Grand Prix automobile d'Argentine 1979
Grand Prix d'Argentine 1979
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Aut%C3%B3dromo_Oscar_y_Juan_G%C3%A1lvez_Circuito_N%C2%B0_15.svg/langfr-220px-Aut%C3%B3dromo_Oscar_y_Juan_G%C3%A1lvez_Circuito_N%C2%B0_15.svg.png)
Nombre de tours | 53 |
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Longueur du circuit | 5,968 km |
Distance de course | 316,304 km |
Vainqueur | Jacques Laffite, Ligier-Ford Cosworth, 1 h 36 min 3 s 21 (vitesse moyenne : 197,580 km/h) |
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Pole position | Jacques Laffite, Ligier-Ford Cosworth, 1 min 44 s 20 (vitesse moyenne : 206,188 km/h) |
Record du tour en course | Jacques Laffite, Ligier-Ford Cosworth, 1 min 46 s 91 (vitesse moyenne : 200,962 km/h) |
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Le Grand Prix automobile d'Argentine 1979 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le .
Classement
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 53 | 1 h 36 min 03 s 21 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 53 | +14 s 94 | 3 | 6 |
3 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 53 | +1 min 28 s 81 | 6 | 4 |
4 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 53 | +1 min 41 s 72 | 2 | 3 |
5 | 1 | ![]() | Lotus-Ford | 52 | +1 tour | 7 | 2 |
6 | 14 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 52 | +1 tour | 11 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Shadow-Ford | 52 | +1 tour | 16 | |
8 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 51 | +2 tours | 14 | |
9 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 51 | +2 tours | 15 | |
10 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 51 | +2 tours | 17 | |
11 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 51 | +2 tours | 24 | |
Abd. | 12 | ![]() | Ferrari | 48 | Moteur | 10 | |
Abd. | 31 | ![]() | Lotus-Ford | 46 | Suspensions | 19 | |
Abd. | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 42 | Transmission | 21 | |
Abd. | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 41 | Panne électrique | 18 | |
Abd. | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 15 | Moteur | 4 | |
Abd. | 15 | ![]() | Renault | 15 | Moteur | 12 | |
Abd. | 5 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Distribution d'essence | 23 | |
Abd. | 16 | ![]() | Renault | 6 | Moteur | 25 | |
Abd. | 11 | ![]() | Ferrari | 0 | Collision | 5 | |
Abd. | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 8 | |
Abd. | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Collision | 9 | |
Abd. | 6 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Collision | 20 | |
Abd. | 24 | ![]() | Merzario-Ford | 0 | Collision | 22 | |
Np. | 29 | ![]() | Arrows-Ford | Accident | 13 | ||
Np. | 9 | ![]() | ATS-Ford | Voiture non prête |
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position : Jacques Laffite en 1 min 44 s 20 (vitesse moyenne : 206,188 km/h).
- Tour le plus rapide : Jacques Laffite en 1 min 46 s 91 au 42e tour (vitesse moyenne : 200,962 km/h).
Tours en tête
- Patrick Depailler : 10 (1-10)
- Jacques Laffite : 43 (11-53)
À noter
- 2e victoire pour Jacques Laffite.
- 2e victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 118e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
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