三菱・トッポBJワイド

三菱・トッポBJワイド H43/48型
フロント
リア
概要
販売期間	1999年1月 - 2001年
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドアトールワゴン
駆動方式	FF/フルタイム4WD
パワートレイン
エンジン	直4 1.1Lガソリン
最高出力	78ps
最大トルク	10.5kgm
変速機	4速AT
車両寸法
ホイールベース	2,340mm
全長	3,540mm
全幅	1,540mm
全高	1,710mm
車両重量	870-920kg
その他
ベース車	三菱・トッポBJ
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トッポBJワイド（トッポ・ビージェイ・ワイド、Toppo BJ wide）は、三菱自動車工業が製造・販売していたトールワゴンタイプの乗用車である。

概要

コンパクトトールワゴンのブームに相乗してミラージュディンゴとトッポBJの中間車種として発売された。

BJをベースに大型バンパー、樹脂製オーバーフェンダー、専用の異形卵形ヘッドランプを装着し、エンジンもパジェロジュニアに搭載されていた1,100cc・4A31型SOHC16バルブエンジンを使用し、小型乗用車登録とした。

キャビン部分はBJと同じだがリヤドアトリムの形状変更で後席3人掛けを可能としたため、5名乗車となっている。

1グレードのみでFFとフルタイム4WDが用意。トランスミッションは4速ATのみの設定。

スズキ・ワゴンRワイド／ワゴンRプラスとコンセプトが類似している軽自動車派生のコンパクトトールワゴンであったが、ワゴンRワイド/ワゴンRプラスと違って室内幅は拡大しておらず軽モデルのトッポBJと全く同じ幅の上に高い車高を生かしていない居住性、中途半端な排気量のため自動車税が高くなってしまうなど全般的には無駄になってしまった部分が多い。ブリスターフェンダーによるアクの強い外観も受け入れられず、その結果2001年3月末までに生産中止となった。総生産台数は4,829台。

H43/48型（1999年 - 2002年）

1999年1月28日

発表、発売開始。

2001年

3月末

生産終了。

5月

ホームページへの掲載終了。同年度中に在庫車の販売も終了。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、三菱・トッポBJワイドに関連するカテゴリがあります。

• 三菱・トッポBJ - ベース車
• 三菱・ミニカ - プラットフォームを共有する
  • ピスタチオ - 同じく、軽自動車のミニカをベースにした小型車。
• 三菱・パジェロジュニア/三菱・タウンボックスワイド･･･同様に軽自動車(パジェロミニ/ミニキャブ)ベースのAセグメント相当クラス車
• スズキ・ワゴンRワイド／ワゴンRプラス／ワゴンRソリオ／ソリオ（ = デリカD:2^[1]） - 類似車種。但し、こちらが先発。
• 三菱・ミラージュディンゴ

脚注

外部リンク