Vuelo 583 de China Eastern Airlines

Vuelo 583 de China Eastern Airlines

B-2171, el avión implicado en el accidente, en el aeropuerto de Beijing Capital en 1995.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 6 de abril de 1993
Causa Despliegue accidental en vuelo de los slats debido a error del piloto, causando pérdida de control
Lugar Cerca de las Islas Aleutianas, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coordenadas 30°N 172°E / 30, 172
Origen Aeropuerto Internacional de Hongqiao, Shanghái, China
Destino Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Los Ángeles, Estados Unidos
Fallecidos 2
Heridos 156
Implicado
Tipo McDonnell-Douglas MD-11
Operador China Eastern Airlines
Registro B-2171
Pasajeros 235
Tripulación 20
Supervivientes 253
[editar datos en Wikidata]

El vuelo 583 de China Eastern Airlines fue un vuelo de China Eastern Airlines desde el aeropuerto de Hongqiao, Shanghái, al aeropuerto internacional de Los Ángeles, Los Ángeles.

Accidente

El 6 de abril de 1993, el McDonnell-Douglas MD-11 se encontraba sobrevolando el océano Pacífico a Mach 0.84 cuando un miembro de la tripulación desplegó de modo accidental los slats cerca de las islas Aleutianas. El avión se enfrentó a continuación a severas oscilaciones[1]​ y efectuó un aterrizaje de emergencia en la Base de la fuerza aérea de Shemya en Shemya, Islas Semichi, Alaska, Estados Unidos.[2]

De los 255 pasajeros y tripulantes, sesenta fueron hospitalizados. Finalmente, dos fallecieron por sus lesiones.[3]​ De los tripulantes de cabina, cinco resultaron ilesos y otros tres sufrieron lesiones de gravedad. Entre los tripulantes de cabina de pasajeros fueron ocho lo que no sufrieron ningún percance y cuatro los que resultaron gravemente heridos. De los pasajeros supervivientes, 84 resultaron ilesos, 96 sufrieron heridas leves, y 53 sufrieron lesiones graves.[4]​ El 24 de abril de 1993 todos los pasajeros supervivientes, salvo tres, habían recibido el alta hospitalaria.[3]

La novela de Michael Crichton Punto Crítico abre con un incidente fatal basado en el vuelo 583.[5]​ El aparato, renombrado como N951AR, ahora sirve como aeronave de carga para la compañía con base en Miami, Sky Lease Cargo.[6]

Véase también

Referencias

  1. "Accidente del avión McDonnell Douglas MD-11 B-2171 en Shemya, AK en ASN." Aviation Safety Network. Comprobado el 15 de junio de 2019.
  2. Phillips, Don. "Artículo: Problema mecánico o error de la tripulación provoca que un reactor se sacuda violentamente." The Washington Post. 14 de abril de 1993. Comprobado el 15 de junio de 2019.
  3. a b Enge, Marilee. "HOSPITALES VEN A CHINA PAGANDO LAS FACTURAS." Anchorage Daily News. 24 de abril de 1993. B1. Comprobado el 15 de junio de 2019.
  4. "Informe Final Archivado el 4 de octubre de 2012 en Wayback Machine.." National Transportation Safety Board. 5. Comprobado el 25 de mayo de 2018.
  5. «The McDonnell Douglas MD-11 Accident History». www.airlinesafety.com. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2018. Consultado el 31 de mayo de 2018. 
  6. «N951AR Sky Lease Cargo McDonnell Douglas MD-11F - cn 48495 / 461». www.planespotters.net. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014. Consultado el 31 de mayo de 2018. 

Enlaces externos

  • Informe final del accidente - NTSB (Archivo)
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q5099664
  • Commonscat Multimedia: China Eastern Airlines Flight 583 / Q5099664

  • Wd Datos: Q5099664
  • Commonscat Multimedia: China Eastern Airlines Flight 583 / Q5099664