Valtatie 6

Valtatie 6
Kuutostie, Kutostie
Valtatie 6
Maa	Suomi
Tieluokka	valtatie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	604 km
Alkupiste	Koskenkylä, Loviisa
Reitti	Kouvola (62 km) Lappeenranta (149 km) Imatra (187 km) Joensuu (388 km) Nurmes (506 km)
Päätepiste	Kajaani (604 km)
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	pääosin kaksikaistainen
Katso myös	Valtatie 6 Commonsissa
Infobox OK

Valtatie 6 on Loviisan Koskenkylästä Kouvolan, Lappeenrannan, Imatran, Joensuun ja Nurmeksen kautta Kajaaniin johtava valtatie. Tie on itäisimmän Suomen tärkein pohjois–eteläsuuntainen reitti. Tien pituus on 604 kilometriä. Kouvolan ja Joensuun välillä tie kulkee samassa linjauksessa Karjalan radan kanssa.

Koskenkylästä lähes Kouvolan keskustaan asti tie on leveäkaistatietä. Kouvola ohitetaan moottoriliikennetietä pitkin. Kouvolasta eteenpäin kuljetaan rinnakkain Karjalan radan kanssa Salpausselkää kohtalaisen hyväkuntoista, mutta herkästi ruuhkautuvaa tieosuutta. Myös Kouvolan ja Luumäen Taavetin välisellä osuudella on leveitä ajokaistoja. Taavetin ja Imatran Mansikkalan välinen osuus on keskikaiteellista nelikaistaista tietä, joka on viitoitettu moottoriliikennetieksi. Imatran Mansikkalasta Oritlammelle tie ohittaa taajaman moottoritienä.

Imatran pohjoispuolella tie on hyvätasoista kaksikaistaista valtatietä, jonka sujuvuus on varsin hyvä. Parikkalassa tie (yhdessä Karjalan radan kanssa) ylittää Simpelejärven Joukionsalmessa vain noin 500 metriä Suomen ja Venäjän rajasta aivan sen Suomen-puoleisen vyöhykkeen tuntumassa. Tie jatkuu Saaren, Kesälahden, Puhoksen ja Hammaslahden kautta Joensuuhun. Tie ohittaa Joensuun moottoritienä ja kääntyy Kajaanintielle. Tie jatkuu Kontiolahden, Juuan, Nurmeksen, Valtimon ja Sotkamon kautta Kajaanin keskustaan.

Tie kulkee seuraavien maakuntien kautta: Uusimaa – Kymenlaakso – Etelä-Karjala – Pohjois-Karjala – Kainuu.

Tie kulkee seuraavien kuntien kautta: Loviisa – Lapinjärvi – Kouvola – Luumäki – Lappeenranta – Imatra – Ruokolahti – Rautjärvi – Parikkala – Kitee – Tohmajärvi – Joensuu – Kontiolahti – Juuka – Nurmes – Sotkamo – Kajaani.

Lakkautetut kaupungit ja kunnat, joiden alueella valtatie 6 on kulkenut:

• Loviisa
  • Pernaja
  • Liljendal
• Kouvola
  • Elimäki
  • Kuusankoski
  • Kouvola (vanha)
  • Valkeala
  • Anjalankoski
    • Sippola
• Lappeenranta
  • Lappee
  • Joutseno
• Rautjärvi
  • Simpele
• Parikkala
  • Saari
• Kitee
  • Kesälahti
• Joensuu
  • Pyhäselkä
• Nurmes
  • Valtimo

Tie kuuluu liikenne- ja viestintäministeriön määrittämiin maanteiden pääväyliin. Koskenkylän ja Joensuun välinen osuus kuuluu yleiseurooppalaiseen TERN-tieverkkoon.

Kuvia

• 
  Nelikaistaista tietä Lappeenrannan ja Imatran välillä
• 
  Valtatie 6 Parikkalassa Särkisalmen kylässä
• 
  Reijolan eritasoristeyksen silta Joensuussa (silloisessa Pyhäselän kunnassa) kesällä 2007 Niittylahden ja Reijolan välisen tien ollessa vielä rakenteilla
• 
  Valtatietä 6 Kajaanissa
• 
  Korian ABC-asema sijaitsee 6-tien varressa ja on tien eteläisin ABC-asema

Historia

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.

1900-luku

Vuoden 1938 numerointijärjestelmässä kuutostie kulki Helsingistä Porvoon, Kouvolan, Lappeenrannan ja Imatran kautta Sortavalaan. Sortavalasta Joensuun kautta Kajaaniin kulki valtatie 18. Helsingissä reitti kulki Hämeentietä Vanhankaupunginlahden pohjoispuolitse ja Herttoniemen itäpuolelta nykyisten Itäväylän ja seututien 170 suuntaa Porvooseen.

Talvisodan päättäneen Moskovan rauhan alueluovutuksissa 1940 kuutostie katkesi Imatran pohjoispuolelta ja uusi reitti linjattiin Parikkalan kautta Tohmajärven Onkamoon 1940-luvun loppupuolella. Myös valtatien 18 reitti oli katkennut uuteen rajaan. Tie Helsingistä Joensuuhun sai numeron 6 ja numero 18 jäi Joensuu–Kajaani-osuudelle. Osuus Onkamosta uudelle rajalle Niiralaan muuttui maantieksi.

