Lordelo do Ouro

Lordelo do Ouro
Freguesia portuguesa extinta
Antiga junta de freguesia de Lordelo do Ouro
Símbolos
Brasão de armas
Localização
Município primitivo	Porto
Município (s) atual (is)	Porto
Freguesia (s) atual (is)	União das Freguesias de Lordelo do Ouro e Massarelos
História
Extinção	2013
Características geográficas
Área total	3,40 km²
População total (2011[1])	22 270 hab.
Densidade	6 550 hab./km²
Outras informações
Orago	São Martinho

Lordelo do Ouro é uma antiga freguesia portuguesa do concelho do Porto que, pela Lei n.º 11-A/2013 de 28 de janeiro,^[2] foi integrada na União das Freguesias de Lordelo do Ouro e Massarelos.

População

Pelo decreto nº 40.526, de 08/02/1956, foram-lhe fixados os actuais limites.

História

O brasão de Lordelo do Ouro relata a história desta pequena e linda freguesia: as ferramentas de marcenaria simbolizam os estaleiros ribeirinhos onde se construíram os barcos na época dos Descobrimentos Marítimos, o fundo dourado relembra os carregamentos de ouro de África e Brasil que eram ali descarregados, junto com os três símbolos da roda dentada (indústria), a roda das navalhas (o suplício de Santa Catarina) e a Ponte da Arrábida, sobre as ondas do Rio Douro.

Lordelo do Ouro oferece margens amenas que, quando o Porto era uma pequena cidade na Ribeira, constituía o primeiro porto ribeirinho aos barcos que entravam a barra do Douro. Era por isso escolhida como estaleiro e local de comércio, e a colina cimeira fornecia um excelente ponto de observação bem como um marco para navegação marítima, onde mais tarde se erigiria a capela de Santa Catarina em 1395.

Foi nestes estaleiros que os portuenses construíram a pequena armada que foi tentar quebrar o cerco a Lisboa durante o Interregno de 1383-1385; Nun'Álvares Pereira deveria ter seguido com a armada, mas os cavaleiros do Porto invejavam o seu sucesso militar e decidiram largar antes que chegasse. O resultado está registado na História: sem vento favorável para uma emboscada, os barcos do Mestre de Aviz mal saíram do porto de Lisboa, e os barcos idos do Porto pouco mais puderam fazer que criar uma escaramuça e fugir, perante a supremacia naval Castelhana. Enquanto isso, Nun'Álvares Pereira cavalgava ferozmente chegando a tempo de lançar o terror nas hostes castelhanas em terra, antes de se retirar para campos mais pacíficos. O golpe não terminou com o Cerco, mas foi uma vitória moral que traria frutos mais tarde.

Anos mais tarde, os mesmos estaleiros veriam nascer as naus que levariam o exército de D. João I e um idoso Nun'Álvares Pereira até Ceuta para a primeira conquista de território em África.

Chegado o Século XIX, e com a popularização das férias e dos banhos de mar, a cidade desenvolve-se para a Foz, reduzindo Lordelo do Ouro a local de passagem. É assim que chegamos ao Século XX e Lordelo do Ouro mantém o seu aspecto bucólico, de jardins e quintas, onde a vida se revelaria amarga e trabalhosa durante os tempos do Estado Novo e do Pós-Guerra. Reduzida a meia dúzia de ruas que desciam da Boavista em direcção ao rio, os movimentos sociais da década de 70 escolheriam Lordelo do Ouro como local privilegiado para a expansão imobiliária e para a construção de bairros sociais, que para sempre transfigurariam a freguesia de Lordelo do Ouro.

Património

• Farolim das Sobreiras

Arruamentos

A antiga freguesia de Lordelo do Ouro contém 181 arruamentos. São eles:

¹Partilhada com a freguesia de Aldoar.

²Partilhada com a freguesia da Cedofeita.

³Partilhada com a freguesia de Massarelos.

⁴Partilhada com a freguesia de Nevogilde.

⁵Partilhada com a freguesia de Ramalde.

⁶Partilhada com a freguesia da Foz do Douro.

⁷Partilhada com a freguesia de Paranhos.

Colectividades

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Lordelo do Ouro

• Associação Desportiva e Recreativa da Pasteleira
• Nucleo de Defesa do Meio Ambiente de Lordelo do Ouro - NDMALO.

Referências