ЗИЛ-4334

ЗИЛ-4334
Минобороны России ЗИЛ-4334А1 (ОКР «Калам-1»)
Минобороны России ЗИЛ-4334А1 (ОКР «Калам-1»)
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Годы производства 1994—2015
Сборка Флаг России ЗИЛ (Москва, Россия)
Дизайн и конструкция
Компоновка капотная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
Д-245.30 Е3
Общие данные
Производитель Минский моторный завод
Тип дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Макс. скорость 90
Производительность
Максимальная мощность 115 кВт (156 л. с.), при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент 515 Н·м, при 1500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 4 750 см3
Цилиндров 4
Клапанов 8
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров чугун
Степень сжатия 17
Питание
Рекомендованное топливо ДТ
Охлаждение жидкостное
Система питания непосредственный впрыск топлива, механический ТНВД
Экологические нормы Euro-3
Расход топлива при смешанном цикле 32
Размеры и сухая масса
Масса 430 кг
ЗИЛ-508300
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Тип бензиновый
Производительность
Максимальная мощность 98,7 кВт (134 л. с.), при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент 377 Н·м, при 2000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 6000 см3
Цилиндров 8
Клапанов 16
Тактность (число тактов) 4
Степень сжатия 7,1
Питание
Рекомендованное топливо А-76
Охлаждение жидкостное
Система питания карбюратор
Экологические нормы Euro-3
ЗИЛ-6451 (ставился на модель 433420)
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 125 кВт (170 л. с.), при 2800 об/мин
Максимальный крутящий момент 491 Н·м, при 1400 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 8740 см3
Цилиндров 8
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 115 мм
Тактность (число тактов) 4
Степень сжатия 18,5
Питание
Охлаждение жидкостное
ЗИЛ-645 (ставился на модель 433430)
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 136 кВт (185 л. с.)
ЗИЛ-508.10 (ставился на модель 433440)
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Тип бензиновый
Производительность
Максимальная мощность 110 кВт (150 л. с.)
ЗИЛ-0550 (ставился на модель 433450)
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 97 кВт (132 л. с.)
Cat-3116 (ставился на модель 4334KO)
Общие данные
Производитель Caterpillar
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 125 кВт (170 л. с.)
Трансмиссия
5ст. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 7186 мм
Ширина 2420 мм
Высота 2760 мм
Клиренс 330 мм
Колёсная база 3400+1250 мм
Колея задняя 1820 мм
Колея передняя 1820 мм
На рынке
Связанные ЗИЛ-4331
ЗИЛ-4327
Похожие модели ГАЗ-3308
КамАЗ-4310
Урал-4320
Другая информация
Объём бака 120-200
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
АЦ-2,5-40 на базе ЗИЛ-4334.

ЗИЛ-4334 — российский трёхосный полноприводный (6×6) среднетоннажный грузовой автомобиль Московского автозавода имени Лихачёва.

ЗИЛ-4334 предназначался для замены грузовика ЗИЛ-131Н. Производился с 1994 года по 2013 год, модернизированная модификация ЗИЛ-4334В2 — с 2004 года по 2015 год. Общий объём производства составил 985 ед.[1].

История

В конце 1980-х в СССР назрела необходимость обновления трёхосного грузовика повышенной проходимости ЗИЛ-131. В 1990 году появился опытный образец ЗИЛ-433410, совмещавший усовершенствованное шасси ЗИЛ-131/ЗИЛ-131Н, выпускавшееся с 1966 года, с кабиной нового поколения ЗИЛ-4331, освоенной с 1987 года. В 1994 году грузовик пошёл в серию под индексами ЗИЛ-433420 (бортовой) и ЗИЛ-433422 (шасси). В первой серии ЗИЛ-4334 была также предусмотрена армейская модификация с многотопливным исполнением дизеля ЗИЛ-6451.

В 2000 году три автомобиля ЗИЛ-433420 с жилыми кузовами типа КУНГ совершили автопробег по маршруту МоскваЯкутскУэленСеверная АмерикаЗападная ЕвропаКалининград — Москва длиной более 45 000 км[2].

В 2002 — 2004 годах серийные ЗИЛ-4334 были оснащены двигателями ЗИЛ и ММЗ, отвечавшими экологическим нормам Евро-2 и Евро-3[3].