Porvoon ja Joensuun välinen osuus rakennettiin pääosin 1950-luvulla uudeksi valtatieksi. Tiellä oli lossi vielä vuoteen 1959, jolloin Kiteen Pyhäjärven Syrjäsalmen yli valmistui silta. Joensuun ja Kajaanin välinen osuus rakennettiin uudelleen vasta myöhemmin. Joensuun ja Kajaanin välimatka lyheni noin kahdeksalla kilometrillä, kun vuonna 1996 valmistui Sotkamon Juurikkalahden ja Eevalan välinen kiihkeätä keskustelua herättänyt tienoikaisu Vuokatin vaaraketjun eteläosien poikki.

1960-luvun lopulla valtatie 6 kulki vielä kaikkien sen varrella olevien suurempien kaupunkien keskustojen läpi. Ensimmäisenä valmistui Lappeenrannan ohikulkutie vuonna 1970. Kouvolan kaupungin ohittava moottoriliikennetie eli Kouvolan ohitustie valmistui vuonna 1978.^lähde? Viimeisenä valmistui Joensuun kehätie vuonna 1984.

Imatran kohta oli pitkään valtatien 6 pullonkaula: Vuoksen ylittävä silta oli kapea ja sillä oli lisäksi korkeusrajoitus. Myös muilla Vuoksen silloilla oli rajoituksia. Uusi nelikaistainen Mansikkakosken silta valmistui vuonna 1973. Vuoksenniskan ohittava moottoritie valmistui vuonna 1997. Moottoritietä Lappeenrannasta Imatralle ei kuitenkaan rakennettu, vaikka sitä 1990-luvun alussa suunniteltiin.

1980-luvulla numerointijärjestelmää muutettiin siten, että kuutostien viitoitus siirrettiin alkamaan Helsingin sijaan vasta Koskenkylästä. Myöhemmin numero 6 on palannut Helsingistä ulospäin vievään viitoitukseen katkoreunaisena "ohjaus tielle" -merkintänä. Tämä muutos tapahtui samassa yhteydessä, kun viitoituskohde Helsingistä muutettiin Porvoosta Kotkaksi ja Kouvolaksi.

Vuoden 1996 numerointijärjestelmän uudistuksessa tiet 6 ja 18 yhdistettiin valtatieksi 6. Numero 18 siirtyi aivan muualle: Vaasan ja Jyväskylän väliselle uudelle valtatiereitille. Samassa yhteydessä Onkamon ja Niiralan välinen tieosuus etenkin Niiralan raja-aseman perustamisen takia muutettiin kantatieksi 70, nykyisin valtatie 9.

2000-luku

Koskenkylän ja Kouvolan välinen osuus oli pitkään ruuhkainen ja vaarallinen. 2000-luvun alussa tie rakennettiin leveäkaistatieksi ja sen liittymiä parannettiin. Uusittu tie valmistui vuonna 2004.

Valtatien 6 ja kantatien 73 välinen Uuron eritasoliittymä Kontiolahdella otettiin käyttöön elokuussa 2007.^[1][2]

Lokakuussa 2007 avattiin silloisessa Pyhäselän kunnassa liikenteelle uusi seitsemän kilometrin osuus Niittylahden ja Reijolan välille. Samassa yhteydessä rakennettiin uusi eritasoliittymä Reijolan kohdalle. Uudella tiellä on kahden kilometrin nelikaistainen ohituskaistajakso, muilta osin se on kaksikaistaista tietä. Hankkeen kustannukset olivat noin 11,2 miljoonaa euroa.^[3][4]

Lappeenrannan ja Imatran välinen 48 kilometrin osuus rakennettiin kokonaisuudessaan nelikaistaiseksi eritasoliittymin varustetuksi sekaliikennetieksi. Syksyllä 2010 avattiin liikenteelle Kärjen ja Muukon välinen osuus, ja noin vuotta myöhemmin avattiin Ahvenlammen ja Mansikkalan välinen osuus. Hankkeesta toteutettiin jo aiemmin vuonna 2003 valmistunut Muukon ja Ahvenlammen välinen 4,5 kilometriä pitkä osuus. Uusittu tieosuus alkoi valtatien 13 liittymästä Lappeenrannan keskustan länsipuolelta ja päättyy Imatran Mansikkalaan, jossa se yhtyy 1990-luvulla valmistuneeseen moottoritiehen. Hankkeen kustannusarvio oli 177 miljoonaa euroa, ja sen aloittamisesta tehtiin päätös Valtion talousarviossa vuodelle 2007.^[5][6][7][8]

Syksyllä 2013 otettiin käyttöön uusi moottoritie Joensuun alueella Repokallion ja Käpykankaan eritasoliittymien välisellä, valtatien 9 kanssa yhteisellä kuuden kilometrin mittaisella osuudella. Samassa yhteydessä rakennettiin toinen silta Pielisjoen yli sekä uusi eritasoliittymä Karjalankadun liittymään. Jo ennestään olemassa olevia eritasoliittymiä parannettiin, ja tien rinnalle rakennettiin melusuojausta ja kevyen liikenteen väyliä. Lisäksi moottoritieksi rakennettiin pelkästään valtatiehen 9 kuuluva osuus Käpykankaan ja Siilaisen eritasoliittymien välillä. Hankkeen kustannusarvio oli 37 miljoonaa euroa.^[9][10][11]

