Lycoming T53

Lycoming T53
Uno spaccato della versione turboalbero di un T53
Descrizione generale
CostruttoreLycoming Engines
Honeywell Aerospace
Tipoturboalbero
turboelica
Combustione
Compressoreassiale a 5 stadi più centrifugo ad uno stadio
Uscita
Potenza1 500 shp (1 119 kW)
Note
dati riferiti alla versione T53-L-701 tratti da Honeywell Aerospace[1]
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Il Lycoming T53 è un motore aeronautico turboalbero/turboelica prodotto originariamente dall'azienda statunitense Lycoming Engines dagli anni cinquanta.

Utilizzato per motorizzare elicotteri nella sua versione turboalbero e velivoli leggeri e sperimentali in quella turboelica, venne disegnato dall'ufficio di progettazione diretto dal tedesco Anselm Franz, già capoprogettista del turbogetto Junkers Jumo 004 durante la seconda guerra mondiale.

Dal T53 verrà sviluppato il più potente Lycoming T55, sostanzialmente una versione dalla maggiori dimensioni. Dal momento dell'acquisizione della Lycoming da parte della Honeywell Aerospace, sono stati prodotti entrambi con quest'ultimo marchio.

Versioni

Lycoming T53-L-13
  • XT-53-L-1: 700 shp (515 kW)
  • T53-L-1B: 860 shp (645 kW)
  • T53-L-5: 960 CV (707 kW)
  • T53-L-9 e L-11: 1.100 CV (810 kW)
  • T53-L-11: 825 shp (615 kW)
  • T53-L-13: 1 400 shp (1 044 kW)
  • T53-L-138: 1 250 shp (932 kW)[1]
  • T53-L-701: 1 500 shp (1 119 kW)[1]

Utilizzatori

Velivoli

Bandiera del Canada Canada
  • Canadair CL-84
Bandiera di Taiwan Taiwan
  • AIDC T-CH-1
  • AIDC XC-2
Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
Bandiera della Svizzera Svizzera

Elicotteri

Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti

Note

  1. ^ a b c Honeywell T53 in Honeywell Aerospace.

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Collegamenti esterni

  • (EN) Honeywell T53, in Honeywell Aerospace, http://www.honeywell.com/. URL consultato il 23-01-2009 (archiviato dall'url originale il 29 dicembre 2008).
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