Jack Miller
Jack Peter Miller (Townsville, 18 januari 1995) is een Australisch motorcoureur.
Carrière
In 2011 won Miller de 125cc-klasse van het Duitse IDM-kampioenschap. In 2011 maakte hij met een wildcard ook zijn debuut in de 125cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace in de Grand Prix van Duitsland op een Aprilia. Later dat jaar mocht hij vanaf de Grand Prix van San Marino het seizoen afmaken op een KTM als vervanger van Péter Sebestyén. In 2012 maakte hij zijn fulltime debuut in de Moto3-klasse, de vervanger van de 125cc, op een Honda, waarbij een vierde plaats in Duitsland zijn beste resultaat was. In 2013 stapt hij over naar een FTR Honda, waarop hij regelmatig in de top 10 finisht en op de zevende plaats in het kampioenschap eindigde. In 2014 keerde hij terug op een KTM en won de Grands Prix van Qatar, de Amerika's, Frankrijk, Duitsland, Australië en Valencia. Doordat hij enkele keren uitviel tijdens het seizoen, verloor hij de wereldtitel op twee punten na aan Álex Márquez. Desondanks stapte hij in 2015 direct over naar de MotoGP, waar hij in de Open-klasse uitkomt op een Honda voor het Team LCR. Hij eindigde regelmatig in de punten en werd negentiende in het kampioenschap met 17 punten.
In 2016 bleef Miller in de MotoGP rijden op een Honda en stapte hij over naar het Marc VDS Racing Team. De start van het seizoen was teleurstellend met veel uitvalbeurten. Tijdens de TT Assen, waarin veel regen viel, wist hij een verrassende overwinning te behalen nadat achtereenvolgens Yonny Hernández, Andrea Dovizioso en Valentino Rossi vanuit de leiding crashten en vervolgens Marc Márquez in te halen. Hij was hiermee de eerste voormalig Moto3-coureur die een MotoGP-race won, de eerste Australiër sinds Casey Stoner in de Grand Prix van Australië 2012 die een Grand Prix won en de eerste niet-fabrieksrijder sinds Toni Elías in de Grand Prix van Portugal 2006 die won.
In 2018 tekende hij bij het Moto-GP team: Pramac Ducati. Dit is het satelliet team van Ducati. Zijn teamgenoot was Francesco Bagnaia.
Miller heeft in de seizoenen 2021 en 2022 een plekje in het fabrieksteam van Ducati, samen met zijn huidige teamgenoot Francesco Bagnaia.
Statistieken
Grand Prix
Per seizoen
Seizoen | Klasse | Motor | Team | Races | Winst | Podiums | Poles | SR | Ptn | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 125cc | Aprilia | RZT Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
KTM | Caretta Technology | |||||||||
2012 | Moto3 | Honda | Caretta Technology | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 23e |
2013 | Moto3 | FTR Honda | Caretta Technology | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 110 | 7e |
2014 | Moto3 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 18 | 6 | 10 | 8 | 1 | 276 | 2e |
2015 | MotoGP | Honda | Team LCR | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 19e |
2016 | MotoGP | Honda | EG 0,0 Marc VDS | 13 | 1 | 1 | 0 | 0 | 57 | 18e |
2017 | MotoGP | Honda | EG 0,0 Marc VDS | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 11e |
2018 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 91 | 13e |
2019 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 19 | 0 | 5 | 0 | 1 | 165 | 8e |
2020 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 14 | 0 | 4 | 0 | 1 | 132 | 7e |
2021 | MotoGP | Ducati | Ducati Lenovo Team | 18 | 2 | 5 | 0 | 0 | 181 | 4e |
2022 | MotoGP | Ducati | Ducati Lenovo Team | 20 | 1 | 8 | 1 | 1 | 189 | 5e |
2023 | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 163 | 11e |