Luumäen Taavetin ja Lappeenrannan välillä kuutostien aiempi linjaus oli profiililtaan vanhentunutta kaksikaistaista tietä, joka ei täyttänyt pääteille asetettuja vaatimuksia. Tie oli silti erittäin merkittävä liikenneväylä etenkin raskaalle liikenteelle. Tieosuudella oli niukasti turvallisia ohituspaikkoja ja tien liikenneturvallisuus oli huono. Lisäksi tie kulki Jurvalan taajaman läpi vähentäen asuinviihtyvyyttä ja aiheuttaen ympäristöongelmia.^[12] Hankkeen yleissuunnitelma valmistui kesäkuussa 2009, ja tiesuunnitelma saatiin valmiiksi huhtikuussa 2011. Suunnitelman mukaan tie rakennettiin pääosin keskikaiteelliseksi 2+2-kaistaiseksi tieksi, ja sille rakennettiin neljä uutta eritasoliittymää, minkä lisäksi yhtä eritasoliittymää parannettiin. Hankkeen kustannusarvio oli 66,4 miljoonaa euroa. Liikenneviraston tavoitteena oli aloittaa hankkeen rakentaminen vuonna 2012^[13], mutta tien rakennustyöt saatiin aloitettua vasta lokakuussa 2015.^[14] Osuus viitoitettiin moottoriliikennetieksi tien viimeistelytöiden valmistuttua lokakuussa 2017.^[15] Valtatien vanha linjaus muutettiin yhdystieksi 3846, ja se toimii moottoriliikennetien rinnakkaistienä. Jurvalan kautta kulkeva osuus siitä sai vuonna 2017 nimen Itsenäisyydentie. Itäpäässään tie liittyy marraskuun 2011 lopussa nelikaistaiseksi valmistuneeseen Lappeenrannan ja Imatran väliseen osuuteen.

Valtatie 12:n Tillola–Keltti-tiehankkeen yhteydessä vuonna 2019 Kouvolassa Keltin eritasoliittymää parannettiin rakentamalla uusia ramppeja, joiden ansiosta Helsinkiin suuntaan kulkevan valtatien 6 liikenteen jouhevuus parani huomattavasti, kun liikennevaloista voitiin luopua.

Joukkoliikenne

Valtatiellä 6 on varsinkin Koskenkylän ja Imatran välillä melko tiheä linja-autoliikenne, joka koostuu suurimmaksi osaksi Helsinki–Kouvola–Imatra-pikavuoroista. Myös Lappeenrannan ja Imatran välillä on arkisin noin 20 linja-autovuoroa kumpaankin suuntaan, viikonloppuisin vähemmän. Näiden lisäksi on joitakin vakiovuoroja ja muutamia Imatralta edelleen Savonlinnan sekä Joensuun suuntiin kulkevia vuoroja. Joensuusta kulkee pikavuoroja muutamia kertoja päivässä Kajaaniin ja useimmat niistä jatkavat Ouluun.

Tiehankkeita

Kouvolan seutu

Valtatiellä 6 on liikenneturvallisuus heikko Kouvolan keskustaajaman itäpuolella Tykkimäen ja Kaipiaisten välisellä osuudella. Väylävirasto suunnitteleekin nykyisen tien parantamista noin 19 kilometrin matkalle. Uusi tie olisi 2+2-kaistainen sekaliikennetie, jolla olisi vain eritasoliittymiä. Hankkeen yleissuunnitelma valmistui kesäkuussa 2009. Tiesuunnitelma on valmistunut osuudesta Tykkimäki–Kuivala. Hankkeen kustannusarvio on 84,7 miljoonaa euroa.^[16]

Kouvolan kaupungin kohdalla oleva moottoriliikennetieosuus aiotaan rakentaa tulevaisuudessa moottoritieksi Napan ja Tykkimäen välillä. Hankkeen yleissuunnitelma on valmistunut vuonna 2015.^[17]

Vuonna 2022 valtio haki Euroopan unionin tukea kolmelle väylähankkeelle, joista yksi oli kuutostien parannus Korialla Hevossuo–Nappa-välillä.^[18] Vuonna 2024 Kuutostien rakennustyöt Korian kohdalla alkavat helmikuussa, Väyläviraston mukaan. Hankkeessa tieosuutta parannetaan Napan ja Hevossuon välillä noin kahden kilometrin matkalla uudelle tielinjalle nykyisen tien länsipuolelle sekä Inginmaantien yksityistieliittymä valtatielle katkaistaan ja korvaava yhteys rakennetaan. Myös Kouvola–Lahti-rautatien ylittävä maantiesilta uusitaan. Hanke on arvioutu valmistuvan kesän 2025 aikana ja kustannusennuste on 15,5 miljoonaa euroa.

Muut hankkeet

Vuonna 2011 valmistunut Lappeenrannan ja Imatran välinen osuus on suunniteltu muutettavan moottoriliikennetieksi.^[19]

Osana koko päätieverkkoa koskevia kehittämissuunnitelmia Tiehallinnon tavoitteena on, että vuonna 2025 valtatie 6 olisi nelikaistainen Kouvolan kohdalla, Taavetin ja Imatran välisellä osuudella sekä Joensuun kohdalla. Lisäksi Koskenkylän ja Kouvolan sekä Kouvolan ja Taavetin väliset osuudet olisivat jatkuvaa ohituskaistatietä. Suunnitelmat ovat kuitenkin alustavia ja edellyttäisivät tieinvestointeihin vuosittain käytettävien määrärahojen kaksinkertaistamista nykyisestä.^[20]

Onnettomuuksia

Taavetti-Lappeenranta

Valtatie 6:n Taavetin ja Lappeenrannan välinen tieosuus oli ennen parannustaan erityisen onnettomuusaltis. Tieosuus ei täyttänyt pääteille asetettuja vaatimuksia tienleveydessä, liittymäratkaisuissa tai nopeustasoissa. Vuonna 2007 liikennemäärä oli 6 900–12 400 ajoneuvoa vuorokaudessa, joista raskasta liikennettä yhdestä neljäsosasta yhteen kolmasosaan. Vuosina 2003–2007 tieosuudella tuli poliisin tietoon 111 onnettomuutta, joissa 42:sta aiheutui henkilövahinkoja, joissa loukkaantui 38 henkilöä ja kuoli neljä.^[21]

