Ryanair

Ryanair
IATA ICAO Pengenal
FR RYR RYANAIR
Ditubuhkan28 November 1984[1]
Bermula operasi8 Julai 1985
Pangkalan
Senarai pangkalan
  • Alicante
  • Athens
  • Barcelona
  • Bari
  • Belfast
  • Bergamo
  • Berlin–Schönefeld
  • Berlin–Tegel (dari 2 April 2019)
  • Birmingham
  • Bologna
  • Bordeaux (dari 2 April 2019)
  • Bournemouth
  • Bratislava
  • Brindisi
  • Bristol
  • Brussels
  • Bucharest
  • Budapest
  • Burgas
  • Cagliari
  • Catania
  • Chania
  • Charleroi
  • Cologne Bonn
  • Corfu
  • Cork
  • Dublin (Ibu pejabat)
  • East Midlands
  • Edinburgh
  • Faro
  • Fes
  • Frankfurt
  • Girona
  • Glasgow-Prestwick
  • Gothenburg-Landvetter
  • Gran Canaria
  • Hahn
  • Ibiza
  • Karlsruhe/Baden-Baden
  • Kaunas
  • Lamezia Terme
  • Lanzarote
  • Leeds/Bradford
  • Lisbon
  • Liverpool
  • London-Luton
  • London-Southend (dari 2 April 2019)
  • London-Stansted (Largest base)
  • Madrid
  • Málaga
  • Malta
  • Manchester
  • Marrakesh
  • Marseille (dari 2 April 2019)
  • Memmingen
  • Milan–Malpensa
  • Naples
  • Nuremberg
  • Palermo
  • Palma de Mallorca
  • Paphos
  • Pisa
  • Pescara
  • Ponta Delgada
  • Porto
  • Prague
  • Rome-Ciampino
  • Rome-Fiumicino
  • Seville
  • Santiago de Compostela
  • Shannon
  • Sofia
  • Stockholm-Skavsta
  • Thessaloniki
  • Tenerife-South
  • Valencia
  • Vilnius
  • Weeze
  • Zadar
Subsidiari
  • Laudamotion
  • Ryanair Sun
  • Ryanair UK
Pesawat439
Destinasi225
Syarikat indukRyanair Holdings plc
Ibu pejabatLapangan Terbang Dublin, Ireland
Orang penting
  • David Bonderman (Pengerusi Bukan Eksekutif)
  • Michael O'Leary (CEO)
  • Peter Bellew (COO)
Pendapatan €7.151 bilion (2018)
Pendapatan operasi €1.667 bilion (2018)
Pendapatan bersih €1.145 bilion (2018)
Jumlah aset €12.36 bilion (2018)
Jumlah ekuiti €4.469 bilion (2018)
Pekerja13,000 (2018)[2]
Laman webwww.ryanair.com

Ryanair DAC [3] kalah syarikat penerbangan kos rendah Ireland yang ditubuhkan pada tahun 1984, beribu pejabat di Swords, Dublin, Ireland, dengan pangkalan operasi utama di laamgan terbang Dublin dan London Stansted. Pada tahun 2016, Ryanair merupakan syarikat penerbangan terbesar Eropah oleh penumpang berjadual yang diterbangkan, dan membawa lebih banyak penumpang antarabangsa daripada syarikat penerbangan lain.[4]

Ryanair mengendalikan lebih daripada 400 pesawat Boeing 737-800, dengan 737-700 tunggal yang digunakan terutamanya sebagai pesawat piagam, tetapi juga sebagai sandaran dan latihan perintis. Syarikat penerbangan itu telah dicirikan oleh pengembangannya yang pesat, hasil penyahkawalseliaan industri penerbangan di Eropah pada tahun 1997 dan kejayaan model perniagaan kos rendahnya. Rangkaian laluan Ryanair berkhidmat kepada 35 negara di Eropah, Afrika Utara (Maghribi), dan Timur Tengah (Israel dan Jordan).

Sejarah

Sejak penubuhannya pada tahun 1984, Ryanair telah berkembang dari sebuah syarikat penerbangan kecil, yang terbang dari Waterford ke London Gatwick, menjadi syarikat penerbangan terbesar di Eropah. Ryanair kini mempunyai lebih daripada 13,000 orang yang bekerja untuk syarikat itu.[5]

Kebanyakan pekerja diambil bekerja dan dikontrak oleh pelbagai agensi untuk menerbangkan pesawat Ryanair. Atau, seperti halnya juruterbang, majoriti sama ada agensi yang bekerja atau bekerja sendiri, dan perkhidmatan mereka dikontrakkan kepada Ryanair.

Setelah syarikat penerbangan yang berkembang pesat itu dipublikasikan pada tahun 1997, wang yang dibangkitkan digunakan untuk memperluaskan syarikat penerbangan itu ke dalam syarikat pan-Eropah. Pendapatan telah meningkat daripada €231 juta pada tahun 1998 kepada €1,843 juta pada tahun 2003 dan kepada € 3,013   juta pada tahun 2010. Begitu juga, keuntungan bersih telah meningkat dari € 48   juta hingga €339 juta dalam tempoh yang sama.[6]

Rujukan

  1. ^ Aldous, Richard (2013). Tony Ryan: Ireland’s Aviator. Gill & Macmillan Ltd. m/s. 80. ISBN 0717157814.
  2. ^ "Ryanair-Annual-Report-FY17.pdf" (PDF). investor.ryanair.com.
  3. ^ "Registered address and VAT number". ryanair.com.
  4. ^ O'Halloran, Barry (25 August 2016). "Ryanair carries more international passengers than any other airline". Irish Times. Dicapai pada 2 April 2017.
  5. ^ "Annual Report" (PDF). investor.ryanair.com. Dicapai pada 23 July 2018. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  6. ^ "history of ryanair – Google zoeken". Google. 1 October 2009. Dicapai pada 25 December 2011.

Bacaan lanjut

  • Calder, Simon (2002). No Frills: The Truth Behind the Low Cost Revolution in the Skies. London: Virgin Books. ISBN 1-85227-932-X.
  • Clark, Andrew (8 May 2006). "Ryanair ... the low-fare airline with the sky-high insurance levy". The Guardian. London. Dicapai pada 29 May 2006.
  • Creaton, Siobhán (2004). Ryanair: How a Small Irish Airline Conquered Europe. London: Aurum Press. ISBN 1-85410-992-8.
  • — (2007). Ryanair: The full story of the controversial low-cost airline. London: Aurum. ISBN 1-84513-293-9.
  • Ruddock, Alan (2007). Michael O'Leary – A Life in Full Flight. Dublin: Penguin Ireland. ISBN 978-1-84488-055-3.
  • James Field (22 May 2018). "Ryanair's Unstoppable Growth: Profits, Planes, Routes". Airways magazine.

Pautan luar

Ketahui lebih lanjut tentang Ryanair di Wikipedia:
Takrifan dari Wikikamus
Imej dan media dari Commons
Sumber pembelajaran dari Wikiversity
Berita dari Wikiberita
Petikan dari Wikipetikan
Teks sumber dari Wikisumber
Buku teks dari Wikibuku
  • Tapak web rasmi