Rolls-Royce Phantom Coupé

Rolls-Royce
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Phantom Coupé
Produktionszeitraum: 2008–2016
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor
6,75 Liter (338 kW)
Länge: 5609–5612 mm
Breite: 1987 mm
Höhe: 1592–1598 mm
Radstand: 3320 mm
Leergewicht: 2580 kg
Vorgängermodell Rolls-Royce Corniche Coupé

Der Rolls-Royce Phantom Coupé ist ein weitgehend handgefertigtes Oberklassefahrzeug des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce. Das Coupé wurde 2008 in den Markt eingeführt und basierte auf dem Phantom VII; die Produktion wurde 2016 eingestellt.

Geschichte, Design und Technik

Das Fahrzeug wurde am 6. März 2008 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt[1] nachdem das Phantom Drophead Coupé bereits 2007 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Bei der Produktion wurde die Plattform der Limousine benutzt, das Design orientierte sich stark an dem Konzeptfahrzeug Rolls-Royce 100 EX.

Die Türen sind wie bei den Gegenwartsmodellen von Rolls-Royce typisch hinten angeschlagen. Der V-Motor mit 338 kW (460 PS) maximaler Leistung hat 12 Zylinder, 6,75 Liter Hubraum und gibt maximal 720 Nm Drehmoment ab.[2] Das Automobil beschleunigt in 5,8 Sekunden von 0–100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Phantom Coupé verbraucht innerorts 20,5 l/100 km und außerorts: 9,6 l/100 km[3], was im Mittel einer CO2-Emission von 377 g pro Kilometer entspricht.[4]

Rolls-Royce bietet bei der Außenfarbe und Innenausstattung sehr individuelle Lösungen an, der Dachhimmel zeigt auf Wunsch nachgebildete Sterne bei Nachtfahrten.[5] Das Fahrzeug wurde in der britischen Automobilsendung Top Gear der BBC äußerst positiv beurteilt.[6] Das Phantom Coupé kostete rund 440.000 Euro.

Ende 2016 stellte Rolls-Royce die Produktion der Phantom-Familie ein. Ein Nachfolger für die Limousine kam Anfang 2018 in den Handel, Cabriolet und Coupé erhielten keine Nachfolger.[7]

  • Seitenansicht
    Seitenansicht
  • Motorraum
    Motorraum
Datenblatt Rolls-Royce Phantom Coupé
Modell Phantom Coupé
Motor:  12-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum:  6749 cm³
Bohrung × Hub:  92 × 84,6 mm
Leistung bei 1/min:  338 kW
(460 PS)
bei 5350
Max. Drehmoment bei 1/min:  720 Nm bei 3500
Verdichtung:  11:1
Gemischaufbereitung:  Direkteinspritzung
Ventilsteuerung:  DOHC, Kette, Valvetronic, Doppel-VANOS
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  ZF-Achtgang-Automatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Obere Dreiecklenker, untere Querlenker, Diagonal-Zugstreben, Luftfederung
Radaufhängung hinten:  Untere Vierpunktlenker, obere Quer- und Schräglenker, Luftfederung, autom. Niveauregulierung, elektronisch geregelte Dämpfung
Bremsen:  Innenbelüftete Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 37,4/37 cm), Servo, ABS
Lenkung:  Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Karosserie:  Leichtmetall (Space Frame-Struktur), selbsttragend, mit Hilfsrahmen
Spurweite vorn/hinten:  1686/1676 mm
Radstand:  3320 mm
Abmessungen:  5612 × 1987 × 1598 mm
Leergewicht:  2580 kg
Höchstgeschwindigkeit:  250 km/h
0–100 km/h:  5,8 s
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km): 
14,8 Super Plus
Preis (Euro):  441.371 (2016)

Siehe auch

Commons: Rolls-Royce Phantom Coupé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Offizielle Website von Rolls-Royce
  • Technische Daten des Fahrzeuges

Einzelnachweise

  1. 79th International Motor Show, Palexpo-Geneva, 5th to 15th March 2009. World premieres in car industry, international car exposition. Salon-auto.ch, abgerufen am 8. August 2009. 
  2. specifications - Rolls-roycemotorcars.com. Abgerufen im 1. Januar 1 
  3. http://luxusautos.welt.de/rolls-royce/edition/ghost-6-6-v12-automatik/03129/
  4. specifications Rolls-Royce Phantom Coupe. 26. April 2012; abgerufen im 1. Januar 1. 
  5. specifications Rolls-Royce Phantom Coupe. 26. April 2012; abgerufen im 1. Januar 1. 
  6. Rolls-Royce Phantom Coupe Top Gear Review. Archiviert vom Original am 2. April 2015; abgerufen am 3. März 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.topgear.com 
  7. ROLLS-ROYCE MOTOR CARS BRINGS SEVENTH GENERATION OF PHANTOM TO AN END. press.rolls-roycemotorcars.com, 23. Februar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2017; abgerufen am 2. Januar 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.press.rolls-roycemotorcars.com 
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Prototypen: 100 EX | 101 EX | 102 EX | 103 EX | 200 EX