2024* | MotoGP | KTM | Red Bull KTM Factory Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 16e |
Totaal | 219 | 10 | 33 | 10 | 4 | 1507 |
Per klasse
Klasse | Seizoenen | 1e GP | 1e podium | 1e winst | Races | Winst | Podiums | Poles | SR | Ptn | Kampioen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2011 | Duitsland 2011 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Moto3 | 2012-2014 | Qatar 2012 | Qatar 2014 | Qatar 2014 | 49 | 6 | 10 | 8 | 1 | 403 | 0 |
MotoGP | 2015-heden | Qatar 2015 | Nederland 2016 | Nederland 2016 | 164 | 4 | 23 | 2 | 3 | 1104 | 0 |
Totaal | 2011-heden | 219 | 10 | 33 | 10 | 4 | 1507 | 0 |
Races per jaar
(vetgedrukt betekent pole positie; cursief betekent snelste ronde; 1–9 betekent positie in de sprintrace)
Jaar | Klasse | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 125cc | Aprilia | QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR | NED | ITA | DUI DNF | TSJ | INP | NC | 0 | |||||||||
KTM | SMR 24 | ARA | JPN 16 | AUS 23 | MAL 16 | VAL DNF | ||||||||||||||||||
2012 | Moto3 | Honda | QAT 25 | SPA DNF | POR | FRA DNF | CAT 15 | GBR DNF | NED DSQ | DUI 4 | ITA 21 | INP DNS | TSJ | SMR DNF | ARA 19 | JPN 19 | MAL 13 | AUS 21 | VAL DNF | 23 | 17 | |||
2013 | Moto3 | FTR Honda | QAT 16 | AME 6 | SPA DNF | FRA 12 | ITA 10 | CAT 7 | NED 7 | DUI 7 | INP DNF | TSJ 7 | GBR 7 | SMR 5 | ARA 13 | MAL 6 | AUS 5 | JPN 6 | VAL DNF | 7 | 110 | |||
2014 | Moto3 | KTM | QAT 1 | AME 1 | ARG 3 | SPA 4 | FRA 1 | ITA DNF | CAT 4 | NED DNF | DUI 1 | INP 3 | TSJ 5 | GBR 6 | SMR 3 | ARA 27 | JPN 5 | AUS 1 | MAL 2 | VAL 1 | 2 | 276 | ||
2015 | MotoGP | Honda | QAT DNF | AME 14 | ARG 12 | SPA 20 | FRA DNF | ITA DNF | CAT 11 | NED DNF | DUI 15 | INP DNF | TSJ 19 | GBR DNF | SMR 12 | ARA 19 | JPN DNF | AUS 15 | MAL 17 | VAL 21 | 19 | 17 | ||
2016 | MotoGP | Honda | QAT 14 | ARG DNF | AME DNS | SPA 17 | FRA DNF | ITA DNF | CAT 10 | NED 1 | DUI 7 | OOS DNS | TSJ | GBR 16 | SMR DNS | ARA | JPN DNF | AUS 10 | MAL 8 | VAL 15 | 18 | 57 | ||
2017 | MotoGP | Honda | QAT 8 | ARG 9 | AME 10 | SPA DNF | FRA 8 | ITA 15 | CAT DNF | NED 6 | DUI 15 | TSJ 14 | OOS DNF | GBR 16 | SMR 6 | ARA 13 | JPN | AUS 7 | MAL 8 | VAL 7 | 11 | 82 | ||
2018 | MotoGP | Ducati | QAT 10 | ARG 4 | AME 9 | SPA 6 | FRA 4 | ITA DNF | CAT DNF | NED 10 | DUI 14 | TSJ 12 | OOS 18 | GBR C | SMR 18 | ARA 9 | THA 10 | JPN DNF | AUS 7 | MAL 8 | VAL DNF | 13 | 91 | |
2019 | MotoGP | Ducati | QAT DNF | ARG 4 | AME 3 | SPA DNF | FRA 4 | ITA DNF | CAT 5 | NED 9 | DUI 6 | TSJ 3 | OOS DNF | GBR 8 | SMR 9 | ARA 3 | THA 14 | JPN 10 | AUS 3 | MAL 8 | VAL 3 | 8 | 165 | |
2020 | MotoGP | Ducati | SPA 4 | AND DNF | TSJ 9 | OOS 3 | STI 2 | SMR 8 | EMI DNF | CAT 5 | FRA DNF | ARA 9 | TER DNF | EUR 6 | VAL 2 | POR 2 | 7 | 132 | ||||||
2021 | MotoGP | Ducati | QAT 9 | DOH 9 | POR DNF | SPA 1 | FRA 1 | ITA 6 | CAT 3 | DUI 6 | NED DNF | STI DNF | OOS 11 | GBR 4 | ARA 5 | SMR 5 | AME 7 | EMI DNF | ALG 3 | VAL 3 | 4 | 181 | ||
2022 | MotoGP | Ducati | QAT DNF | INA 4 | ARG 14 | AME 3 | POR DNF | SPA 5 | FRA 2 | ITA 15 | CAT 14 | DUI 3 | NED 6 | GBR 3 | OOS 3 | SMR 18 | ARA 5 | JPN 1 | THA 2 | AUS DNF | MAL 6 | VAL DNF | 5 | 189 |
2023 | MotoGP | KTM | POR 74 | ARG 6 | AME DNF9 | SPA 33 | FRA DNF | ITA 76 | DUI 63 | NED DNF | GBR 87 | OOS 155 | CAT 8 | SMR DNF | IND 147 | JPN 64 | INA 79 | AUS 7 | THA 16 | MAL 86 | QAT 9 | VAL DNF | 11 | 163 |
2024 | MotoGP | KTM | QAT 21 | POR 55 | AME 137 | SPA DNF | FRA DNF8 | CAT DNF7 | ITA 16 | NED | DUI | GBR | OOS | ARA | SMR | KAZ | INA | JPN | AUS | THA | MAL | VAL | 16* | 27* |
* Seizoen nog bezig.
Bronnen, noten en/of referenties
|