H-13 Sioux
H-13 Sioux | |
---|---|
![]() H-13 Sioux | |
Тип | легкий розвідувальний гелікоптер |
Розробник | Bell Aircraft / Bell Helicopter |
Виробник | Bell Aircraft / Bell Helicopter |
Головний конструктор | Arthur M. Young |
Перший політ | 8 грудня 1945 (прототип Bell 47) |
Початок експлуатації | 1946 |
Статус | не експлуатується |
| |
![]() |
H-13 Sioux — американський легкий розвідувальний гелікоптер.
Історія
В 1947 командування армійської авіації США замовили для озброєння варіант гелікоптера Bell Model 47A. У 1948 він був прийнятий під назвою H-13 Sioux.
С 1947 по 1958 морська авіація та авіація Берегової Охорони експлуатувала декілька Bell 47 як HTL-1. До 1960 до складу Берегової Охорони також входили три HTL-5 та два HUL-1G (варіант Bell 47G).
The H-13 широко використовувались під час війн у Кореї та В'єтнамі.
Н-13 також виготовлявся по ліцензії у Великій Британії (фірма Westland) та Італії (Agusta).
Варіанти
Військові
- YR-13/HTL-1: 28 Bell 47A, які використовувались для випробуваннь в ВПС США. Двигун Franklin O-335-1 (175 к.с.). Також 10 одиниць використовувались флотом як навчальні.
- YR-13A: 3 YR-13 були доработані для експлуатації у холодних регіонах. Випробувались на Алясці. У 1948 стали YH-13A.
- HTL-2: варіант цивільного Model 47D для морськохї авіації. Всього було виготовлено 12 од.
- HTL-3: варіант Model 47E для морської авіації. Двигун Franklin 6V4-200-C32 (200 к.с.). Виготовлено 9 од.
- H-13B: армійська версія. Виготовлено 65 од.
- YH-13C: тестовий варіант H-13B.
- H-13C: варіант H-13B с підвісками. Виготовлено 16 од.
- H-13D: армійський варіант 47D-1. Двигун Franklin O-335-5. Виготовлено 87 од.
- OH-13E: варіант H-13D з двійним управлінням. Виготовлено 490 од.
- XH-13F/Bell 201: варіант Bell 47G з двигуном Continental XT51-T-3 (Turbomeca Artouste).
- OH-13G: армійський варіант model 47-G. Виготовлено 265 од.
- OH-13H/UH-13H: армійський варіант 47G-2 з двигуном Lycoming VO-435 (250 к.с.). Виготовлено 453 од.
- UH-13J: варіант Bell 47J-1 Ranger для перевозки VIP персон. Перша назва H-13J. Виготовлено 2 од.
- OH-13K: два H-13H були перероблені під установку гвинтів більшого діаметра та двигуна Franklin 6VS-335 (225 к.с.).
- TH-13L: перша назва для морських HTL-4.
- HTL-5: варіант з двигуном Lycoming O-335-5.
- TH-13M: перша назва для морського HTL-6.
- HH-13Q: варінат для Авіації Морської Охорони для пошука та спасіння.
- UH-13R: двигун Allison YT63-A-3.
- OH-13S: варіант на базі 47G-3B для заміни OH-13H. Виготовлено 265 од.
- TH-13T: гелікоптер для штурманської підготовки на базі 47G-3B-1, двигун Lycoming TVO-435-D1B (270 к.с). Виготовлено 411 од.
- Sioux AH.1: багатоцільовий гелікоптер британської армії. Виготовлено 300 од.
- Sioux HT.2: навчальний гелікоптер для ВПС. Виготовлено 15 од.
Цивільні
- Texas Helicopter M74 Wasp: варіант OH-13E для проведення сільськогосподарських робіт. Двигун Lycoming TVO-435-A1E (200 к.с.).
- Texas Helicopter M74A: варіант OH-13H для проведення сільськогосподарських робіт. Двигун Lycoming TVO-435 (240 к.с.).
- Texas Helicopter M79S Wasp II: варіант OH-13E для проведення сільськогосподарських робіт. Двигун Lycoming TVO-435 (270 к.с.).
Країни-експлуатанти
Аргентина
Австралія
Австрія
Бразилія
Канада
Чилі
Колумбія
Куба
Еквадор
Франція
Німеччина
Греція
Ісландія
Індонезія
Індія
Італія
Ямайка
Японія
Малайзія
Мальта
Мексика
Нова Зеландія
Норвегія
Парагвай
Перу
Філіппіни
Сенегал
Іспанія
Таїланд
Туреччина
Велика Британія
США
Уругвай
Венесуела
Замбія
Джерела
- Bell 47.net [Архівовано 11 жовтня 2015 у Wayback Machine.]
- Bell 47
- Model 47G specs [Архівовано 23 листопада 2007 у Wayback Machine.]
|
|