Toyota TF103

Toyota TF103
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Toyota
Tervező	Gustav Brunner
Előző	Toyota TF102
Következő	Toyota TF104
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque
Első felfüggesztés	tolórudas
Hátsó felfüggesztés	tolórudas
Motor	Toyota RVX-03 3L V10 szívó
Váltó	7 sebességes félautomata
Üzemanyag	Esso
Gumik	Michelin
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Panasonic Toyota Racing
Pilóták	20. Olivier Panis 21. Cristiano da Matta
Első verseny	2003-as Formula-1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2003-as Formula-1 japán nagydíj
Futott versenyek	16
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0

A Toyota TF103 volt az az autó, amellyel a Toyota F1 csapat a 2003-as Formula–1 világbajnokság alatt versenyzett. A karosszériát Gustav Brunner és René Hilhorst, a motort Luca Marmorini tervezte. Az autót 2003. január 8-án a franciaországi Paul Ricard versenypályán mutatta be a csapat. Ennek az évnek új versenyzőpárossal vágtak neki, a BAR-tól érkezett Olivier Panis, illetve a 2002-es CART-bajnok Cristiano da Matta személyében.

Tervezés

A TF103 meglehetősen konzervatív tervezésű volt, a csapat saját bevallása szerint inkább "logikus továbbfejlesztése" volt elődjének, a TF102-nek. A könnyebb és nagyobb leszorítóerővel rendelkező autó Gustav Brunner tervezőcsapatának és Keizo Takahashinak, a műszaki koordináció vezetőjének közös munkája volt.

A legnagyobb előrelépés a TF102-hez képest a motorban történt: az RVX-03-at 2002 szeptemberében tesztelték először, és a csapat számára kettős előnyt jelentett az RVX-02-hez képest: könnyebb volt, és nagyobb teljesítményt nyújtott. A motor az olasz tervező, Luca Marmorini ötlete volt.

Teljesítmény

A TF103 a teljesítmény tekintetében is szintet lépett, az autó összesen tizenhat pontot szerzett, melyből da Matta 10-et, Panis 6-ot szerzett a csapatnak. A TF103 talán legjelentősebb versenye a Brit Nagydíjon volt Silverstone-ban, amikor a két autó egy ideig az első és a második helyen állt a 11. körben egy pályára beszaladó férfi miatt kialakult zűrzavar közepette.

A konstruktőri értékelésben a Toyota a megszerzett 16 ponttal a nyolcadik helyen végzett, ami még mindig messze elmaradt attól a teljesítménytől, amit a hatalmas költségvetésüknek köszönhetően nyújtaniuk kellett volna, de ez is jelentős előrelépés volt a 2002-es eredményükhöz képest.

Forrás

Toyota TF103 - F1technical.net. www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2021. augusztus 19.)