Valtatie 21

Valtatie 21
Valtatie 21
Maa	Suomi
Tieluokka	valtatie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	466 km
Alkupiste	Tornio
Reitti	Ylitornio (64 km) Pello (121 km) Kolari (189 km) Muonio (259 km)
Päätepiste	Norjan raja, Kilpisjärvi, Enontekiö (466 km)
Päällyste	asfaltti tai vastaava
Kaistaluku	kaksikaistainen
Katso myös	Valtatie 21 Commonsissa
Infobox OK

Valtatie 21 eli Neljän tuulen tie on Torniosta Ylitornion, Pellon, Kolarin ja Muonion kautta Enontekiön Kilpisjärvelle johtava valtatie. Tien pituus on 466 kilometriä. Tie kulkee koko matkan Ruotsin rajan sekä Tornion–Muonionjoen ja Könkämäenon tuntumassa. Valtatie 21 on koko pituudeltaan myös osa E8-tietä, joka etelässä jatkuu Turkuun ja pohjoisessa Norjan Tromssaan. Tie on kaksikaistainen, mutta vähäisten liikennemäärien vuoksi liikenne sujuu yleensä hyvin. Pohjoisin osuus Palojoensuusta Kilpisjärvelle on kapeampaa ja nopeusrajoitus on pääosin 80 km/h. Tiellä sijaitsee Suomen maanteiden korkein kohta Muotkatakka (565 metriä merenpinnasta), joka on vajaat 20 kilometriä Kilpisjärveltä kaakkoon.

Valtatie 21 muodostaa osan Revontultentie-matkailutiestä, joka kulkee Keminmaasta Norjan Tromssaan.

Reitti

• Tornio
  • Keskustaajama
  • Vojakkala
  • Karunki
• Ylitornio
  • Kirkonkylä
  • Aavasaksa
  • Kaulinranta
• Pello
  • Juoksenki
  • Turtola
  • Kirkonkylä
  • Orajärvi
• Kolari
  • Sieppijärvi
  • Venetti
  • Kirkonkylä
  • Ylläsjokisuu
• Muonio
  • Kihlanki
  • Kirkonkylä
  • Ylimuonio
  • Kätkäsuvanto
• Enontekiö
  • Palojoensuu
  • Kaaresuvanto
  • Kilpisjärvi

Historiaa

Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä valtatie 21 oli Kemin maalaiskunnan (nyk. Keminmaan) Laurilasta Tornion kautta Muonioon kulkenut tie. Myöhemmin tietä on jatkettu Kilpisjärvelle saakka, ja se oli pisimmillään 475 kilometriä pitkä. Vuodesta 1965 alkaen Tornion ja Kilpisjärven välinen osuus oli osa vanhaa eurooppatietä E78 ja Keminmaan ja Tornion välinen osuus osa E4:ää. Kun eurooppatiejärjestelmä uusittiin vuonna 1992, vaihtui Tornion ja Kilpisjärven välinen osuus E8:ksi.

Kun Keminmaan ja Tornion välinen moottoritie valmistui vuonna 2001, muuttui Keminmaan ja Tornion välinen osuus valtatieksi 29 ja valtatie 21 siirtyi alkamaan Torniosta. Vuonna 2002 E8:aa jatkettiin Turkuun saakka, jolloin E4 lakkasi Keminmaan ja Tornion väliltä.

Tiehankkeita

Valtatie 21 on ollut varsinkin pohjoisimmilta osiltaan mäkinen, kapea ja onnettomuusherkkä etenkin raskaalle liikenteelle. Vuoden 2016 tietojen mukaan Kolari–Muonio-välin liikennemäärä oli 500–1 400 ajoneuvoa vuorokaudessa, josta raskasta liikennettä noin neljännes. Kokonaisliikennemäärä oli Muonion pohjoispuolella pienempi, mutta raskaan liikenteen määrä on samaa suuruusluokkaa.^[1]

Aurora-hankkeessa 2010-luvulla pyrittiin parantamaan tien liikenneturvallisuutta ja kuljetusvarmuutta. ^[1] Hankkeen kustannusarvio oli 35 miljoonaa euroa, johon rahoitus saatiin Liikenne- ja viestintäministeriön vuoden 2016 korjausvelkaohjelmasta.^[2]

Parannushanke oli kaksiosainen: Kolari–Muonio ja Muonio–Kilpisjärvi. Tien routivaa rakennetta sekä siltoja parannettiin ja kapeaa poikkileikkausta levennettiin koko matkalla. Muonio–Kilpisjärvi-välillä parannettiin erityisesti Muonion ja Palojoensuun väliä, Enontekiön ikiroutakohteita sekä Kilpisjärven ja Norjan rajan väliä. Kolari–Muonio-välillä tielle asennettiin mittauspisteitä, jotka mahdollistavat tien tilan seurannan. Tietä haluttiin jatkossa voitavan käyttää liikenteen automatisaation ja automaattiajamisen koealueena. Liikenneministeri Anne Bernerin ajamassa hankkeessa luotiin myös arktisten olosuhteiden älykkään automaattisen liikenteen osaamiskeskus. Vuonna 2024 Yle kertoi, ettei tällaista tutkimuskäyttöä vuonna 2017 kolmella miljoonalla eurolla varustellulle tieosuudelle ole kuitenkaan saatu. Asiaa edistämään perustetun Snowbox Oy:n toiminta on loppunut, ja alkuvaiheen testausyhtiö Sensible 4 ajautui konkurssiin.^[1][3]

