Flykollisjonen over Moncks Corner 2015

Flykollisjonen over Moncks Corner 2015
Et F-16-fly av samme type som ulykkesflyet
Luftfartsulykke
ÅrsakKollisjon i luften, under etterforskning
UlykkesstedMoncks Corner, Sør-Carolina, USA
Dato7. juli 2015 (2015-07-07)
LandUSA
Luftfartøy 1
FlytypeGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon, Cessna 150
RegistreringsnummerN3601V, 96-0085
Mannskap1
Omkomne2
Overlevende1
Luftfartøy 2
Et Cessna 150M-fly av samme type som ulykkesflyet
TypeCessna 150M
Registrerings-
nummer
N3601V
Tok av fraBerkeley County lufthavn, South Carolina, USA
Bestemmelses-
sted
Myrtle Beach internasjonale lufthavn, South Carolina, USA
Passasjerer1
Mannskap1
Omkomne2
Kart
Flykollisjonen over Moncks Corner 2015
33°11′46″N 80°00′36″V

Flykollisjonen over Moncks Corner 2015 fant sted den 7. juli 2015 da et jagerfly av typen General Dynamics F-16CJ Fighting Falcon kolliderte med et småfly av typen Cessna 150M over Moncks Corner i delstaten Sør-Carolina i USA. Begge personene om bord i Cessna-flyet omkom i ulykken. Flygeren av F-16-flyet klarte derimot å skyte seg ut på en trygg måte.

Flyene

F-16 Fighting Falcon

Det første flyet var et General Dynamics F-16C Block 50 Fighting Falcon fra United States Air Force med serienummer 96-0085.[1][2] Det hadde sin base ved Shaw Air Force Base,[3] og ble operert av 20. jagerving.[4]

Cessna 150M

Det andre flyet var et Cessna 150M med registreringsnummer N3601V.[5][6]

Ulykken

Om lag klokken 11.00 lokal tid den 7. juli 2015 kolliderte F-16-flyet og Cessna 150 med hverandre over Moncks Corner i South Carolina, omkring 48 kilometer nord for Charleston.[3] Vitner har hevdet at Cessna-flyet var under klatring da det ble truffet av F-16-flyet i siden,[7] og at F-16-flyet skar seg tvers gjennom privatflyet.[8] Flyene befant seg i en høyde på mellom 2 000 og 3 000 fot (610–914 meter).[1] Begge flyene styrtet i et åkerområde tilhørende Lewisfield Plantation.[3] Vrakrester fra flyene var spredt over et stort område ved småbyen Moncks Corner, hvor beboerne fortalte lokale medier at de hadde hørt et kraftig smell og sett en «ildkule» falle ned fra himmelen.[8][9]

Det ble rapportert om at F-16-flygeren hadde skutt seg ut av det skadde flyet før det traff bakken.[10] Han kom trygt ned i fallskjerm og landet flere kilometer sør for kollisjonsstedet.[8] Begge de ombordværende på Cessna 150-flyet omkom.[11] Liket av den 68-årige passasjeren ble funnet i Cooper River tidlig dagen etter ulykken, og senere samme dag ble også liket av den 30-årige flygeren/eieren funnet i samme elv.[12][13] Flygeren av F-16-flyet var alene på vei ut på et treningsoppdrag fra Shaw Air Force Base for å øve på instrumentassisterte innflyginger ved Joint Base Charleston.[4][12] De to personene om bord i Cessna-flyet var undervies på en dagstur fra Berkeley County lufthavn til Myrtle Beach.[7][12]

Ulykken fant sted nær en liten sivil flyplass og nær et smalt luftterritorium over South Carolina som er merket av på luftfartskart som et «militært operasjonsområde» hvor det er kjent at jagerfly på treningsoppdrag forekommer.[9]

Etterforskning

National Transportation Safety Board har satt i gang sin etterforskning av ulykken.[14] Federal Aviation Administration har også innledet en etterforskning.[7]

Se også

  • Flykollisjonen over Norfolk 1974

Referanser

  1. ^ a b «F-16 collides with Cessna over South Carolina». f-16.net (engelsk). Besøkt 8. juli 2015. 
  2. ^ «Airframe Details for F-16 #96-0085» (engelsk). f-16.net. Besøkt 10. juli 2015. 
  3. ^ a b c «F-16, Cessna collide over Berkeley County plantation» (engelsk). ABC News. Besøkt 7. juli 2015. 
  4. ^ a b Botelho, Greg; Nottingham, Shawn. «F-16 jet, Cessna airplane collide over South Carolina» (engelsk). CNN. Besøkt 7. juli 2015. 
  5. ^ «Aircraft Registration (N3601V)». Flight Aware (engelsk). Besøkt 8. juli 2015. 
  6. ^ «FAA Accident and Incident Notification(s): Notice(s) Created 08-JUL-15» (engelsk). Federal Aviation Administration. Arkivert fra originalen 9. juli 2015. Besøkt 8. juli 2015.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 9. juli 2015. Besøkt 11. juli 2015. 
  7. ^ a b c Pager, Tyler. «2 killed after F-16, Cessna collide over S.C.» (engelsk). USA Today. Besøkt 7. juli 2015. 
  8. ^ a b c «Two dead after F-16 on training mission, Cessna collide in Berkeley County» (engelsk). The Post and Courier. Besøkt 11. juli 2015. 
  9. ^ a b «Two killed as US military F-16 fighter jet collides with Cessna over South Carolina» (engelsk). ABC. Besøkt 11. juli 2015. 
  10. ^ «Two Dead In F-16-Cessna Collision». AVweb (engelsk). Besøkt 8. juli 2015. 
  11. ^ Santos, Suzelle; Phillips, Patrick. «NTSB: 2 killed aboard Cessna in midair collision with F-16» (engelsk). Tucson News Now. Arkivert fra originalen Bruk av |arkiv_url= krever at |arkivdato= også er angitt (hjelp). Besøkt 7. juli 2015.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 9. juli 2015. Besøkt 11. juli 2015. 
  12. ^ a b c «Authorities: 2 bodies recovered from South Carolina collision of small plane, F-16 fighter jet» (engelsk). Star Tribune. Besøkt 11. juli 2015. 
  13. ^ «FAA Registry - Aircraft - N-Number Inquiry». Federal Aviation Administration (engelsk). Arkivert fra originalen 9. juli 2015. Besøkt 8. juli 2015. 
  14. ^ «Shaw Air Force Base F-16 pilot taken to Joint Base Charleston» (engelsk). The State. Besøkt 7. juli 2015. 
  • v
  • d
  • r
   

18. jan.   An-26-ulykken i Abu al-Duhur
26. jan.   F-16-ulykken på Los Llanos-basen
4. feb.   TransAsia Airways Flight 235
5. mars   Delta Air Lines Flight 1086
9. mars   Helikopterkollisjonen ved Villa Castelli
10. mars   Helikopterulykken ved Eglin AFB

24. mars   Germanwings Flight 9525
29. mars   Air Canada Flight 624
14. apr.   Asiana Airlines Flight 162
25. apr.   Turkish Airlines Flight 1878
8. mai   Mil Mi-17-ulykken i Naltar

9. mai   Airbus A400M Atlas-ulykken i Sevilla
30. juni   C-130 Hercules-ulykken i Medan
7. juli   Kollisjonen over Moncks Corner
16. aug   Trigana Air Service Flight 267
31. okt   Metrojet Flight 9268
24. nov   Nedskytningen av Sukhoj Su-24