Pajarin suora

Pajarin suoralla, Kaipiaisten ja Taavetin välillä, on tapahtunut vakavia onnettomuuksia. 11. joulukuuta 2009 henkilöauton ja kuorma-auton kolarissa kuoli yksi ihminen. ^[22] Luumäellä kolmen auton liikenneonnettomuudessa 5. heinäkuuta 2010 kuolivat nainen ja pikkulapsi. Onnettomuuspaikka oli päivän suljettuna liikenteeltä.^[23] Lisäksi Pajarin suoralla 28. syyskuuta 2010 kuoli yksi henkilö, kun moottorivian vuoksi pysähtyneen henkilöauton perään ajoi toinen henkilöauto.^[24]

Muut osat

Liettualainen ja venäläinen kuorma-autonkuljettaja joutuivat onnettomuuteen Liljendalissa 15. helmikuuta 2012. Liikenne oli suljettuna tunteja, ja illaksi saatiin vain toinen kaista avatuksi liikenteelle. Venäläinen kuljettaja kuoli vammoihinsa sairaalassa. ^{[25] [26]}

Utin kohdalla 18. toukokuuta 2012 törmäsi kaksi kuorma-autoa ja henkilöauto, mistä aiheutui kuolemantapaus. Liikenne oli tunteja poikki. Liikennettä ohjaamaan komennettiin Utista sotilaspoliiseja. ^[27]

Elimäellä, Elimäen kirkonkylän ja Korian välillä, Teuroisten risteyksessä kaksi rekkaa törmäsi toisiinsa 30. tammikuuta 2018. Onnettomuuspaikka oli omnettomuuden sattuessa liukas ja paikalla satoi räntää. Onnettomuudessa loukkaantui 5 henkilöä, joista 1 vakavasti. ^[28]

Lähteet

• Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
• 020202 – Kartat 2007. Fonecta.
• Eniro Kartat ja reitit Eniro.
• Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
• Google Maps 2007. Google.
• Grönroos, Matti: Valtatie 6 Koskenkylä (Pernaja)–Kajaani, 604 km mattigronroos.fi.

Viitteet

Aiheesta muualla

• Tiehallinnon sivusto Lappeenranta–Imatra-osuuden parantamisesta (Arkistoitu – Internet Archive)

