E3
- För andra betydelser, se E3 (olika betydelser).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/V%C3%A4nster_-_gr%C3%B6n.svg/14px-V%C3%A4nster_-_gr%C3%B6n.svg.png)
![E](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/E_-_gr%C3%B6n.svg/22px-E_-_gr%C3%B6n.svg.png)
![3](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/3_-_gr%C3%B6n.svg/22px-3_-_gr%C3%B6n.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/H%C3%B6ger_-_gr%C3%B6n.svg/14px-H%C3%B6ger_-_gr%C3%B6n.svg.png)
![E3:s sträckning i Frankrike.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Blank_map_of_Europe_cropped_-_E3.svg/300px-Blank_map_of_Europe_cropped_-_E3.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/A84airemontstmichel.jpg/250px-A84airemontstmichel.jpg)
Europaväg 3 eller E3 är 470 km lång och går mellan Cherbourg och La Rochelle i Frankrike. Den skyltas antingen E3 eller E03.
Sträckning
Cherbourg - Saint-Lô - Rennes - Nantes - La Rochelle[1]
Standard
E3 är blandat landsväg, fyrfältsväg och motorväg.
Den går gemensamt med flera olika nationella vägar, N13, N174, A84, N137, A83 och N137.
Anslutningar till andra europavägar
|
|
Tidigare sträckning från Lissabon till Sankt Petersburg
I det gamla europavägssystemet gick E3 genom flera länder enligt följande: Lissabon-Valladolid-Bayonne-Bordeaux-Paris-Lille-Antwerpen-Duisburg-Bremen-Hamburg-Flensburg-Frederikshavn-(färja)-Göteborg-Örebro-Eskilstuna-Stockholm-Kapellskär-(färja)-Nådendal-Helsingfors-Viborg-Sankt Petersburg (som då hette Leningrad).
Sträckan Lissabon-Bayonne heter idag E80, sträckan Bordeaux-Paris heter idag E5, sträckan Lille-Hamburg ersätts idag av E17, E34, E37 och E22, sträckan Hamburg–Frederikshavn heter sedan 1985 E45, sträckan Göteborg–Stockholm heter sedan 1992 E20, och Stockholm–Sankt Petersburg heter E18. I Lugnås, en mil syd-väst om Mariestad, finns en vägkrog som än idag kallas för E3-baren.
De nya nummersystemet inklusive nya E3 i Frankrike infördes 1985.
Källor
- ^ ”ECE/TRANS/SC.1/2016/3/Rev.1”. 1 november 2016. s. 13.