Škoda 1200
 | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | 1952 | ||
| Okres produkcji | 1952–1956 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Škoda 1101 / Škoda 1102 | ||
| Następca | Škoda 1201 | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | D | ||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
| Silniki | Benzynowe | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4360 - 4550 mm | ||
| Szerokość | 1680 - 1690 mm | ||
| Wysokość | 1520 - 1600 mm | ||
| |||
Škoda 1200 (typ 955) − samochód osobowy produkowany w zakładach Škody w miejscowościach Mladá Boleslav, Vrchlabí i Kvasiny w latach 1952–1956.
W latach 1952–1961 wyprodukowano 67 071 egzemplarzy wszystkich rodzajów Škody 1200 i 1201, z czego 15 594 w Mladá Boleslav, 13 359 w Kvasinach oraz 38 118 we Vrchlabí.
| Wymiary | ||||
| Wersja nadwozia | sedan | kombi | dostawczy | ambulans |
|---|---|---|---|---|
| Długość | 4500 mm | 4360 mm | 4360 mm | 4550 mm |
| Szerokość | 1680 mm | 1690 mm | 1690 mm | 1680 mm |
| Wysokość | 1520 mm | 1590 mm | 1580 mm | 1600 mm |
| Rozstaw osi | 2685 mm | |||
| Rozstaw kół przednich | 1250 mm | |||
| Rozstaw kół tylnych | 1320 mm | |||
-
STW (kombi) -
STW -
Sanitarka -
Deska rozdzielcza -
Przekrój
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
