Spoorlijn Asker - Skøyen

Askerbanen
Asker - Skøyen
Spoorlijn Asker - Skøyen op de kaart
Totale lengte9.7 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend2005-2011
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/u
Treindienst doorNSB, CargoNet
Traject
Legenda
LSTR Hovedbanen en Gardermobanen van Lillestrøm
dLSTRqABZg+rd Gjøvikbanen van Roa
dABZg+ldLSTRq Østfoldbanen van Ski
tBHFa@f -0,27 Oslo S (1854)
T-bane
tSTRe Oslotunnel (1980)
LSTR < Drammenbanen (1872)
hBHFae 4,38 Skøyen (1872)
eBS2+lBS2+r Drammenbanen tot Lysaker
exSTRLSTR Vækerø bouw start 2015
eBS2lBS2r
hKRZWae Lysakerelva (36 m)
BHF 8,00 Lysaker (1872) 7,5 m
ABZglLSTR+r Drammenbanen tot Sandvika
TUNNEL1LSTR Bærumstunnel (2011, 5 500 m)
ABZg+lLSTRr
BHF 14,14 Sandvika (1872) 12,0 m
eABZgr Ringeriksbanen, ontwikkeling
ABZglLSTR+r Drammenbanen tot Asker
TUNNEL1LSTR Tanumtunnel (2005, 2 700 m)
TUNNEL1LSTR Skaugumtunnel (2005, 3 600 m)
ABZg+lLSTRr
BHF 23,83 Asker (1872) 104,6 m
SKRZ-Au E18
dABZgldLSTRq Spikkestadlinjen
LSTR Drammenbanen tot Drammen

De spoorlijn Asker - Skøyen, (Noors: Askerbanen, is een Noorse spoorlijn tussen de stad Asker gelegen in de provincie Viken en Skøyen aan de westkant van de hoofdstad Oslo. De lijn loopt parallel met Drammenbanen, maar passeert de meeste stations. Askerbanen gaat voor een groot deel door nieuw aangelegde tunnels.

Geschiedenis

Het project van de Askerbanen maakt deel uit van het Oslopakket 2, een programma om de bereikbaarheid van Oslo te verbeteren. In 2005 werd het eerste deel door de Norges Statsbaner (NSB) tussen Sandvika en Asker geopend. Het traject tussen Lysaker en Sandvika werd in het najaar van 2011 geopend. In 2015 wordt begonnen met het traject tussen Skøyen en Lysaker. Askerbanen moet zorgen voor een ontlasting van Drammenbanen.

Treindiensten

De Flytoget AS verzorgt het personenvervoer op dit traject met Flytoget treinstellen van het type BM 71.

  • RB: Drammen - Asker - Sandvika - Lysaker - Skøyen - Nationaltheatret - Oslo S - Lillestrøm - Gardermoen

Vy, dochter van Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen. De treindienst naar het zuiden wordt gereden door Go-Ahead Norge.

De treindienst wordt onder meer uitgevoerd met treinstellen van het type BM 72 en het type BM 73.

  • F4: Oslo S - Bergen
  • F5: Oslo S - Kristiansand - Stavanger
  • R12: Eidsvoll - Oslo S - Drammen – Kongsberg

  • RE10:Drammen - Oslo S - Gardermoen - Lillehammer

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Skøyen

  • Drammenbanen, spoorlijn tussen Drammen en Oslo S
  • Skøyen–Filipstadlinjen, spoorlijn tussen Skøyen en Filipstad / Filipstadkaia

Sandvika

  • Ringeriksbanen, toekomstige spoorlijn tussen Sandvika en Hønefoss (2015-2025)

Asker

  • Drammenbanen, spoorlijn tussen Drammen en Oslo S
  • Spikkestadlinjen, spoorlijn tussen Asker en Spikkestad
    • (oude Drammersbanen), oude spoorlijn tussen Asker, Spikkestad en Drammen (1872-1973)

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Externe links

  • Jernbaneverket
  • NSB
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Askerbanen op de Noorstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.