С 2002 года выпускался вариант ЗИЛ-4334КО со спальным местом за водительским сиденьем, в связи с чем кабина удлинена на 50 см. Эта модель оснащалась дизельным двигателем Caterpillar.

Грузовик поставлялся в двух основных исполнениях: бортовом и шасси без кузова[4]. По желанию заказчика мог комплектоваться удлинённой семиместной кабиной вместо стандартной трёхместной. Отдельно производилась пожарная автоцистерна АЦ-3,0-40, ёмкостью 3 м³ и оснащённая насосом в 40 л.с.

За более чем 20 лет производства ЗИЛ-4334 оснащался рядом двигателей российского и зарубежного производства. Под конец производства в 2015 году серийно выпускались четыре модификации[4]:

Индекс модели Тип кузова Тип двигателя
ЗИЛ-433420 бортовой

дизель ЗИЛ-6451 (170 л.с.)

ЗИЛ-433422 шасси

дизель ЗИЛ-6451 (170 л.с.)

ЗИЛ-433424 шасси пожарного автомобиля

дизель ЗИЛ-645 (185 л.с.)

ЗИЛ-433430 бортовой

дизель ЗИЛ-645 (185 л.с.)

ЗИЛ-433432 шасси

дизель ЗИЛ-645 (185 л.с.)

ЗИЛ-4334В1 бортовой дизель ММЗ Д-245.30 Евро-3
ЗИЛ-4334В2 шасси дизель ММЗ Д-245.30 Евро-3
ЗИЛ-4334В5 шасси пожарного автомобиля

дизель ММЗ Д-245.30 Евро-3

ЗИЛ-433440 бортовой карбюраторный ЗИЛ-508300
ЗИЛ-433442 шасси карбюраторный ЗИЛ-508300

Технические характеристики

Колёсная формула автомобиля — 6×6. Передний мост отключаемый. Средний мост является промежуточным, через него мощность поступает на задний мост. Все мосты блокируемые. На раздаточной коробке имеется люк для отбора мощности (до 60 л. с.) на дополнительные устройства спецтехники. Коробка механическая, пятиступенчатая, раздаточная коробка двухступенчатая, лонжероны рамы имеют толщину 8 мм.

Рулевой механизм оснащён гидравлическим усилителем. Радиус разворота — 10 м. Автомобиль преодолевает подъём с углом 35° и брод с уровнем до 1,4 м. Дорожный просвет — 33 см.

Подвеска всех колёс зависимая (рессорная с гидроамортизаторами впереди, рессорно-балансирная на втором и третьем мосту). Тормоза барабанные.Тормозная система пневматическая, одноконтурная, с возможностью подключения прицепа. Давление в шинах регулируется, возможна подкачка пробитого колеса на ходу. Напряжение в бортовой сети — 24В, аккумуляторов два.

Массо-габаритные характеристики

Для модели 4334В1:

  • Грузоподъёмность: 3750 кг
  • Полная масса: 11170 кг (с лебёдкой)
  • Снаряженная масса: 6955 кг
  • Масса буксируемого прицепа: 4200 кг
  • Допустимая полная масса автопоезда: 15370 кг
  • Размеры грузовой платформы: 3810 мм х 2420 мм х 600 мм
  • Радиус поворота: 10,2 м
  • Максимальная скорость: 90 км/ч

Похожие автомобили

Примечания

  1. Этапы становления ЗИЛ, 2004  (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2015. Архивировано 15 декабря 2015 года.
  2. Этапы становления, 1999-2002  (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2015. Архивировано 15 декабря 2015 года.
  3. Годовой отчёт АМО-ЗИЛ.
  4. 1 2 Каталог продукции ЗИЛ (недоступная ссылка)
Перейти к шаблону «Грузовые и автобусы ЗИЛ»
Грузовые автомобили АМО/ЗИС/ЗИЛ
Первое поколение (1924):
Fiat 15 Ter (1913)
Второе поколение (1930):
Autocar Dispatch SA (1929)
Третье поколение (1947)
Четвёртое поколение (1962)
Пятое поколение (1987)
Автобусы
Спецтехника
Опытные автомобили
Военная техника
Аэродромная техника на базе ЗИС
Примечания
  1. разработка ЛТА на базе шасси ЗИС
Перейти к шаблону «Послевоенные автомобили военного назначения в СССР и России»
Грузовые автомобили
Бронетранспортёры
Бронированные разведывательные машины
Артиллерийские тягачи и прочие автомобили