Pont de la baie de l'Amour

Pont de la baie de l'Amour
Le pont avec la péninsule De Vries en fond
Géographie
Pays	Russie
Kraï	Kraï du Primorié
Raïon Ville	Raïon de Nadejda Vladivostok
Coordonnées géographiques	43° 14′ 48″ N, 131° 57′ 51″ E
Fonction
Franchit	Baie de l'Amour
Fonction	Pont routier
Itinéraire	Autoroute Novi - De Vries - Sedanka - Patrokl
Caractéristiques techniques
Type	Pont surbaissé (en)
Longueur	4 364 m
Largeur	23,88 m
Hauteur libre	6 m
Construction
Construction	Novembre 2009
Inauguration	11 août 2012
Mise en service	11 août 2012
Géolocalisation sur la carte : Russie Géolocalisation sur la carte : kraï du Primorié Géolocalisation sur la carte : Vladivostok
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Le pont de la baie de l'Amour (en russe : Мост через Амурский залив, Most tcherez Amourski zaliv) est un pont surbaissé (en) qui relie la péninsule De Vries dans le raïon de Nadejda à la péninsule de Mouraviov-Amourski au quartier de Sedanka (ru) dans le nord de Vladivostok. Il fait partie de l'autoroute Novi (ru)— De Vries — Patrokl (ru), et est construit dans le cadre du sommet (en) de l'APEC de 2012, avec les deux autres ponts de l'île Rousski et de la Corne d'Or.

Caractéristiques

• Longueur du pont : 4 364 mètres
• Nombre de voies : 4
• Vitesse maximale : 90 km/h

Le pont offre une nouvelle voie de sortie pour la ville de Vladivostok. Le trafic était auparavant contraint d'emprunter l'A370 ou la 05H-295, sur la péninsule de Mouriavov-Amourski^[1].

Histoire

La construction du pont commence en novembre 2009 en préparation du sommet de l'APEC à Vladivostok en 2012, par l'entreprise Pacific Bridge Construction Company. Son inauguration a lieu le 11 août 2012^[2].

Galerie

• 
  Construction du pont en décembre 2010
• 
  Vue du pont

Références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de ponts de Russie
• Pont du Zolotoï Rog
• Pont de l'île Rousski
• Éléphant blanc (expression)

Liens externes

• (en) Russky Island Bridge, Russian Federation sur roadtraffic-technology.com
• (ru) Photos du pont de l'île Rousski
• (ru) carte du projet autoroutier

v · m Ponts par types et longueurs
Structures	Pont suspendu Pont à haubans Pont en arc Pont bow-string Pont à poutres en porte-à-faux Pont en treillis Pont flottant Pont mobile Pont basculant Pont levant Pont submersible Pont tournant Pont transbordeur Pont Bailey Pont en bois Pont habité Pont couvert Pont à béquilles Pont Vierendeel
Matériaux	Pont métallique Pont en béton armé Pont en béton précontraint Pont en bois Pont en maçonnerie Pont de liane Pont mixte acier-béton Pont de corde inca
Modes de transport	Passerelle Passerelle himalayenne Pont de singe Pont ferroviaire Pont routier Pont-canal Pont-avion Pont interrompu Pont-bâche
Grands ponts	Ponts les plus longs Ponts suspendus Ponts à haubans Ponts en arc Ponts en porte-à-faux

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Grands ponts	Les plus longs ponts du monde plus longs ponts suspendus plus longs ponts haubanés plus longs ponts en arc plus longs ponts cantilever

v · m Les dix plus grands ponts par catégories
Les plus longs	Pont Danyang-Kunshan (Chine,+164 800, m) Grand viaduc de Tianjin (Chine,+113 700, m) Grand viaduc de Weinan Weihe (79 732 m) Bang Na Expressway (54 000 m) Grand viaduc de Pékin (48 153 m) Pont Haiwan ou pont de Qingdao (41 580 m) Lake Pontchartrain Causeway (38 422 m) Manchac Swamp (36 710 m) Pont de Yangcun (35 812 m) Baie de Hangzhou (35 673 m)
Ponts suspendus (par longueur de portée)	Pont des Dardanelles (Turquie, 2 023 m) Pont d'Akashi (Japon, 1 991 m) Pont de Xihoumen (Chine, 1 650 m) Pont est du Grand Belt (1 624 m) Pont Yi Sun-Sin (1 545 m) Pont Runyang (1 490 m) Quatrième pont de Nankin (1 418 m) Pont du Humber (1 410 m) Pont de Jiangyin (1 385 m) Pont Tsing Ma (1 377 m)
Ponts à haubans (par longueur de tablier haubané)	Viaduc de Millau (France, 2 460 m et 7 pylônes) Pont Rion-Antirion (Grèce, 2 252 m et 4 pylônes) Pont de Sutong (1 688 m) Pont de Stonecutters (1 596 m) Pont Erqi (1 552 m) Pont du Général-Rafael-Urdaneta (1 495 m) Pont d'Incheon (1 320 m) Pont de Tatara (1 312 m) Pont de l'Île Rousski (1 272 m) Pont nord de Chongming (1 246)
Ponts en arc	Pont de Chaotianmen (Chine, 552 m) Pont de Lupu (Chine, 550 m) New River Gorge Bridge (518 m) Pont de Bayonne (504 m) Sydney (503 m) Pont de Wushan (460 m) Pont de Mingzhou (450 m) Pont de Zhijinghe (430 m) Pont de Xinguang (428 m) Pont de Wanxian (420 m)
Ponts à poutres cantilever	Pont de Québec (Canada, 549 m) Pont du Forth (Royaume-Uni, 521 (2x) m)) Pont de Minato (510 m) Pont Commodore Barry (501 m) Crescent City Connection (2 travées) (480 m) Pont de Howrah (457 m) Gramercy Bridge (445 m) San Francisco-Oakland Bay Bridge (East Bay Span) (427 m) Horace Wilkinson Bridge (376 m) Pont Tappan Zee (369 m)

v · m Kraï du Primorié
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Voir aussi : Histoire du Primorié

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