Renault Express
Renault Express | |
---|---|
![]() | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | ![]() ![]() |
Valmistaja | Renault |
Valmistusvuodet | 1985–2000 |
Muut nimet | Renault Extra Renault Rapid |
Korimalli | pakettiauto tila-auto |
Edeltäjä | Renault 4 F6 |
Seuraaja | Renault Kangoo |
Teknisesti samankaltaisia | Renault 5 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,9 l |
Polttoaine | bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Infobox OK |
Renault Express on Renault’n vuosina 1985–2000 valmistama pakettiautomalli, joka perustuu Renault 5:een.[1] Se korvasi Renault 4:n pakettiautoversion. Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Irlannissa mallin nimenä oli Renault Extra, saksankielisissä maissa Renault Rapid. Vuonna 1997 Expressin seuraajaksi esiteltiin Renault Kangoo, mutta valmistusta jatkettiin vuoteen 2000 saakka.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Renault.rapid-white.front-by.ranger.jpg/250px-Renault.rapid-white.front-by.ranger.jpg)
Vuonna 1991 Express koki kasvojenkohotuksen, jossa sen keulan ilmettä muokattiin vastaamaan edellisvuonna esiteltyä Clio-mallia. Myös osa moottoreista tuli Clion valikoimista.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Renault_Rapid.jpg/250px-Renault_Rapid.jpg)
Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 1994, ja jälleen suurimmat uudistukset kohdistuivat keulaan, johon tuli uudet ajovalot ja korinvärinen etusäleikkö. Lisävarusteena saataville tuli kuljettajan turvatyyny, ja myös mukavuusvarustelua parannettiin.
Lähteet
- ↑ Renault Rapid Auto Bild. Viitattu 19.7.2020. (saksaksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Renault Express Wikimedia Commonsissa
Nykyiset | Alaskan | Arkana | Austral | Captur | Kiger | Kwid | Triber | Twingo | Clio | Duster | Sandero | Mégane | Kangoo | Scénic | Taliant | Talisman | Espace | Koleos |
---|---|
Numeraaliset | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 25 | 30 |
Nimelliset | Alliance/Encore | Fluence | Fuego | Kadjar | Medallion | Safrane | Premier | Torino | Rodeo | Avantime |
Toisen maailmansodan jälkeiset | 4CV | Caravelle | Colorale | Dauphine | Dauphinoise | Floride | Frégate | Ondine |
Maailmansotien väliset | Celtaquatre | Juvaquatre | Nervastella | Primaquatre | Reinastella | Viva Grand Sport | Vivaquatre | Vivasix |
Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät | 10CV | 12CV | 35CV | 40CV | 50CV / 50/60CV | A | AG/AG-1 | B | C | D | E | G/H/J | L/M | N(a)/N(b)/S | N(c)/Q/U(a/e) | R/T | U | AS/V | X/X-1 | Y |
Alpine–Renault | A106 | A108 | A110 | A305 | A310 | A610/GTA |
Renault Sport | Clio Renault Sport | Spider | Mégane Renault Sport | Clio V6 Renault Sport |
Konseptit | Alpine 210 RS | Altica | Argos | BRV | Espace F1 | EPURE | EVE | Egeus | Etoile Filante | Fiftie | Initiale | Koléos | Laguna | Mégane | Next | Racoon | Scénic | Talisman | VESTA 2 | Wind | Steppe |
Paketti- ja kuorma-autot | Estafette | Fourgonette | Kangoo | Express | Kerax | Magnum | Mascott | Master | Messenger | Midlum | Trafic | 50-sarja |
Dacia-merkki | |
Renault-Samsung Motors |