Liittymät Koskenkylästä Kajaaniin

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Leveäkaistatie (1+1), Valtatie
	19		Koskenkylän eritasoliittymä	Porvoonväylä	Helsinki; alkaa Kotka
	20		Kortesmäen eritasoliittymä	Koskenkyläntie
			Österbyn liittymä	Tetomintie	Orimattila, Myrskylä
			Liljendalin eritasoliittymä	Kartanontie Hardomintie	Liljendal, Loviisa
			Liljebäckin liittymä	Krogarintie	Sävträsk
			Liljebäckin liittymä	Kirkkotie	Andersby
			Loviisan ja Lapinjärven kunnanraja
	Leveäkaistatie (1+1), Helsingintie
			Rutumin ylikulkusilta	Lahti–Loviisa-rata
			Eskilomin liittymä	Eskilomintie	Eskilom
			Rutumin liittymä	Rutumintie	Rutumi
				Porlammintie
			Ristisillan liittymä	Ristisillantie
			Villihanhen liittymä	Kantatie	Marieberg
			Lapinjärven eritasoliittymä	Lapinjärventie	Lapinjärvi, Loviisa
			Brödkärrin liittymä	Koulutie	Brödkärret
			Lindkosken eritasoliittymä	Lindkoskentie, Lapinjärventie	Lapinjärvi, Lindkoski
			Pukaronmäen liittymä	Pockarbackantie	Vasarankylä
			Granholmin liittymä	Sandkullantie	Pukaro
			Lotilan liittymä	Koivistontie	Koivisto
			Lotilan liittymä	Lotilantie	Pukaro
			Kimonkylän liittymä	Artjärventie	Myrskylä, Artjärvi
			Uudenmaan ja Kymenlaakson maakunnanraja Lapinjärven ja Kouvolan kunnanraja
			Soiniityn liittymä	Soiniityntie	Soiniitty
			Niemenmäen liittymä	Härkäissuontie	Mettälä
			Elimäen liittymä	Vanhahelsingintie Anjalankoskentie	Anjala
			Mustilan eritasoliittymä	Kausalantie Alppiruusuntie	Kausala, Haapa-Kimola, Elimäki
			Hongiston liittymä	Mattilantie Hongistonkyläntie	Hongisto
			Teuroisten liittymä	Jokelantie Teuroistentie	Jokela Teuroinen
				Vähämoisiontie	Lakiasuo
			Kukonojan liittymä	Kukonojantie Pärnäojantie	Kuukso
				Koriantie	Koria
	Valtatie (1+1), Helsingintie
			Korian levähdysalue
			Korian rautatiesilta	Lahti–Kouvola-rata
			Napan liittymä/Koria pohjoinen	Myllykoskentie	Koria
			Napan liittymä	Venäläistöyryntie	Lahti
			Ropakonsuon liittymä	Keltintie Ropakonsuontie
	45		Keltin eritasoliittymä	Lahdentie Helsingintie	Lahti, Kausala; kääntyy Kuusankoski
	Moottoriliikennetie (1+1), Lahdentie
			Keltin silta	Kymijoki
	47		Puhjon eritasoliittymä	Kuusaantie Kuusaantie	Kouvola Kuusankoski
	Moottoriliikennetie (1+1), Lahdentie
			Tanttarin rautatiesilta	Kouvola–Kuusankoski-rata
	49		Käyrälammen eritasoliittymä		Kotka, Tykkimäki Mikkeli, Heinola
	Moottoriliikennetie (1+1), Kuutostie
				Karjalankatu	Kouvola
	Valtatie (1+1), Kuutostie
				Häkämäentie Jyrääntie	Aitomäki Valkeala
				Lepolan hautausmaa
				Tyrrintie	Tyrri
				Utintie	Utti,Sippola
				Hävittäjäntie Kuivalantie	Varuskunta ABC Utti Kuivala
				Kipparilantie	Kipparila
	Leveäkaistatie (1+1), Kuutostie
				Metsontie Pasintie	Metso Tirva
			Metson levähdysalue
				Kaipiaistentie Tirvantie	Kaipiainen Rautjärvi
				Rautojantie	Kaipiainen, Sippola Kesäranta
			Alatöyryn eritasoliittymä Yksityistie alittaa valtatien 6	Kaipiaistentie
			Kannuskosken levähdysalue Kouvolan suunnan puolella
			Kannuskosken eritasoliittymä Saaramaantie ylittää valtatien 6	Väliväyläntie, Saaramaantie	Kannuskoski, Saaramaa
				Erikoiskuljetusten reitti sillan kohdalla
			Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan maakunnanraja Kouvolan ja Luumäen kunnanraja
	Leveäkaistatie (1+1), Kouvolantie
			Metsonportin levähdysalue Kouvolan suunnan puolella
				Koskentie	Kannuskoski
				Hietamiehentie	Hietamies
				Somerharjuntie
				Venäläisenkyläntie	Lakkala
			Okkolanmäen levähdysalue
				Okkolanmäki
	Keskikaiteellinen valtatie (1+1), Kuutostie
	45		Nurmelan eritasoliittymä	Kelveläntie Linnalantie	Taavetti, Kelvelä
	Keskikaiteellinen valtatie (1+2), Kuutostie
	46		Taavetin eritasoliittymä	Savitaipaleentie Haminantie	Hamina, Taavetti, Savitaipale
	Moottoriliikennetie (2+2), Kuutostie
	47		Rantsilanmäen eritasoliittymä	Rantsilanmäki Urontie	Luumäki kko., Rantsilanmäki
	48		Haimilan eritasoliittymä	Kuutostie	Jurvala, Itsenäisyydentie
	49		Palaneenkankaan eritasoliittymä	Lappeenrannantie	Jurvala, Palanutkangas, Itsenäisyydentie
			Lappeen rajan levähdysalue
			Luumäen ja Lappeenrannan kunnanraja
	50		Selkäharjun eritasoliittymä	Mikkelintie Ylämaantie	Mikkeli, Savitaipale, Lemi
	Valtatie (2+2), Kuutostie
			Tapavainolan levähdysalue		2010
	51		Lavolan eritasoliittymä	3821 Helsingintie Korkea-ahon tie	Korkea-aho, Sammonlahti, Yliopisto
