Christoph 38

Christoph 38
Christoph 38
Luftrettungszentrum Daten
Betreiber:	DRF Luftrettung, Filderstadt
Hubschraubertyp:	Airbus Helicopters H135
*Ehemalige LFZ:**	bis 6. Januar 2006: Bo 105 bis ???: Eurocopter EC 135
Inbetriebnahme:	1. Juli 1993
Standort:	Flughafen Dresden-Klotzsche
Einsatzbereitschaft:	von 7 Uhr morgens bis Sonnenuntergang
Koordinaten:	51° 4′ 45,5″ N, 13° 27′ 37,1″ O51.079313.4603Koordinaten: 51° 4′ 45,5″ N, 13° 27′ 37,1″ O
Höhe:	775 ft
Besatzung
Pilot:	DRF Luftrettung, Filderstadt
Arzt:	Universitätsklinikum Carl Gustav Carus Dresden, Städtische Krankenhäuser Dresden-Friedrichstadt und Dresden-Neustadt
HEMS Technical Crew Member:	DRF Luftrettung, Filderstadt
*LFZ = Luftfahrzeuge

Christoph 38 ist der Funkrufname eines Rettungshubschraubers der DRF Luftrettung, der für die Luftrettung in Dresden und Notfallorte im Umkreis von 60 Kilometern zur Verfügung gestellt wurde.

Station, Einsatz und Besetzung

Der Hubschrauber ist im DRF-Luftrettungszentrum Dresden auf dem Flughafen Dresden International in Dresden-Klotzsche stationiert. Er ist täglich von Sonnenaufgang, frühestens 7 Uhr, bis Sonnenuntergang, in Einsatzbereitschaft. Er wird von der Einsatzleitstelle Dresden zu Rettungseinsätzen mit Notarztindikation alarmiert, wenn ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) nicht rechtzeitig zur Verfügung steht oder die Art der Verletzung den Transport eines Patienten mittels Hubschrauber erforderlich macht.

Bei seinen Einsätzen ist Christoph 38 mit einem Piloten der DRF Luftrettung, einem Notarzt aus dem Universitätsklinikum Dresden, den Städtischen Krankenhäusern Dresden-Friedrichstadt oder Dresden-Neustadt und einem Rettungsassistenten der DRF Luftrettung besetzt. Dabei arbeiten grundsätzlich drei feste Piloten, rund 23 Notärzte und vier Rettungsassistenten im Wechsel, um eine ständige Alarmbereitschaft zu garantieren. Die Rettungsassistenten gehören zur Hubschrauberbesatzung (HEMS Crew Member) und unterstützen den Piloten im Bereich der Kommunikation und Navigation, während der Notarzt juristisch gesehen ein Passagier ist.

Geschichte

Der Luftrettungsstandort Dresden am Flughafen Dresden-Klotzsche wurde am 1. Juli 1993 in Betrieb genommen.

Nach einer Ausschreibung übernahm am 1. Januar 2002 die DRF Luftrettung die Gesamtorganisation der Station in Dresden. Der erste Rettungshubschrauber vom Typ Bo 105 wurde bis zum 5. Januar 2006 von der Fliegerstaffel Ost der Bundespolizei gestellt.

Am 6. Januar 2006 erfolgte die Flugbetriebsübernahme durch die DRF Luftrettung und der Umstieg auf den Eurocopter EC 135.

Aktuell wird an der Station ein Airbus Helicopters H135 eingesetzt.

Einsatzstatistik

Jahr	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Einsätze	0025	0901	0842	0802	0924	1017	1092	1238	1217	991	975	1083	1077	1179	1296	1470	1582

Jahr	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Einsätze	1543	1544	1440	1367	1362	1347	1311	1251	1214	1133	1175	1316	1346

Sonstiges

Der Name Christoph geht auf den heiligen Christophorus zurück, den Schutzpatron der Autofahrer. Nach ihm tragen alle deutschen Rettungshubschrauber den BOS-Funk-Rufnamen Christoph, gefolgt von einer Nummer bei Rettungshubschraubern und einer Bezeichnung zum Standort bei Intensivtransporthubschraubern.