Fittipaldi F8

Abbozzo vetture di Formula 1
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Fittipaldi F8
Una Fittipaldi F8 all'Essen Motor Show
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Fittipaldi Automotive
CategoriaFormula 1
SquadraFittipaldi Automotive
Progettata daHarvey Postlethwaite
SostituisceFittipaldi F7
Sostituita daFittipaldi F9
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio
MotoreFord Cosworth DFV 3.0 V8
TrasmissioneHewland FGA400 a 5 rapporti manuale
Dimensioni e pesi
Passo2616 mm
Peso586 kg
Altro
CarburanteValvoline
PneumaticiGoodyear
Avon
Michelin
Pirelli
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio di Gran Bretagna 1980
Piloti1980
20. Emerson Fittipaldi
21. Keke Rosberg
1981.
20. Keke Rosberg
21. Chico Serra
1982.
20. Chico Serra
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 0 0 0

La Fittipaldi F8 (con le varianti F8C ed F8D) fu una vettura di Formula 1 impiegata dal 1980 al 1982. Disegnata da Harvey Postlethwaite e realizzata in monoscocca d'alluminio, spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.

Venne iscritta per la prima volta al Gran Premio di Gran Bretagna 1980 e corse sette gran premi durante la stagione ottenendo come miglior risultato il quinto posto di Keke Rosberg in Italia.

Versione C

La versione F8C disputò la stagione 1981 con Rosberg e Chico Serra, riuscendo a prendere il via di 9 Gran Premi. Il miglior piazzamento fu il settimo posto di Serra a Long Beach.

Versione D

Utilizzata nella prima parte della stagione 1982, corse sei Gran Premi con Chico Serra. Miglior risultato fu il sesto posto a Zolder.

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