Fokker 70 : Fejlesztések, Fontosabb üzemeltetők Wikipédia, a szabad enciklopédia

Fokker 70

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Fokker 70


Funkció	utasszállító repülőgép
Gyártó	Fokker
Sorozatgyártás	1993–1997
Gyártási darabszám	48

Első felszállás	1993. április 4.
Szolgálatba állítás	1994
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	30,91 m
Magasság	8,51 m
Szárnyfelület	93,50 m²
A Wikimédia Commons tartalmaz Fokker 70 témájú médiaállományokat.

A Fokker 70 egy kéthajtóműves sugárhajtású regionális utasszállító repülőgép. A Fokker 100-as rövidebb törzsű változata. A Malév flottájában öt darab F70-est üzemeltetett.

Fejlesztések

A hollandiai Fokker vállalat 1992 novemberében azzal a céllal kezdett hozzá a tervezéshez, hogy kifejlesszen egy olyan repülőgépet, ami felválthatja a kiöregedő Fokker F28 repülőgépeket. A cél egy modernebb és hatékonyabb repülőgép létrehozása volt. A Fokker 70 első repülésére április 4-én került sor. A sorozatgyártás 1993. április 4-én indult és már 1994 júliusában szolgálatba álltak az utasforgalomban az első példányok. Az első példányt 1994. október 14-én adták át a Ford Motor Company részére (egy Executive Jet kiépítettségű gépet).