial, Exportadora e Importadora

Avallone Comercial, Industrial, Exportadora e Importadora Ltda., kurz ACIEI, war ein brasilianischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Der Rennfahrer Antônio Carlos Avallone gründete 1971 das Unternehmen in São Paulo und begann mit der Produktion von Rennwagen.^[2] Der Markenname lautete Avallone. 1975 kamen Personenkraftwagen dazu.^[2] 1988 endete die Produktion.^[2] Insgesamt entstanden etwa 200 Fahrzeuge, die auch nach England und Japan sowie in die USA und die Schweiz exportiert wurden.^[2]

Zunächst entstanden zehn oder zwölf zweisitzige Rennwagen auf Lola-Basis. Verschiedene V6- und V8-Motoren von Chevrolet, Chrysler und Ford mit 280 PS bis 480 PS trieben die Fahrzeuge an.^[2]

Ende 1975 wurde der TF als Nachbildung des MG TF präsentiert. Der zweisitzige Roadster hatte ein Fahrgestell aus U-Profilen. Verschiedene Vierzylindermotoren von Chevrolet mit 1400 cm³ Hubraum oder 1600 cm³ Hubraum^[1] waren vorne im Fahrzeug montiert und trieben die Hinterachse an^[2]. Ab 1978/79 war auch ein Sechszylindermotor mit 2500 cm³ Hubraum erhältlich.^[1]

Ab 1982 gab es auch ein Cabriolet des VW Käfer mit einer Karosserie aus Fiberglas.^[2]

Verlängerte Fahrzeuge standen ebenfalls im Sortiment.^[2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Avallone. 

• João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 24. September 2016)
• d’Auto (niederländisch, abgerufen am 24. September 2016)
• Allcarindex (englisch, abgerufen am 24. September 2016)

1. ↑ ^{a b c} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Avallone. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i} João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 24. September 2016)