МАЗ-206
| МАЗ-206 | |
|---|---|
 | |
| Випуск, роки | 2009 — по сьогодні |
| Характеристики маси | |
| Маса у спорядженому стані, т | 13,2 |
| Швидкісні характеристики | |
| Максимальна швидкість, км/год | 90 |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 25 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 72 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 8650 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Висота , мм | 2930 |
| Колісна база, мм | 4270 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | Напівнизькопідлоговий середньої місткості |
| Назва двигуна | Mercedes-Benz OM 904LA |
| Потужність, кВт | 130 (177 к.с.) |
| Коробка передач | |
| Тип КПП | ZF 6HP 504C, ZF 6S700 BO |
МАЗ-206 — білоруський Напівнизькопідлоговий міський автобус середнього класу Мінського автомобільного заводу.
Всього виготовлено понад 2000 автобусів.
Характеристика
Довжина автобуса і пасажиромісткість більше, ніж у МАЗ-256, але менше, ніж у міських автобусів класу МАЗ-103. МАЗ-206 може застосовуватися на не надто завантажених міських маршрутах, в якості службового або VIP-автобуса, а також на приміських маршрутах.
Автобус має низьку підлогу в передній частині, де розташований великий накопичувальний майданчик з місцем для інвалідного візка, а також невелика кількість сидінь. Відразу за другими дверима рівень підлоги підвищується — тут розташовані по два ряди сидінь з кожного боку. Усього є 25 сидячих місць.
Автобус оснащується двигуном Д-245.30 виробництва ММЗ МЗ потужністю 154 к.с., Deutz BF4M1013FC потужністю 170 к.с. або OM 904LA «Мерседес» потужністю 177 к.с., 6-ступінчастою гідромеханічної АКПП виробництва ZF серії Ecomat 4 або 6-ступінчастою МКПП ZF 6S700BO. Всі двигуни — рядні 4-циліндрові турбодизелі, автоматична коробка передач 6HP 504C — з гідротрансформатором, гідравлічним сповільнювачем і трьома планетарними рядами, ручна КПП — синхронізована з прямою 5-ю і підвищувальною 6-ю передачами.
Історія
14 червня 2006 пройшла внутрішня презентація автобуса для керівництва і працівників Мінського автомобільного заводу.
У серпні 2006 року на Московському автосалоні МАЗ-206 був визнаний кращим міським автобусом.
Експлуатується в багатьох містах Білорусі, України, Росії, Естонії, Казахстану.
-
вид зліва (Тирасполь) -
вид зліва (Вологда) -
вид спереду (Мінськ) -
вигляд ззаду (Кельці) -
вид збоку зліва (Севастополь)
Модифікації
- МАЗ-206.000
- МАЗ-206.060
- МАЗ-206.063
- МАЗ-206.066
- МАЗ-206.067
- МАЗ-206.068
- МАЗ-206.069
- МАЗ-206.085
- МАЗ-206.086
Цікаві факти
- у Видному експлуатується тролейбус МАЗ-206Т, перероблений з автобуса.
Див. також
- ЗАЗ А10С І-Ван
- МАЗ-226
Посилання
- На сайті виробника [Архівовано 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
- МАЗ-206 — руйнуючи стереотипи [Архівовано 19 лютого 2014 у Wayback Machine.]
- Стаття газети «Автобізнес»
- Фотографії МАЗ-206 в різних містах [Архівовано 13 березня 2022 у Wayback Machine.]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