Lähteet

• Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
• 020202 – Kartat 2007. Fonecta.
• Eniro Kartat ja reitit Eniro.
• Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
• Google Maps 2007. Google.
• Grönroos, Matti: Valtatie 21 Tornio–Kilpisjärvi, 459 km mattigronroos.fi. Arkistoitu 16.1.2007. Viitattu 11.2.2007.

Viitteet

Liittymät Torniosta Kilpisjärvelle

	Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Jokivarrentie
			Miukin eritasoliittymä	Amarinkatu	Oulu, Kemi, Rovaniemi; alkaa Ruotsi, Haaparanta Miukki
				Puutarhakatu	Keskusta
				Torpin rinnakkaiskatu	Torppi
				Isopalontie Kuljunkatu
				Keroputaantie Kääntösentie
				Särkinäräntie
				Paakkolantie Vanha Vojakkalantie
				Yliranta
				Salontie Piuvantie
				Yliranta
				Koskitie
				Harjumäentie Koskitie
				Longinpääntie
				Kentäntie Färinranta
				Aapajoentie Raittitie
				Aapajärventie
				Palovaarantie
				Mustajärventie
				Munatie
			Tornion ja Ylitornion kunnanraja
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Torniontie
				Poikkilahti
				Väystäjäntie
				Rantatie
				Pysäkkitie
				Alkkulanraitti
				Niurontie	Ylitornio
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Kilpisjärventie
				Alkkulanraitti
				Raanujärventie Tullitie	Rovaniemi, Muurola, Aavasaksanvaara Övertorneå
				Tengeliönjoki
				Aittamaantie Rantakyläntie
				Tengeliöntie Ahontie
				Ahontie
			Ylitornion ja Pellon kunnanraja
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Torniontie
				Ratasjoentie Huukivuomantie
				Ratasjärventie
				Rovatie Rantatie
				Ajangintie Rantatie
				Mäntymaantie
				Koutuksentie
				Paamajoentie
	Valtatie (1+1), Pellontie
				Kauppatie
				Kauppatie Nivanpääntie	Kauppatie, Nivanpää
				Jolmanpudas
				Opintie
				Asematie
				Kalottitie Väylätie	Rovaniemi
				Takatie Tullitie	Ruotsi
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Kolarintie
				Väylänvarrentie	Väylänvarsi, Väylänpää
				Orajärventie
				Teeripalontie
				Orankitie	Naamijoki, Orajärvi
				Vitikkovuomantie	Vitikkovuoma
			Pellon ja Kolarin kunnanraja
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Pellontie
				Koivumaantie
				Lohinivantie
	Valtatie (1+1), Kalliontie
				Ratatie
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Pellontie
				Venejärventie
				Teuravuomantie
				Virkasaajontie
				Jokijalantie	Kolari, Väylänpää, Ruotsi
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Muoniontie
				Kurtakontie Heikkiläntie	Kittilä, Ylläs–Ylläsjärvi, VR, Asema Heikkilä
				Ylläsjoki
				Saariputaantie
				Ylläksentie	Äkäslompolo
				Saariputaantie
				Äkäsjoentie
				Kalkkikangas
				Sementintie
				Aareakankaantie
			Kolarin ja Muonion kunnanraja
	Valtatie (1+1, säännöllisesti ohituskaistoja), Torniontie
				Kaalamanniementie
				Kaalamanniementie
				Reponiementie
				Reponiementie
				Kangosjärventie
				Kangosjärventie
				Tullitie	Ruotsi
				Puhdistamontie Lahenrannantie
				Rovaniementie Lahenrannantie	Rovaniemi, Kittilä Keskusta
	Valtatie (1+1), Kilpisjärventie
				Jerisjoki
				Kerässiepintie
				Puthaanrannantie
				Utkujärvi
				Kajangintie Ylimuoniontie
				Ylimuoniontie
			Muonion ja Enontekiön kunnanraja
	Valtatie (1+1), Muoniontie
				Saivomuotkantie
				Hetantie	Kautokeino, Enontekiö
	Valtatie (1+1), Käsivarrentie
				Palojoki
				Kultimantie
				Syväjärventie
				Ruotsintie	Ruotsi
	Valtatie (1+1), Käsivarrentie
			Kilpisjärven rajanylityspaikka		Tromssa; päättyy