	52		Mattilan eritasoliittymä	Simolantie Vaalimaantie	Lappeenranta, Ylämaa, Ihalainen
			Mattilan alikulkusilta	Karjalan rata	valtatie alittaa rautatien
	53		Hyrymäen eritasoliittymä	Vanha Viipurintie	Lappeenranta
	54		Tirilän eritasoliittymä	Teollisuustie	Lauritsala, Pajarila, Kaukas
	55		Mälkiän eritasoliittymä	Karjalantie Nuijamaantie	Pietari, Nuijamaa, Lauritsala, Mustola
	Valtatie (2+2), Kuutostie
			Mälkiän kanavasilta	Saimaan kanava	pituus 318 m
			Saimaan kanavan levähdysalue		2013
	56		Muukon eritasoliittymä	Muukontie Partalantie	Konnunsuo, Muukko, Laihia
	57		Ahvenlammen eritasoliittymä	14840 Ahvenlammentie 14840 Karjalaisentie	Lampikangas, Ahvenlampi, Pulp
	58		Joutsenon eritasoliittymä	Teollisuustie	Joutseno, Metsäteollisuus
	59		Saimaantien eritasoliittymä	Saimaantie Saimaantie	Joutseno
	60		Jänhiälän eritasoliittymä	14852 Rantatie 14855 Aholantie	Ahola, Jänhiälä
			Veromaalammen levähdysalue		2011
	61		Pellisenrannan eritasoliittymä	Pellisenrannantie Kotakorventie	Pellisenranta, Kotakorpi
	62		Vesivalon eritasoliittymä	Imatranväylä Imatranväylä	Imatrankoski, Rauha, Ovako
			Lappeenrannan ja Imatran kunnanraja
	Valtatie (2+2), Karjalantie
	63		Korvenkannan eritasoliittymä	14859 Korvenkannantie	Mansikkala, Karhumäki
	64		Mansikkalan eritasoliittymä	Tainionkoskentie	Imatra, Matkakeskus
			Mansikkakosken silta	Vuoksi	pituus 538 m, valmistunut 1973
	Moottoritie (2+2)
	65		Mansikkakosken eritasoliittymä	Kartanonkatu	Joensuu, Imatrankoski(vain idän suunnasta), Tainionkoski(vain idän suunnasta)
	66		Sotkulammen eritasoliittymä	Karjalantie Pietarintie	Svetogorsk, Virasoja, Ovako
	Moottoritie (2+2)
	67		Vuoksenniskan eritasoliittymä	14880 Kymälahdentie	Vuoksenniska, Kaukopää, Golf
	68		Immolan eritasoliittymä	Savontie Linkokivenkatu	Mikkeli, Puumala, Ruokolahti, Stora Enso(vain idän suunnasta)
	Moottoritie (2+2)
			Oritlammen liittymä	Karjalantie	Imatra
			Imatran ja Ruokolahden kunnanraja
	Valtatie (1+1), Karjalantie
				Lammintie
				Puntalantie Lammintie	Puntala
				Kuivaamokatu	Koivukeskus
			Lohelan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella)	Lohela
				Särkilahdentie	Pohja-Lankila
				Heinärikkiläntie Jälköläntie	Heinärikkilä, Kopsala Hörkkölä
			Koivujoen levähdysalue
			Ruokolahden ja Rautjärven kunnanraja
				Miettiläntie Pirholantie	Rautjärvi kk Pirhola
				Viimolantie Simolanmäentie	Viimola Simolanmäki
			Pyöriälammen levähdysalue
				Poikkitie Muuriinsalo
				Untamontie	Untamo
				Laikonkankaantie Latvajärventie	Laikko Latvajärvi
			Laikon levähdysalue (Joensuun suunnan puolella)
				Miettiläntie Torsansalontie	Miettilä Torsansalo
				Revonportintie
				Soratie
				Mäkiänkiläntie	Teboil Simpele, Änkilä
				Änkilänsalontie	Änkilänsalo
				Ritakoskentie Vihviläsuonkatu ( sillan erikoiskuljetusreitti )	Kangaskoski
				Tehtaantie	Simpele, M-Real
					Simpeleen asema
			Kankaan eritasoliittymä	Kankaankatu Kangaskoskentie	Simpele Kangaskoski
			Rautjärven ja Parikkalan kunnanraja
	Valtatie (1+1), Kuutostie
				Koitsantie Simpeleentie	Seppälänmäki Simpele
				Koitsantie	Seppälänmäki
			Patsaspuiston levähdysalue (Joensuun suunnan puolella)
			Joukionsalmen silta	Simpelejärvi
				Ristimäentie	Ristimäki
				Lahdenkyläntie	Lahdenkylä
				Kolmikannantie Vierevintie	Kolmikanta Parikkala, kko.
				Kannaksentie Tiviäntie	Kannas Parikkala
				Kaukolantie Huhmarisentie	Kaukola (Parikkala) Kangaskylä
				Opintie	Parikkala
				Järvenpääntie	Eskola
			Moskuunniemen rautatiesilta	Karjalan rata	valmistunut 2010
				Mälkiänmäentie	Moskuunniemi, Parikkala
					Koirniemi
			Särkisalmen silta	Simpelejärvi
				Rantatie Melkoniementie	Rantatie Melkoniemi
				Savonlinnantie	Savonlinna, Punkaharju
				Rantatie Itäkatu	Särkisalmi
				Vuorelantie
				Savikummunsalontie	Savikummunsalo
				Rautalahdentie	Rautalahti
			Rautalahden levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella)
				Kinnarsalmentie Matikaisennurkantie
			Kinnarniemen rautatiesilta	Karjalan rata
				Kesusmaantie	Kesusmaa
				Putikontie Kirjavalantie	Putikko Kirjavala
			Loivan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella)
				Asematie	Saaren asema
				Akanpohjantie	Akonpohja
				Saarentie	Kannas
				Maironiementie	Akonpohja
				Niukkalantie	Tarnala, Niukkala, Uukuniemi
