Volkswagen Iltis
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Volkswagen Typ 183 Iltis | |
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Una VW Iltis immatricolata in Belgio | |
Descrizione | |
Tipo | veicolo da trasporto leggero anfibio |
Equipaggio | 4 |
Costruttore | Volkswagen |
Data entrata in servizio | 1978 sostituisce la Auto Union DKW Munga |
Data ritiro dal servizio | 1988 sostituita da Mercedes-Benz Classe G Wolf |
Utilizzatore principale | Heer |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 3,972 m |
Larghezza | 1,520 m |
Altezza | 1,837 m |
Peso | 1 360 kg (a vuoto) |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Volkswagen 4 cilindri (1 714 cm³) |
Potenza | 75 CV (55 kW) a 5 500 giri/min |
Trazione | integrale 4x4 |
Sospensioni | anteriori e posteriori a ruote indipendenti con balestra trasversale |
Prestazioni | |
Velocità max | 130 km/h |
Pendenza max | 60% |
Armamento e corazzatura | |
Rapporto peso/potenza | 40,5 |
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La Volkswagen Tipo 183 o Iltis è un mezzo leggero 4x4 ideato negli anni settanta dalla Volkswagen per sostituire la Munga.
È stato prodotto su licenza dalla Bombardier per l'esercito canadese e quello belga. Per questi eserciti la Type 183 rimpiazzava, dopo un piccolo periodo di affiancamento, la "Tipo 181".
Nell'esercito tedesco era adottato con una serie di incarichi relativi all'esplorazione e al trasporto di una squadra di addetti ai missili MILAN anticarro. È stata rimpiazzata alla fine degli anni novanta.
Caratteristiche
Motori:
- 1,7 l, 4 cilindri a benzina. Potenza max: 55 kW (75 CV)
- 1,6 l Turbodiesel. Potenza max: 52 kW (70 CV). Coppia max: 140 N·m a 3.000rpm. (Dal 1987 - 1988)
Misure della versione ambulanza:
- 4540 mm
- 1720 mm
- 1855 mm
Versione civile
Della Iltis fu prodotta anche una versione civile, con il marchio Auto Union.
Utilizzatori
Attuali
Passati
- Canadian Forces (sostituito dalla versione militare della Mercedes-Benz Classe G)
- Esercito estone (sostituito dalla Mercedes-Benz Classe G)
- Heer (sostituito dalla Mercedes-Benz Classe G)
Altri progetti
Altri progetti
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