Ga Sài Gòn
Ga Sài Gòn | |
|---|---|
| Ga hành khách, ga hàng hóa và xí nghiệp đầu máy - toa xe | |
 | |
| Địa chỉ | Số 1 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh |
| Tọa độ | 10°46′52″B 106°40′38″Đ / 10,7812128°B 106,6771981°Đ / 10.7812128; 106.6771981 |
| Chủ sở hữu | Tổng công ty Đường sắt Việt Nam |
| Tuyến | Đường sắt Bắc Nam |
| Đường ray | 5 |
| Lịch sử | |
| Đã mở | 1885 |
| Tái xây dựng | 1978 |
| Tên cũ | Ga Hòa Hưng |
| Vị trí | |
  Ga Sài Gòn Vị trí tại Thành phố Hồ Chí Minh | |
 | |
Ga Sài Gòn là một nhà ga xe lửa lớn của Việt Nam tại Quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh, cách trung tâm thành phố khoảng 1 km. Ga Sài Gòn là nhà ga cuối cùng trên tuyến đường sắt Bắc Nam, là điểm cuối của đường sắt Việt Nam. Đây là một trong những ga quan trọng nhất trên tuyến đường sắt Bắc Nam do là ga đầu mối của khu vực Nam bộ đi các tỉnh Trung bộ và Bắc bộ. Ga Sài Gòn ngày nay khác với ga Sài Gòn thời Pháp thuộc và Việt Nam Cộng hòa.
Hàng năm, vào trước dịp Tết Nguyên Đán, ga Sài Gòn vẫn là nơi mà hành khách thường mất nhiều thời gian xếp hàng mua vé. Từ đầu năm 2007, ga đã áp dụng hình thức bán vé qua mạng, đã giúp giảm bớt phiền hà cho hành khách.
Lịch sử
Ga Sài Gòn gốc do Pháp xây dựng tại khu vực đường Hàm Nghi nay là Trạm trung chuyển Hàm Nghi gần chợ Bến Thành, được khánh thành năm 1885. [1] Từ đây tỏa đi các hướng có tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho, đường sắt Sài Gòn - Nha Trang. Năm 1911 thì người Pháp cho dời ga Sài Gòn ở vị trí ngày nay là công viên 23 tháng 9 và bến xe buýt Sài Gòn và hoàn thành vào tháng 9 năm 1915. [1] Năm 1978, thực hiện chủ trương chỉnh trang quy hoạch đô thị của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, ga Sài Gòn dời về ga Bình Triệu, đồng thời nâng cấp, tu sửa ga hàng hóa Hòa Hưng cũ thành ga hành khách Sài Gòn ngày nay, chặn cụt ga Hòa Hưng và lấp đoạn đường sắt đi ga cũ thành đường Nguyễn Thượng Hiền nay . Tháng 11-1983, ga Sài Gòn chính thức đi vào hoạt động, khai thác.
 |  |
Hình ảnh
-
Ga Sài Gòn vào đầu thế kỷ 20, tại vị trí công viên 23 tháng 9 ngày nay -
Hành khách lên tàu hỏa -
Tàu hỏa vào ga -
Đầu máy xe lửa tại cổng ga -
Ga Sài Gòn 1881 -
Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn
Ga kế cận
| Ga trước | Đường sắt Việt Nam | Ga sau | ||
|---|---|---|---|---|
| Gò Vấp Hướng đi Hà Nội | Đường sắt Bắc Nam | Bắt đầu · Kết thúc |
Chú thích
- ^ a b “The Changing Faces of Sai Gon Railway Station, 1885-1983”. Historic Vietnam. 19 tháng 12 năm 2012.
Tham Khảo
- https://gasaigon.vn/tin-tuc/tong-dai-ban-ve-tau-ga-sai-gon.html
- https://nhactrinh.vn/ky-uc-ve-ga-xe-lua-sai-gon-ngay-xua-o-truoc-cho-ben-thanh/
Ga Sài Gòn | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
 | Bài viết về những kiến trúc tiêu biểu tại Việt Nam này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.
|