			Akanvaaran rautatiesilta	Karjalan rata	peruskorjattu vuonna 2009
			Pahasillan levähdysalue
			Etelä-Karjalan ja Pohjois-Karjalan maakunnanraja Parikkalan ja Kiteen kunnanraja
	Valtatie (1+1), Imatrantie
				Rajavaarantie	Hiukkajoki
			Rajavaaran levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella)
				Uukuniementie	Niukkala, Uukuniemi
			Poiksillan levähdysalue (Joensuun suunnan puolella)
				Punkaharjuntie	Punkaharju
				Purujärvi (rantatie)
				Marjoniementie	Marjoniemi
				Mylly
				Purujärvi (rantatie)
			Purujärven levähdysalue (Lappeenrannan suunnan puolella)
				Ruokkeentie	Ruokkeenniemi
				Karjalan kievari
					Poroniemi
				Kesälahdentie	Kesälahti
				Kesälahdentie	Kesälahti
				Kesälahdentie
				Palokankaantie Väärämäentie	Palokangas Villala
				Varmontie	Varmo
				Tasapääntie	Varmo
				Himontie
			Syrjäsalmen silta	Pyhäjärvi
	Valtatie (1+1), Joensuuntie
				Pajarinhovi
				Lamminrannantie	Puhos
				Papinniementie	Juurikka
				Savontie	Savonlinna, Kerimäki
				Puhoksentie Lepikontie	Kitee Puhos
				Rääkkyläntie Kiteentie	Rääkkylä Kitee
			Kiteen ja Tohmajärven kunnanraja
	Valtatie (1+1), Lappeenrannantie
				Onkamontie	Sortavala, Niirala, Tohmajärvi
	Valtatie (1+1), Joensuuntie
			Tohmajärven ja Joensuun kunnanraja
	Valtatie (1+1), Kuutostie
				Honkavaarantie Kiihtelystie	Rääkkylä, Hammaslahti Kiihtelysvaara
				Rasikummuntie
			Haavanpään eritasoliittymä	Haavanpääntie
				Tikunseläntie
				Iltarauhantie
				Mulonväylä	Kumpu, Niittylahti
	Moottoriliikennetie (1+1)
	Moottoritie (2+2)
	31		Reijolan eritasoliittymä	Mulonsalontie Vanha Valtatie	Reijola, Mulonsalo, Niittylahti(vain pohjoisen suunnasta)
	30		Karhunmäen eritasoliittymä	Iiksenvaarantie Kukkosentie	Iiksenvaara, Karhunmäki
			Papinkankaan ylikulkusilta	Joensuu–Ilomantsi-rata
	29		Repokallion eritasoliittymä	Ilomantsintie Hukanhaudantie	Ilomantsi, Kiihtelysvaara, Penttilä, Hukanhauta
	28		Karjalankadun eritasoliittymä (suuntaisliittymä etelän suuntaan)	Pohjolankatu Karjalankatu	Karsikko, Joensuu E, Niinivaara
	27		Kettuvaaran eritasoliittymä	Kettuvaarantie	Karsikko, Joensuu I, Niinivaara (vain pohjoisen suunnasta)
	Moottoritie (2+3)
			Pekkalan silta	Pielisjoki	pituus 453 m, valmistunut 1984, 2011
	26		Siihtalan eritasoliittymä	Utrantie	Rantakylä, Siihtala (vain etelän suunnasta)
	Moottoritie (2+2)
	25		Käpykankaan eritasoliittymä	Kuopiontie Kajaanintie	Kuopio, Varkaus, Joensuu P; kääntyy
	Valtatie (2+2), Kajaanintie
				Kuurnankatu	Käpykangas
				Voimatie
	2		Raatekankaan eritasoliittymä	Raatekankaantie Salpakankaankatu	Raatekangas
			Joensuun ja Kontiolahden kunnanraja
	Valtatie (1+1), Kajaanintie
	3		Lehmon eritasoliittymä	Jaamankankaantie Kruununtie	Lehmo, Puntarikoski
	4		Uuron eritasoliittymä	Lieksantie Kontioniementie	Lieksa, Eno Kontioniemi
				Huoltamontie	Asemankylä
				Pyytivaarantie	Pyytivaara
				Yhdystie	Kontiolahti
				Ahvenisentie Romppalantie	Uimaharju, Ahveninen Venejoki, Romppala
			Kontiolahden ja Juuan kunnanraja
	Valtatie (1+1), Joensuuntie
				Kolintie Martonvaarantie	Koli, Lieksa Outokumpu, Polvijärvi
				Retuniementie Juuantie	Laivaranta Kaavi, Juuka, Polvijärvi
	Valtatie (1+1), Nurmeksentie
			Juuan ja Nurmeksen kunnanraja
	Valtatie (1+1), Joensuuntie
			Vanhakylän eritasoliittymä(eritasoliittymän ramppiliittymä)	Kuopiontie	Nurmes, Kuhmo, Lieksa
			Vanhakylän eritasoliittymä(eritasoliittymän ramppiliittymä)	Kuopiontie	Kuopio, Iisalmi
	Valtatie (1+1), Kajaanintie
				Keskuskatu	Valtimo
				Pajukoskentie Teollisuuspolku
				Ylä-Valtimontie	Ylä-Valtimo
				Koppelontie
			Pohjois-Karjalan ja Kainuun maakunnanraja Nurmeksen ja Sotkamon kunnanraja
	Valtatie (1+1), Nurmestie
				Saukontie Loukkukorventie
				Komulanlammentie
				Saviahontie
				Nurmestie	Sotkamo, Vuokatti
	Valtatie (1+1), Vesikkotie
				Vuokatintie Jormasentie	Kuhmo, Vuokatti Tuhkakylä
	Valtatie (1+1), Kajaanintie
			Sotkamon ja Kajaanin kunnanraja
	Valtatie (1+1), Sotkamontie
				Parkuantie	Rautavaara
				Ruuhijärventie	Lehtovaara
				Lehtovaarantie Kehräämöntie	Varuskunta
	Valtatie (2+2), Sotkamontie
				Prikaatintie Rinnekatu	Hoikankangas, Varuskunta Lehtikangas
				Sudensuu Tornitie	Palokangas
				Lehtikankaantie	Sairaala Lehtikangas
					Kuusamo, Oulu
				Kasarminkatu	Kasarminkatu
				Sotkamontie	Kuopio, Iisalmi, Kokkola Keskusta; päättyy

