Elisha Otis

Ten artykuł od 2021-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Elisha Otis

Pełne imię i nazwisko	Elisha Graves Otis
Data i miejsce urodzenia	3 sierpnia 1811 Halifax
Data i miejsce śmierci	8 kwietnia 1861 Yonkers
Zawód, zajęcie	inżynier
Narodowość	amerykańska
Małżeństwo	Susan Houghton, Elizabeth Otis
Dzieci	Charles Otis, Norton P. Otis
Multimedia w Wikimedia Commons

Elisha Graves Otis (ur. 3 sierpnia 1811 w Halifaksie w stanie Vermont, zm. 8 kwietnia 1861 w Yonkers) – amerykański konstruktor pierwszego sprawnie funkcjonującego dźwigu osobowego zabezpieczonego przed skutkami zerwania się liny.

Swój wynalazek zaprezentował na Wystawie Światowej w 1853 r., w tym roku sprzedał także swoje pierwsze bezpieczne dźwigi. Gdy system unoszenia dźwigu zawodził, kabina automatycznie zatrzymywała się, zanim osiągnęła dno szybu (podszybie).

Pierwszy dźwig osobowy Otisa zainstalowany został w domu handlowym E.V. Houghwota w Nowym Jorku, napędzany był maszyną parową.

W 1867 jego synowie Charles i Norton założyli w Yonkers w stanie Nowy Jork firmę Otis Brothers and Company (obecnie Otis Elevator Company), która zajęła się wytwarzaniem dźwigów osobowych, tak że w 1873 w Ameryce działało już w różnych budynkach 2000 dźwigów Otisa. Obecnie firma ta wchodzi w skład United Technologies Corporation i do dziś jest największym producentem dźwigów osobowych na świecie.

Wynalazek Otisa zachęcił ludzi do korzystania z dźwigów osobowych, co znacząco przyczyniło się do budowy wielopiętrowych wieżowców.

Syn Elishy, Charles Otis, zbudował wyłącznik bezpieczeństwa umożliwiający zatrzymanie dźwigu osobowego niezależnie od prędkości.