Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm

Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm
Sân ga Bắc Môn
Thông tin chung
Kiểu	Tàu điện ngầm
Vị trí	Đài Bắc và Tân Bắc, Đài Loan
Ga đầu	Tùng Sơn
Ga cuối	Tòa nhà Taipower, Tân Điếm
Nhà ga	20
Hoạt động
Hoạt động	11 tháng 11 năm 1999
Điều hành	Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc
Character	Dưới lòng đất
Trạm bảo trì	Depot Tân Điếm
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	21,5 km (13,4 mi)
Số đường ray	2
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Điện khí hóa	Đường ray thứ 3 (750 Vôn DC)
Tốc độ	80 km/h
Bản đồ hành trình Chú giải TRA Tuyến Bờ Tây đến Nam Cảng Tùng Sơn Tuyến vòng Nam Kinh Tam Dân Nhà thi đấu Đài Bắc ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) Nam Kinh Phục Hưng Tùng Giang Nam Kinh ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) Trung Sơn ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) Ga Đài Bắc Sân bay Đào Viên MRT Bắc Môn TRA Tuyến Bờ Tây Đường sắt cao tốc Đài Loan Tây Môn (Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc) Tiểu Nam Môn Đài Tưởng niệm Tưởng Giới Thạch (Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc) Cổ Đình ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) tòa nhà Taipower Công Quán Vạn Long Cảnh Mỹ Sông Cảnh Mỹ Đài Bắc Tân Bắc ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc) Đại Bình Lâm Tiểu Bích Đàm │ Depot Tân Điếm Nhánh Tiểu Bích Đàm Thất Trương văn phòng quận Tân Điếm Tân Điếm

Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm hoặc tuyến xanh lá (mã G) là một tuyến của tàu điện ngầm Đài Bắc. Một phần của tuyến chạy dưới đường Roosevelt, dọc theo tuyến đường sắt Tân Điếm cũ đã ngừng hoạt động từ năm 1965 ở đoạn phía Bắc.

Lịch sử

• Tháng 1 1991: Công trình bắt đầu trên tuyến Tân Điếm.
• 21 tháng 11 năm 1997: Đoạn Tùng Sơn-Tân Điếm được chấp nhận bởi hành chính viện.
• 24 tháng 12 năm 1998: Đoạn từ Đài Tưởng niệm Tưởng Giới Thạch-Cổ Đình mở cửa phục vụ.
• 11 tháng 11 năm 1999: Mở toàn bộ đoạn còn lại, tàu chạy trên Tuyến Đạm Thủy đến ga Đạm Thủy.
• 31 tháng 8 năm 2000: Đoạn từ Đài Tưởng niệm Tưởng Giới Thạch-Tây Môn mở cửa dịch vụ (như Tuyến Tiểu Nam Môn).
• 29 tháng 9 năm 2004: Tuyến nhánh Tiểu Bích Đàm mở cửa dịch vụ.
• 19 tháng 8 năm 2006: Bắt đầu xây dựng đoạn Tùng Sơn-Tây Môn.^[1]
• Tháng 12 năm 2008: Trong quá trình đào ngầm dọc theo đường Đông Nam Kinh, đoạn 3, đường hầm hỗ trợ cho các tòa nhà gần đó bị phát hiện. Vấn đề cấu trúc dẫn đến công trình tạm thời bị đình chỉ.^[2][3]
• 14 tháng 1 năm 2009: Chính phủ thành phố công bố các tòa nhà neo gần đó không bị ảnh hưởng đến sự mở của đoạn Tùng Sơn-Tây Môn.^[4]
• 15 tháng 11 năm 2014: Cùng với sự mở cửa Tuyến Tùng Sơn, tàu chạy giữa ga Tùng Sơn và Tân Điếm, tạo thành Tuyến Xanh lá. Dịch vụ Đạm Thủy-Tân Điếm ngưng hoạt động.

Ga

Tính đến tháng 12 năm 2017, dịch vụ ngoài giờ cao điểm:

• 11 chuyến tàu mỗi giờ (tph) giữa Tân Điếm và Tùng Sơn
• 3 tph giữa tòa nhà Taipower và Tùng Sơn

Dịch vụ			Code	Tên ga		Transfer	Vị trí
				Tiếng Việt	Tiếng Trung
●	●		G19	Tùng Sơn	松山	Tuyến Bờ Tây (098)	Tùng Sơn	Đài Bắc
●	●		G18	Nam Kinh Tam Dân	南京三民
●	●		G17	Nhà thi đấu Đài Bắc	臺北小巨蛋
●	●		G16	Nam Kinh Phục Hưng	南京復興	(BR11)	Tùng Sơn Trung Sơn
●	●		G15	Tùng Giang Nam Kinh	松江南京	(O08)	Trung Sơn
●	●		G14	Trung Sơn	中山	(R11)	Trung Sơn Đại Đồng
●	●		G13	Bắc Môn (Nam Đại Đạo Chĩnh)	北門 (大稻埕南)	300 m:      Sân bay Đào Viên MRT (A1 Đài Bắc)	Đại Đồng
●	●		G12	Tây Môn	西門	(BL11)	Vạn Hoa Trung Chính
●	●		G11	Tiểu Nam Môn	小南門		Trung Chính
●	●		G10	Đài Tưởng niệm Tưởng Giới Thạch (Nanmen)	中正紀念堂 (南門)	(R08)
●	●		G09	Cổ Đình	古亭	(O05)	Trung Chính Đại An
●	●		G08	Tòa nhà Taipower	台電大樓
●			G07	Công Quán (Đại học quốc lập Đài Loan)	公館 (台灣大學)
●			G06	Vạn Long	萬隆		Văn Sơn
●			G05	Cảnh Mỹ	景美
●			G04	Đại Bình Lâm	大坪林	[2017]	Tân Điếm	Tân Bắc
●		●	G03	Thất Trương	七張
｜		●	G03A	Tiểu Bích Đàm (Trường trung học Tân Điếm)	小碧潭 (新店高中)
●			G02	Văn phòng quận Tân Điếm	新店區公所
●			G01	Tân Điếm (Bích Đàm)	新店 (碧潭)

Xem thêm

• Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc

Tham khảo