Peugeot HX1

Peugeot HX1
Image illustrative de l’article Peugeot HX1
Peugeot HX1 au Festival de vitesse de Goodwood 2012

Marque Peugeot
Années de production 2011
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Hybride électrique Diesel
Puissance maximale 299 ch
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique 6 rapports
Masse et performances
Consommation mixte 3,2 L/100 km
Émission de CO2 83 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Crossover monospace limousine
Coefficient de traînée 0,28
Dimensions
Longueur 4 930 mm
Largeur 1 990 mm
Hauteur 1 370 mm
modifier Consultez la documentation du modèle

La Peugeot HX1 est un concept car « hybride électrique diesel » haut de gamme du constructeur automobile français Peugeot, présenté au salon de l'automobile de Francfort 2011.

Caractéristiques

Après les Peugeot SR1, HR1 et SxC, Peugeot présente cet imposant crossover monospace limousine surbaissé grand luxe 4+2 places modulaires, développé par Gilles Vidal (patron du design Peugeot), dans la perspective de faire monter en gamme la marque.

Précurseur de la technologie « hybride électrique diesel », Peugeot motorise la HX1 avec une motorisation Peugeot HYbrid4, transmission intégrale, d'une puissance combinée de 220 kW (299 chevaux) pour une consommation moyenne de 3,2 l/100 km en cycle mixte et une émission de CO2 à 83 g/km avec :

  • Un moteur Diesel 4 cylindres 2.2 HDI de 150 kW (204 ch) sur les roues avant
  • Un moteur électrique de 70 kW (95 chevaux) logé entre les roues arrière

La batterie lithium-ion « plug-in » est rechargeable sur une prise électrique standard, et autorise une autonomie de 30 km en tout électrique, contre 3 km pour la Peugeot 3008 Hybrid4.

Références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Peugeot HX1, sur Wikimedia Commons

Liens externes

  • Peugeot HX1 sur media.stellantis.com
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909
TypeAnnées 1880 Années 1890 Années 1900
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
- 4cv
  1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »  
    26 48 56 58   VA  
7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC
    27 / 31 49 63 68   99 VY
Familiale
10-12 cv
    10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118
    24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116
Familiale supérieure
18 cv
      42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117
Haut de gamme
+ 25 cv
      66 76 83 93 103 113
      85 95 105
6 cylindres
Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111
Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)  
Minibus     20 / 29  
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949
TypeAnnées 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
4-6 cv
  BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172)5 CV type 190    
    201 202
Compacte
7-10 cv
VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203
125     173 / 177 / 181   301 302  
Familiale
10-14 cv
127 143 153   153 176   401 402  
126 138     12-six 183   601    
Familiale supérieure
14-18 cv
129 / 131 139 144        
Routière
18-25 cv
133
6 cylindres
  146 / 148     174      
122 / 130 / 134 135   156
6 cylindres
  184
6 cylindres
   
Haut de gamme
+ 30 cv
  141   147 / 150        
Cabriolet/Spider   136 145     160 175      
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine       104
Polyvalente 203   204  
Compacte     304
      305
Familiale   403    
  404  
Routière     504
Coupé     Coupé 404 Coupé 504
Grandes Routières       604
Utilitaire D3 et D4 J7
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine électrique     106 E    
Citadine 104     106   107
Polyvalente   205 206 / 206+
      207
Compacte   309 306 307 308
Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan
Familiale   405 406 407
Routière 505    
Grande Routière 604   605 607
Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407
      RCZ
Minispace       1007
Monospace Compact       5008
Grand Monospace     806 807
Crossover       3008
SUV   P4       4007
Utilitaire   205 F Partner I Bipper
      Partner II
  J5 Expert I Expert II
J7 J9   Boxer I Boxer II
Sport-prototypes     905 Spider    
  905     908 HDi FAP
Prototypes
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
Petite citadine électrique iOn  
Petite citadine 107 108  
Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact    
207 / 207+    
  208 I 208 II
Compacte 308 I 308 II 308 III
Compacte tricorps   301
307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan  
Familiale 407    
408 I 408 II
Berline-SUV-coupé   408
Familiale routière   508 I 508 II
Routière 607    
Coupé 407 Coupé    
Bon article RCZ    
Grand monospace 807    
SUV urbain   2008 II
Crossover   2008 I  
3008 I    
SUV compact   3008 II
4007 4008 I 4008 II
SUV familial   5008 II
Monospace compact 5008 I    
Utilitaire Bipper   Partner Rapid
Partner II Partner III / Rifter
Expert II Expert III / Traveller
Boxer II
Hoggar (Pick-up)   Pick Up  
  Landtrek
Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8  
  908    
Concept-cars
Peugeot Sport
(sport automobile)
  • icône décorative Portail de l’automobile