Avatr Technology

Avatr
Avatr Technology Co., Ltd.
Ilustracja
logo Avatr
Państwo

 Chiny

Siedziba

Chongqing

Data założenia

2020

Prezes

Tan Benhong

Udziałowcy

Changan (40%)
CATL (24%)
Huawei (16%)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Avatr 12

Avatr Technology – chiński producent elektrycznych SUV-ów z siedzibą w Chongqing, działający od 2020 roku. Należy do joint venture między chińskimi koncernami: motoryzacyjnym Changan, wytwórczym CATL oraz technologicznym Huawei.

Historia

Pierwotnie chiński koncern motoryzacyjny Changan zamierzał utworzyć nową firmę skoncentrowaną na rozwoju nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych we współpracy z firmą NIO. W tym celu 2018 roku zawiązano spółkę typu joint venture o stosunku udziałów 50:50, jednakże dwa lata później - sojusz nie zmaterializował się, gdyż NIO wycofało się z niego[1].

W listopadzie 2021 roku zainaugurowano działalność nowego chińskiego przedsiębiorstwa skoncentrowanego na samochodach elektrycznych Avatr Technology[2]. Do jego powstania główny udziałowiec Changan zaangażował gigantów chińskich nowoczesnych technologii - firmę wytwarzającą baterie do samochodów elektrycznych CATL oraz koncern technologiczno-cyfrowy Huawei[3]. Pierwszym pojazdem marki Avatr został duży, w pełni elektryczny SUV Coupe E11, który spośród konkurencyjnych konstrukcji ma wyróżniać się dużym zasięgiem na jednym ładowaniu równym ok. 700 kilometrom[4].

Początek produkcji pierwszego modelu myślą o rodzimym rynku chińskim został przewidziany na drugi kwartał 2022 roku, z dostawami pierwszych egzemplarzy wyznaczonymi na koniec tego samego roku[5]. Ostatecznie, produkcyjny model pod nazwą Avatr 11, z którego nazwy ostatecznie zniknęła litera "E", oficjalnie zadebiutował w sierpniu 2022 roku[6]. Sprzedaż luksusowego samochodu o napędzie elektrycznym rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku[7], rok po oficjalnym zainaugurowaniu działalności nowej firmy, plasując go jako produkt premium z ceną wynoszącą równowartość 50 tysięcy euro. Jednocześnie Avatr Technology wyraziło chęć poszerzenia swojej oferty modelowej o 4 nowe samochody włącznie do 2025 roku. Pierwszym modelem będącym elementem rozbudowy oferty marki Avatr po premierze SUV-a 11 została duża, flagowa limuzyna 12 przedstawiona oficjalnie w lipcu 2023[8].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

SUV-y

Przypisy

  1. NIO-linked Avatr Technology sets up new energy subsidiary. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
  2. Avatr, previously known as Changan NIO, to unveil its first model on Nov 15. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
  3. Changan introduces all-new electric car brand. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
  4. AVATR E11 to nowe auto elektryczne, które opracowywało m.in. Huawei. [dostęp 2021-11-17]. (pol.).
  5. Huawei, CATL i Changan Automobile prezentują AVATR E11: elektryczny crossover o zasięgu 700 km i przyspieszeniu do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy. [dostęp 2021-11-17]. (pol.).
  6. Avatr launches first model in China for €50,700. [dostęp 2022-11-26]. (ang.).
  7. Auto elektryczne z salonu Huawei. Firma rusza ze sprzedażą elektrycznego Avatr 11. [dostęp 2022-11-26]. (pol.).
  8. Avatr 12 EV Is A Sleek Luxury Sedan With A Hatch Powered By Huawei. [dostęp 2023-08-17]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Marki samochodów
Spółki joint-venture
Obecne
  • Avatr Technology (40%)
  • Changan Ford (50%)
  • Changan Mazda (50%)
  • Newcool (50%)
Dawne
Wycofane
  • Hafei (2009–2015)
  • Chana (2007–2021)
  • Oshan (2010–2024)