Adriatisk-joniska motorvägen
 | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. Motivering: För få fotnoter, mer behövs källbeläggas (2018-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 | Denna artikel eller sektion innehåller information om ett framtida byggprojekt. Artikeln kan innehålla information av spekulativ karaktär, och informationen kan komma att ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |
- Ej att förväxla med Jadranska magistrala.
| Adriatisk-joniska motorvägen | |
| Basfakta | |
|---|---|
| Land | Italien, Slovenien, Kroatien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro, Albanien, Grekland |
| Del av | Slovenien: A1, A3, E61 Kroatien: A1, A7, E65, E71 Grekland: A5, A7, A9, E55 |
| Längd | 1600 km |
| Beläggning | asfalt |
| Geografiska fakta | |
 | |
| Börjar i | Trieste |
| Via | Rijeka, Split, Dubrovnik, Podgorica, Tirana, Durrës, Ioánnina, Patras |
| Slutar i | Kalamata (1600 km) |
Adriatisk-joniska motorvägen (kroatiska: Jadransko–jonska autocesta, montenegrinska: Jadransko–jonski autoput/Јадранско-јонски аутопут, albanska: Autostrada Adriatiko-Joniane) är en framtida motorväg som är tänkt att gå längs med Adriatiska havets östra kust och Joniska havets kustlinje. Den kommer att börja i italienska Trieste, passera Slovenien, Kroatien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro, Albanien och sluta i grekiska Kalamata. Delar av motorvägen är redan färdigställda och i bruk. När den står helt klar kommer den att passera sju länder och dess totala längd kommer att uppgå till 1 600 km[1].
Översikt
Adriatisk-joniska motorvägen anses vara av nationellt intresse i Kroatien, Montenegro och Albanien. Dessa länder arbetar därför för att inkorporera motorvägsprojektet i de Paneuropeiska transportkorridorerna. Därmed hoppas de även kunna säkra internationellt finansiellt stöd för projektet. Delar av den planerade sträckningen är redan utbyggd, i synnerhet i Kroatien, vars territorium motorvägen till största del korsar.
Italien
Motorvägen kommer att starta i Trieste där den befintliga väganslutningen RA 13 ansluter till den italiensk-slovenska gränsen.
Slovenien
I Slovenien utgör A3 med anslutning till A1 en del av den Adriatisk-joniska motorvägen. Vidare sträckning mot den slovensk-kroatiska gränsen är ännu inte planerad. Den framtida motorvägen kommer dock att ansluta till det kroatiska motorvägsnätet vid den slovenska gränsstaden Jelšane.
Kroatien
I Kroatien tar den Adriatisk-joniska motorvägen sin början vid den kroatisk-slovenska gränsen och den kroatiska gränsstaden Rupa. A7 är sedan tidigare färdigställd fram till Rijeka. Vid Žuta Lokva kommer A7 i framtiden att ansluta till A1 som är färdig till större delen (Žuta Lokva-Ploče). När den är helt färdigställd, kommer att ansluta till det Montenegro söder om Dubrovnik i sydligaste Kroatien. Vid Neum som tillhör Bosnien-Hercegovina och ligger vid en havsvik planeras motorvägen gå genom Bosnien-Hercegovina. Kroatien planerar för en bro över havsviken för att undvika bosniskt territorium, men har inte bestämt om den ska byggas eller man ska satsa på motorväg genom Bosnien.
Bosnien-Hercegovina
Adriatisk-joniska motorvägens sträckning genom Bosnien är ännu inte bestämd. En tänkt sträckning är från den bosnisk-kroatiska gränsen, via staden Trebinje, till den bosnisk-montenegrinska gränsen. Bosnien-Hercegovina och Montenegro har sedan tidigare enats om att de båda ländernas framtida del av den Adriatisk-joniska motorvägen ska mötas vid gränsorterna Nudo-Aranđelovo[2]. Kroatien ser hellre en sträckning över gränsen mellan Kroatien och Montenegro.
Montenegro
Motorvägssträckningen genom Montenegro är ännu i planeringsstadiet. Den Adriatisk-joniska motorvägen är tänkt att gå från Nudo vid den montenegrinsk-bosniska gränsen, via huvudstaden Podgorica, till den montenegrinsk-albanska gränsen där den kommer att ansluta till det albanska motorvägsnätet vid gränsorten Božaj.
Albanien
I Albanien utgör landsvägarna SH1 och SH4 delar av den Adriatisk-joniska motorvägen. Bygget av motorvägen har påbörjats. Vägen Shkodër – Hani i Hotit; 39 km lång invigdes den 5 juni 2013.[3]
Grekland
I Grekland fortgår 2011 utbyggandet av A5 och A9 som i sin tur ansluter till A7 som leder till Adriatisk-joniska motorvägens slut, staden Kalamata.
Referenser
- ^ ”Report of the Working group for the Adriatic-Ionian Transport Corridor” (på engelska). Kroatiska utrikesdepartementet. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. http://archive.is/2012.05.25-160647/http://eu.mvp.hr/MVP.asp?pcpid=1113.
- ^ Sarajevo Construction Arkiverad 4 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine. (bosniska)
- ^ PM Berisha inaugurates Shkodër-Hani i Hotit road Arkiverad 8 juni 2013 hämtat från the Wayback Machine. 05/06/2013
| |||||||||||
