Transport ferroviaire en Ukraine

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Transport ferroviaire en Ukraine
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Rame Hyundai en gare de Dnipropetrovsk
Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 23 000 km[1]
dont électrifiés 9 320 km[1]
Écartement 1520 mm
Acteurs
Exploitant Ukrzaliznytsia

Plan

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Plan du réseau en 2007.

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Le transport ferroviaire en Ukraine est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement russe de 1 520 mm.

Histoire

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L'origine du réseau date des travaux entrepris par l'Empire russe.

Réseau ferré

Caractéristiques

Le réseau ukrainien, à écartement de 1 520 mm, est en 2021, le treizième mondial et le troisième en Europe, avec ses 23 000 km, comprenant un réseau principal composé de 19 800 km de voies dont 9 320 km électrifiés. Du fait de son écartement, le réseau est directement relié aux trois réseaux limitrophes, disposant du même écartement : Biélorussie, Russie et Moldavie, mais n'est qu'en correspondance avec ceux de ses autres voisins : la Roumanie, la Hongrie, la Slovaquie et la Pologne[1].

Principales gares

Gare de Dnipro, gare de Donetsk, gare de Kharkiv, gare de Kiev-Passajyrsky, gare de Lozova, gare centrale de Lviv, Odessa Holovna et gare de Rivne.

Opérateurs

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ouest

Réseau ferré de Lviv, Réseau ferré du sud (Ukraine), Pivdenno-Zakhidna zaliznytsia, Réseau ferré d'Odessa et Réseau ferré de Donestk.

Notes et références

  1. ↑ a b et c Denis Fainsilber, « Alstom place des locomotives en Ukraine », Les Échos,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Transport ferroviaire en Ukraine, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

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