Mercedes-Benz O402

Mercedes-Benz O402
Type	O 402
Productiejaren	1985–1989
Zitplaatsen	22–26
Staanplaatsen	27
Opvolger	MB O405 NK
Carrosserie	Göppel Bus
Chassis	NAW
Motor	Dieselmotor
Totale lengte	8 100 mm
Totale breedte	2 400 mm
Totale hoogte	3 300 mm
Ledig gewicht	6 900 kg
Max. totaalgewicht	10 200 kg
Portaal    Openbaar vervoer

De Mercedes-Benz O402 is een voormalige lijn van hoogvloerige midibussen van het Duitse automobielconcern Daimler-Benz. De O402, in productie van 1985 tot 1989, was de kortere versie van de O405, maar is in aanzienlijk kleinere aantallen gebouwd. Het chassis is afkomstig van Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) in Arbon (Zwitserland) en de carrosserie van Göppel Bus in Augsburg. De assemblage vond plaats bij Mercedes-Benz zelf. De bus is opgevolgd door de O405 NK.

Inzet

In totaal zijn ongeveer 60 van deze bussen gebouwd. Veel O402's kwamen voor in het streekvervoer in Duitsland. Vijfentwintig exemplaren zijn in 1987 geëxporteerd naar Polen als de serie 179–203 van PKM Miejskiej in Poznań.^[1]. In Nederland en België kwam de O402 niet voor.

In Duitsland is een O402 als "Einsatzwagen ELW 2" omgebouwd tot commandovoertuig voor de brandweer van Luchthaven München.^[2]

Verwante modellen

De grotere versie van de O402 was de Mercedes-Benz O405. Deze had een zijraam meer, had een grotere wieldiameter en was circa 11,6 meter lang. Dit model kwam veel voor in Nederland, bij de streek- en stadsvervoerders Westnederland, Zuid-West-Nederland (ZWN), OAD, HTM, RET, GVB Groningen, SVD, Vermaat te Hellevoetsluis en Van Oeveren te Zierikzee, en later bij Arriva, Connexxion en TCR en in België bij diverse buspachters van de Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn".

Externe link

• (de) De O402 omschreven in Traditionsbus Berlin

Zie de categorie Mercedes-Benz O 402 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.