Lotnisko Łask
 | Ten artykuł od 2012-12 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | Łask/Gucin | ||
| Typ | Wojskowe | ||
| Właściciel | Dowództwo Sił Powietrznych | ||
| Kod ICAO | EPLK | ||
| Strefa czasowa | UTC +1 | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie gminy Buczek  | |||
Położenie na mapie Polski  | |||
Położenie na mapie województwa łódzkiego  | |||
Położenie na mapie powiatu łaskiego  | |||
 51°33′06″N 19°10′45″E/51,551667 19,179167 | |||
Lotnisko Łask – lotnisko Sił Powietrznych położone na południe od Łasku.
Lotnisko położone jest na terenie wsi Gucin w gminie Buczek i ma adres Gucin 58a[2].
19 września 2006 Minister Obrony Narodowej wpisał lotnisko wojskowe Łask (kompleks nr 6030) do rejestru lotnisk wojskowych, a głównym wojskowym użytkownikiem lotniska uczynił Jednostkę Wojskową Nr 1158[3].
Z uwagi na to, że w przeszłości w aglomeracji łódzkiej brakowało portu lotniczego mogącego przyjmować samoloty pasażerskie wymagające drogi startowej o długości 2500 metrów, dążono do wykorzystania łaskiego lotniska wojskowego do celów cywilnych. W ten sposób powstał plan rozbudowy lotniska i utworzenia w Łasku portu lotniczego dla Polski środkowej, obsługującego Łódź, Piotrków Trybunalski, Bełchatów, Sieradz, Turek, Zduńską Wolę.
Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych określiło prognozy ruchu dla lotniska w Łasku. Według tych prognoz w 2010 mogło tu być obsługiwanych od 150 do 200 tys. pasażerów rocznie, a w 2030 – 500 tys. Ideą przystosowania do ruchu pasażerskiego tego lotniska zajmuje się spółka "Port Lotniczy Łódź", która istnieje od 1998. Ostatnio jednak, z uwagi na rozbudowę portu lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta, gdzie wydłużono drogi startowe do 2500 metrów, zbudowano terminal 2 i 3 – działania mające na celu wykorzystanie łaskiego lotniska do celów cywilnych uległy zahamowaniu.
Pod koniec 2017 roku rozpoczęto wydłużanie pasa startowego lotniska w celu przyjmowania największych samolotów NATO. Takie działania to m.in. wynik ustaleń szczytów NATO w Newport 2014 r. i w Warszawie 2016 r.[4]
Lotnisko Łask było wykorzystywane kolejno przez następujące jednostki Wojska Polskiego:
- 31 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPL (1956-1958),
- 31 Pułk Szkolno-Bojowy Oficerskiej Szkoły Lotniczej (1958-1963),
- 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im. Ludowych Partyzantów Ziemi Krakowskiej (1963-1967),
- 10 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im. Ludowych Partyzantów Ziemi Krakowskiej (1967-1990),
- 10 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (1990-2000),
- 32 Baza Lotnicza i 10 Eskadra Lotnictwa Taktycznego (2001-2009),
- 32 Baza Lotnictwa Taktycznego (od 1 stycznia 2010).
Dane techniczne
| Droga startowa | 10/28 (107°, 287°), Beton – 2500 × 60 m, PCN 54 R/B/W/T |
|---|---|
| System świateł | 10/28 Uproszczony krzyż 420m |
| Paliwo | JET-A1, AVGAS 110LL |
| Strefa kontrolowana lotniska | (CTR) |
| Urządzenia radionawigacyjne | TACAN, ILS/DME IAS 110.900 MHz, NDB NT 423 KHz |
| Częstotliwości radiowe | Łask Info: 128.500 MHz, Łask Zbliżanie: 124,425 MHz, Łask Wieża: 133,075 MHz |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Remont lotniska w Łasku na finiszu [online], polska-zbrojna.pl [dostęp 2021-04-12] .
- ↑ Geoportal. [dostęp 2022-03-17].
- ↑ Decyzja Nr 355/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 19 września 2006 w sprawie wpisania lotniska Łask do rejestru lotnisk wojskowych w: Dziennik Urzędowy MON z 2006 r. Nr 17, poz. 218.
- ↑ "Dziennik Gazeta Prawna" z 19 października 2017 str. A6
- p
- d
- e
| Porty lotnicze |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotniska |
|
