Adolf Hühnlein

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2010-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Adolf Hühnlein
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia

12 listopada 1881
Neustadt bei Coburg

Data i miejsce śmierci

18 czerwca 1942
Monachium

Zawód, zajęcie

polityk

Odznaczenia
Order Niemiecki (III Rzesza) Krzyż Żelazny (1813) I Klasy Krzyż Żelazny (1813) II Klasy Medal upamiętniający 9 listopada 1923 (III Rzesza)
Multimedia w Wikimedia Commons

Adolf Hühnlein (ur. 12 listopada 1881 w Neustadt bei Coburg, zm. 18 czerwca 1942 w Monachium) – niemiecki polityk oraz żołnierz, dowódca Narodowosocjalistycznego Korpusu Motorowego (NSKK) od 1934 do śmierci w 1942 roku.

Brał udział walkach I wojny światowej, za co dwukrotnie otrzymał krzyż żelazny drugiej klasy. W 1923 roku uczestniczył w puczu monachijskim. Wówczas został członkiem NSDAP. Pod dowództwem Hühnleina wszyscy kierowcy w Niemczech mieli należeć do NSKK, którą Heinrich Himmler włączył w struktury SS.

Hühnlein był utalentowanym kierowcą, biorącym udział w wielu wyścigach oraz organizatorem wielu rajdów na terenie Niemiec. Mimo jego związków z motoryzacją nie był popularny wśród niemieckich kierowców krytykujących go m.in. za działalność partyjną, agitację w NSKK, upolitycznienie korpusu, a także publiczne okazywanie więzi z nazistami. Jednym z głównych krytyków działalności Hühnleina był kierowca rajdowy, Bernd Rosemeyer.

W 1942 roku otrzymał pośmiertnie Order Niemiecki.

Kontrola autorytatywna (osoba):