Dassault Falcon 7X
Dane podstawowe | |||
Państwo | Francja | ||
---|---|---|---|
Producent | Dassault Aviation | ||
Typ | samolot biznesowy | ||
Załoga | 2 osoby | ||
Historia | |||
Data oblotu | 5 maja 2005 | ||
Lata produkcji | 2007-trwa | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 3x Pratt & Whitney Canada PW307A | ||
Ciąg | 28,46 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 26,21 m | ||
Długość | 23,19 m | ||
Wysokość | 7,863 m | ||
Masa | |||
Własna | 15084 kg | ||
Startowa | 31298 kg | ||
Do lądowania | 28304 kg | ||
Zapas paliwa | 14488 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 953 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 900 km/h | ||
Pułap | 15545 m | ||
Zasięg | 11019 km | ||
Dobieg | 690 m | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
14 | |||
Użytkownicy | |||
Francja, Australia, Egipt, Ekwador, Monako, Namibia, Nigeria, Rosja, Węgry | |||
|
Dassault Falcon 7X – samolot biznesowy dalekiego zasięgu, produkowany przez Dassault Aviation. Po raz pierwszy został zaprezentowany podczas Paris Air Show 2005. Pierwszy seryjny odrzutowiec dyspozycyjny wyposażony w system fly-by-wire i winglety.
Historia
Prototyp samolotu został oblatany 5 maja 2005 roku. Maszyna o znakach rejestracyjnych F-WFBW pilotowali Yves Kerherve i Philippe Deleume. Podczas pierwszego lotu samolot spędził w powietrzu 1 h 36 min. W trakcie oblotu sprawdzono działanie instalacji pokładowych maszyny, komputera danych aerodynamicznych, podwozia, autopilota, automatycznego układu sterowania, przeprowadzono próby hamowania i przyśpieszania w locie[1].
Pierwszy Dassault Falcon 7X wszedł do służby 15 czerwca 2007 roku, a setny w listopadzie 2010. W 2001 roku 7X był wyceniany na około 35 milionów dolarów czyli około o 10 milionów taniej niż jego potencjalni konkurenci na rynku. W 2008 przybliżony koszt tego samolotu wyniósł 50 milionów dolarów.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona samolotu
- p
- d
- e
Według numeracji | |
---|---|
Wojskowe |
|
Cywilne |
|