Hawker Siddeley Nimrod
Dane podstawowe | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | Hawker Siddeley | ||
Typ | morski samolot patrolowy | ||
Załoga | 12 | ||
Historia | |||
Data oblotu | Maj 1967 | ||
Wycofanie ze służby | 28 czerwca 2011[1] | ||
Liczba egz. | 49 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 4x Rolls-Royce RB168-20 Spey 250 | ||
Ciąg | 54,09 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 35,00 m | ||
Długość | 38,63 m | ||
Wysokość | 9,14 m | ||
Powierzchnia nośna | 197 m² | ||
Masa | |||
Własna | 39 009 Kg | ||
Startowa | 87 090 Kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 923 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 787 km/h | ||
Pułap | 12.800 m | ||
Zasięg | 8,340-9,265 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Royal Air Force | |||
|
Hawker Siddeley Nimrod – brytyjski morski samolot patrolowo-uderzeniowy opracowany przez wytwórnię Hawker Siddeley.
Historia
Nimrod został zbudowany w oparciu o samolot cywilny De Havilland Comet. Jego konstrukcja opiera się na założeniu dolnopłata z klasycznym usterzeniem. Cztery silniki odrzutowe Rolls-Royce RB-168-20 Spey 250 zabudowane są w wewnętrznej części skrzydeł. Samolot może uzupełniać paliwo w powietrzu w systemie stożek-dryfkotwa. Sondę umieszczono z przodu na grzbiecie kadłuba.
Pierwszy prototyp przebudowany z Cometa, o oznaczeniu Hawker Siddeley 801, oblatano 23 maja 1967 roku[2]. Jeszcze w tym roku oblatano drugi prototyp. Zbudowano w ramach pierwszego zamówienia 38 samolotów seryjnych MR.1, a następnie jeszcze pięć[2]. Dalsze trzy samoloty ukończono jako prototypy wersji MR.2 i AEW.3[2]. Powstały też trzy samoloty rozpoznawcze R.1[2].
W 1979 roku powstał prototyp wersji MR.2, a następnie do 1984 roku do tej wersji zmoderniozwano 34 samoloty MR.1[3]. Nimrod MR2 jest morskim samolotem zwiadu morskiego i zwalczania okrętów podwodnych oraz poszukiwawczo – ratowniczym. Załoga składa się z 12 osób. Na pokładzie zainstalowany jest radar dalekiego zasięgu EMI Searchwater, detektor anomalii magnetycznych (MAD) oraz wyrzutnia boi sonarowych.
Może być uzbrojony w torpedy Stingray lub amerykańskie Mark 46 (9 w luku bombowym), bomby klasyczne (450 kg), bomby głębinowe, rakiety powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder do samoobrony (na pylonach podskrzydłowych) rakiety powietrze-woda Seaeagle lub Harpoon.
Na podstawie wersji MR.1 opracowano wyspecjalizowaną wersję rozpoznawczą R.1. Usunięto w niej z kadłuba sprzęt charakterystyczny dla MR.1, w tym „żądło” detektora anomalii magnetycznych, i zastąpiono wyspecjalizowanym systemem rozpoznania elektronicznego[2]. Załoga wynosiła 26-28 osób[2]. Trzy egzemplarze weszły do służby w latach 1974–1975[2].
Inną (nie wprowadzoną do produkcji) wersją jest samolot wczesnego ostrzegania Nimrod AEW. Cechą rozpoznawczą są dwie osłony anten radarowych na nosie i ogonie. Powstały dwa prototypy, oblatane w 1980 i 1981 roku[4]. Wcześniej aparturę testowano na latającym laboratorium Comet AEW[4]. W 1986 roku program Nimrod AEW3 skasowano, a w zamian zakupiono samoloty Boeing E-3 Sentry.
26 sierpnia 2004 oblatano prototyp zmodernizowanej wersji patrolowej MRA4, egzemplarz seryjny oblatano w 2009 roku. Program przebudowy dziewięciu samolotów przerwano w 2010 z powodu cięć budżetowych, a na początku 2011 zezłomowano kadłuby planowanych MR4A.[5]
Przypisy
- ↑ Nimrod R1 makes final flight - Defence Management [online], www.defencemanagement.com [dostęp 2017-11-23] [zarchiwizowane z adresu 2012-03-25] .
- ↑ a b c d e f g Głowacki i Sobczak 2004 ↓, s. 43-44.
- ↑ Głowacki i Sobczak 2004 ↓, s. 45-46.
- ↑ a b Głowacki i Sobczak 2004 ↓, s. 45.
- ↑ Najdroższy złom świata. altair.com.pl, 28 stycznia 2011.
Bibliografia
- Bartosz Głowacki, Grzegorz Sobczak. Morski samolot patrolowy Nimrod cz.I. „Nowa Technika Wojskowa”. 10/2004, październik 2004. Warszawa: Magnum-X.
- p
- d
- e
Bojowe | |
---|---|
Patrolowe i obserwacyjne |
|
Szkolno-treningowe | |
Pasażerskie/transportowe | |
Drony (UAV) | |
Drony bojowe (UCAV) |
|
Prototypy i eksperymentalne |
|
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie i myśliwsko-bombowe | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty patrolowe i AEW |
|
Samoloty rozpoznawcze i walki radioelektronicznej | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty transportowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Śmigłowce i pionowzloty | |
Konstrukcje doświadczalne i prototypy |
- SNL: Nimrod_-_fly