Suunnitellut liittymät osuudella Koskenkylä–Taavetti

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Moottoriliikennetie (1+1), suunnitteilla
	19		Koskenkylän eritasoliittymä	Porvoonväylä	Helsinki Kotka
	20		Kortesmäen eritasoliittymä	Loviisantie	Koskenkylä, Loviisa, Pernaja
			Niinijärven levähdysalue
	21		Hammarkosken eritasoliittymä	Tetomintie	Myrskylä, Koskenkylä
	22		Liljendalin eritasoliittymä	Kartanontie Hardomintie	Liljendal, Loviisa, Hardom
	Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla
			Loviisan ja Lapinjärven kunnanraja
			Rutumin ylikulkusilta	Lahti–Loviisa-rata	pituus 80 m
	23		Rutumin eritasoliittymä	Porlammintie Rutumintie	Porlammi, Eskilom, Rutumi
	24		Lapinjärven eritasoliittymä	Lapinjärventie Loviisantie	Lapinjärvi, Loviisa
	25		Lindkosken eritasoliittymä	Lapinjärventie Lindkoskentie	Lapinjärvi, Lindkoski, Vasarankylä
	26		Pukaron eritasoliittymä	Lotilantie Koivistontie	Pukaro, Koivisto
	27		Kimonkylän eritasoliittymä	Artjärventie Artjärventie	Myrskylä, Artjärvi, Soiniitty
			Tuulennousun levähdysalue
			Uudenmaan ja Kymenlaakson maakunnanraja Lapinjärven ja Kouvolan kunnanraja
	28		Elimäen eritasoliittymä	Vanhahelsingintie Anjalankoskentie	Elimäki, Anjala
	29		Mustilan eritasoliittymä	Kausalantie Alppiruusuntie	Kausala, Haapakimola, Elimäki
	30		Teuroisten eritasoliittymä	Teuroistentie Jokelantie	Teuroinen, Lakiasuo
	Moottoritie (2+2), suunnitteilla
	31		Hevossuon eritasoliittymä	Kukonojantie Koriantie	Kuukso, Koria
			Kontojan ylikulkusilta	Lahti-Kouvola-rata	pituus 100 m
	32		Suviojan eritasoliittymä	Lahdentie	Lahti, Kausala
	33		Keltin eritasoliittymä	Helsingintie	Kuusankoski, Koria
			Keltin vesistösilta	Kymijoki	pituus 300 m
	34		Niskalantien eritasoliittymä (suuntaisliittymä Helsingin suuntaan)	Niskalantie	Koria, Rauhanharju, Tervaskangas
	35		Puhjon eritasoliittymä	Kuusaantie	Kuusankoski Kouvola
			Tanttarin rautatiesilta	Kouvola-Pieksämäki-rata	pituus 250 m
	36		Tanttarin eritasoliittymä (suuntaisliittymä Lappeenrannan suuntaan)	Valkealantie	Mikkeli, Valkeala, Heinola, Kouvola
	37		Käyrälammen eritasoliittymä	Kotkan Valtatie Kotkan Valtatie	Kotka, Mikkeli, Valkeala, Heinola
	Keskikaiteellinen nelikaistatie (2+2), suunnitteilla
	38		Tykkimäen eritasoliittymä	Karjalankatu	Valkeala, Häkämäki, Kouvola
			Lepolan levähdysalue
	39		Utin eritasoliittymä	Karjalankatu Utintie	Sippola, Utti, Kuivala, Varuskunta
	40		Metson eritasoliittymä	Karjalankatu	Tuohikotti, Tirva, Kipparila, Metso
			Metsonkankaan vihersilta	50 m
	Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla
	41		Kaipiaisten eritasoliittymä	Rautojantie Rautojantie	Sippola, Kaipiainen, Tirva
			Pajarin levähdysalue
			Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan maakunnanraja Kouvolan ja Luumäen kunnanraja
	42		Pajarin eritasoliittymä	Väliväyläntie Saaramaantie	Kannuskoski, Saaramaa
	43		Kaitjärven eritasoliittymä	Hietamiehentie Kaitjärventie	Kannuskoski, Hietamies, Kaitjärvi
	44		Somerharjun eritasoliittymä	Venäläisenkyläntie Somerharjun ohitustie	Hamina, Lakkala, Somerharju
			Okkolanmäen levähdysalue
	Moottoriliikennetie (2+2), nykyinen

Suunnitellut liittymät osuudella Kurkvuori–Hörkkölä

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Keskikaiteellinen moottoritie (2+2), suunnitteilla
			Oritlammen levähdysalue
	69		Oritlammen eritasoliittymä	Karjalantie Puntalantie	Ruokolahti, Puntala
			Imatran ja Ruokolahden kunnanraja
	70		Hörkkölän eritasoliittymä	Särkilahdentie Särkilahdentie	Särkilahti, Pohja-Lankila, Koivukeskus
	Valtatie (1+1), nykyinen

Suunnitellut liittymät osuudella Hammaslahti–Reijola

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla
	34		Hammasjärven eritasoliittymä	Rekivaarantie Rekivaarantie	Rääkkylä, Hammaslahti, Kiihtelysvaara
	33		Haavanpään eritasoliittymä	Haavanpääntie Haavanpääntie	Pyhäselkä, Pyöräkkö, Rasikumpu
	32		Ruunavaaran eritasoliittymä	Iltarauhantie Kukkuraitti	Suhmura, Ruunavaara
	Moottoritie (2+2), nykyinen

Suunnitellut liittymät osuudella Joensuu–Kontiolahti

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Keskikaiteellinen nelikaistatie (2+2), suunnitteilla
	2		Raatekankaan eritasoliittymä	Raatekankaantie Salpakankaankatu	Raatekangas, Rantakylä, Salpakangas
			Joensuun ja Kontiolahden kunnanraja
	3		Lehmolan eritasoliittymä	Jaamankankaantie Kruununtie	Lehmo, Puntarikoski
			Kylmälammen levähdysalue
	4		Uuron eritasoliittymä	Kontioniementie Lieksantie	Lieksa, Eno, Kontioniemi, Varuskunta
	Ohituskaistatie (1+2/2+1), suunnitteilla
	5		Pyytivaaran eritasoliittymä	Huoltamontie Pyytivaarantie	Kontiolahti, Pyytivaara, Kontiolahti as.
	Valtatie (1+1), nykyinen

Suunnitellut liittymät osuudella Karankalahti–Kajaani

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Nelikaistatie (2+2), suunnitteilla
	36		Laajankankaan eritasoliittymä	Lehtovaarantie Kehräämöntie	Karankajärvi, Hoikankangas, Laajankangas
	37		Hoikankankaan eritasoliittymä	Prikaatintie Rinnekatu	Varuskunta, Lehtikangas, Hoikankangas
	38		Palokankaan eritasoliittymä	Lehtikankaantie	Sairaala, Palokangas, Lehtikangas
	Valtatie (2+2), nykyinen