Alzacristallo

Un alzacristallo è un dispositivo usato per alzare o abbassare i finestrini, ed è presente praticamente su tutte le auto.

Gli alzacristalli possono anche essere installati su altri veicoli come bus, tram, locomotive, aerei e navi.

Tipologia

Un alzacristallo può essere:

elettrico, il nome completo diventa alzacristallo elettrico ed è caratterizzato da un motorino in corrente continua, che viene azionato tramite dei pulsanti e relè
meccanico, in questo caso prende il nome di "manetta" ed è costituito da una leva munita di manopola, che ruotata in un senso imprime la chiusura del finestrino, mentre nell'altro verso si ha l'apertura^[1]

Le tecnologie utilizzate in un alzacristallo elettrico sono almeno di 4 tipologie:

Cavo a Spirale
Bracci incrociati
Fune Guidata (Bowden Type)
Doppia Fune Guidata (Double Bowden Type)

Spesso i disegni delle soluzioni tecnologiche utilizzate dai produttori dei ricambi, pur essendo compatibili ed intercambiabili, non coincidono ai disegni del prodotto originale installato al momento dell'assemblaggio del veicolo.

Azionamento

Gli alzacristalli possono funzionare in diversi modi:

manuale, come nel caso della manetta
semiautomatico, come nel caso dei normali alzacristalli elettrici
automatico, come nel caso dei alzacristalli intelligenti, che vengono azionati dal computer di bordo secondo determinate condizioni

Accorgimenti

Generalmente negli autoveicoli moderni gli alzacristalli elettrici sono dotati di:

sicura antischiacciamento: se durante la risalita del vetro questo incontra un ostacolo o la sua risalita diventa difficoltosa, il vetro del finestrino si ferma per poi ridiscendere, evitando il pericolo di rimanere feriti dal vetro che risale se si lasciano inavvertitamente le dita o le mani nel finestrino
blocca comandi; un interruttore che disabilita i comandi d'azionamento degli alzacristalli