Seres 5
 Seres SF5 przed liftingiem | |||
| Inne nazwy | Evolute i-Jet | ||
|---|---|---|---|
| Producent | Seres | ||
| Zaprezentowany | kwiecień 2019 | ||
| Okres produkcji | od 2019 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | SUV segmentu D | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
| Napęd | AWD | ||
| Długość | 4700 mm | ||
| Szerokość | 1930 mm | ||
| Wysokość | 1625 mm | ||
| Rozstaw osi | 2875 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | Aito M5 | ||
| Konkurencja | Aiways U5 | ||
| |||
Seres SF5 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańsko-chińską marką Seres w latach 2019–2022 oraz jako Seres 5 od 2022 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2019 roku amerykańsko-chiński startup SF Motors ogłosił zmianę nazwy na Seres, czemu towarzyszyła premiera pierwszego seryjnego pojazdu w postaci samochodu elektrycznego typu crossover[1].
Średniej wielkości model SF5 został utrzymany w nowoczesnym wzornictwie, które charakteryzuje się zaokrągloną bryłą z łagodnie opadającą linią dachu, chowanymi klamkami i wysoko poprowadzoną linią szyb. Pas przedni zdobią wąskie, podłużne reflektory, a także zagięte paski diod LED, z koeli tylną część nadwozia przyozdobił pojedynczy pas lamp[2].
Lifting
W kwietniu 2021 roku podczas międzynarodowych targów Shanghai Auto Show Seres przedstawił zmodernizowane SF5, które opracowane zostało tym razem w ścisłej współpracy z chińskim potentatem branży elektronicznej Huawei[3].
Restylizacja przyniosła kosmetyczne zmiany wizualne, wzbogacając pas przedni o wlot powietrza umiejscowiony w zderzaku. Większe modyfikacje wprowadzono za to pod kątem technicznym. Samochód zyskał nowy system multimedialny i nagłośnieniowy opracowany przez elektronicznego partnera, podobnie jak dopracowane wyciszenie kabiny i 11-głośnikowy system audio. Huawei odpowiedzialny był też za zmodernizowany układ napędowy wyposażony w technologię Huawei DriveONE Three-in-One Electric Drive[4].
Sprzedaż
Sprzedaż Seresa SF5 ruszyła w połowie 2019 roku na rynku chińskim, gdzie rozpoczęła się także produkcja pojazdu. Pierwotnie Seres zakładał także rozpoczęcie produkcji samochodu także w Stanach Zjednoczonych z myślą o Ameryce Północnej, jednak wycofano się z tej decyzji w lipcu 2019 roku[5]. W 2022 samochód zniknął z rynku chińskiego na rzecz unowocześnionego Aito M5 nowej marki siostrzanego koncernu.
Poczynając od 2022 samochód pozostał produktem wyłącznie oferowanym na rynkach zewnętrznych jako Seres 5, debiutując m.in. w Brazylii i Indonezji i wyrażając chęć debiutu w Europie Zachodniej oraz Środkowej[6]. Ponadto we wrześniu 2022 rosyjskie przedsiębiorstwo Evolute z Lipiecka przedstawiło własną odmianę Seresa SF5, której produkcję z myślą o rynku wewnętrznym rozpoczęto w 2023 roku pod nazwą Evolute i-Jet jako część szerszej gamy modelowej zapożyczonej od koncernu Dongfeng Motor[7]. W kwietniu 2024 samochód w wersji hybrydowej trafił do sprzedaży w Rosji także pod macierzystą marką jako Seres M5[8].
Dane techniczne
Seres SF5 oferowany jest zarówno w wariancie czysto elektrycznym, jak i hybrydowym, gdzie jednostka spalinowa pełni funkcję wydłużającą zasięg. Wariant na prąd oferuje 683 KM mocy, 1040 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do 500 kilometrów[9].
Po modernizacji z kwietnia 2021 roku Seres SF5 stał się na krótko w Chinach samochodem wyłącznie hybrydowym opracowanym razem z Huawei. Utworzył go 1,5-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy służący za tzw. range extender, z kolei napęd generowany jest przez dwa silniki elektryczne. Łącznie pojazd rozwija 551 KM i 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozwijając 100 km/h w 4,7 sekundy i 1000 kilometrów zasięgu. W trybie czysto elektrycznym pojazd osiąga ok. 180 kilometrów zasięgu[10].
Przypisy
- ↑ SF Motors Renamed To Seres, Launches 684 HP SF5 Electric Crossover. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
- ↑ Seres unveils SF5, a 693-HP hybrid SUV. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
- ↑ Huawei oficjalnie wchodzi w świat motoryzacji. W Szanghaju zaprezentowano jego model. [dostęp 2021-04-27]. (pol.).
- ↑ Huawei zaczyna sprzedawać samochody. I to całkiem niedrogo. [dostęp 2021-04-27]. (pol.).
- ↑ Seres stops US launch of electric SUV SF5. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
- ↑ Widziałem na żywo samochód Seres 5. Ma ponad 1000 km zasięgu, ale…. [dostęp 2022-09-18]. (pol.).
- ↑ Электрокары российского бренда Evolute показали в Москве: седан и два кроссовера. [dostęp 2022-09-05]. (ros.).
- ↑ На российский рынок выходит марка Seres: первенцами стали кроссоверы М5 и M7. [dostęp 2024-04-21]. (ros.).
- ↑ Jinkang SERES To Sell Its First EV SERES SF5 in China, Offer Both Pure Electric and Extended Version. [dostęp 2020-09-28]. (ang.).
- ↑ Huawei pokazał samochód – oto Seres SF5. [dostęp 2021-04-27]. (pol.).
