6-Stunden-Rennen von Fuji 2022
Das 6-Stunden-Rennen von Fuji 2022, auch 6 Hours of Fuji, fand am 11. September auf dem Fuji Speedway statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Wie nach dem Gesamtsieg von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière im Alpine A480 beim 6-Stunden-Rennen von Monza erwartet, passten die technischen Delegierten des ACO und der WEC die Balance of Performance der Hypercar-Klasse erneut an. Beim Alpine fiel die Reduzierung der Motorleistung deutlich aus, sodass der V8-Gibson-Motor 34 PS verlor (von 618 auf 584 PS). Die pro Stint (Fahrzeit eines Rennwagens zwischen zwei regulären Boxenstopps) zu verbrauchende Energiemenge sank auf 752 Megajoule (in Monza lag dieser Wert bei 795 Megajoule). Die Motorleistung beim Toyota GR010 Hybrid und dem Peugeot 9X8 blieb unberührt, allerdings sank bei den beiden Wagen das Mindestgewicht. Es lag nun bei 1053 kg beim Toyota (- 17 kg) und 1061 kg beim Peugeot (- 18 kg).[1]
Der Leistungsverlust beim Alpine A480 wirkte sich sowohl im Training als auch im Rennen negativ aus. In den freien Trainings fehlten dem Wagen konstant ca. 1,5 Sekunden auf die schnellen Toyota.[2] Im Rennen war der Alpine dann chancenlos und das Trio Negrão/Lapierre/Vaxivière musste sich mit dem dritten Gesamtrang zufriedengeben. Der Rückstand auf den siegreichen Toyota von Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa. Erneut technische Probleme hatten die in Monza in die Weltmeisterschaft eingestiegenen Peugeot 9X8. Diesmal waren es die Turbolader, die beide Wagen zu außerplanmäßigen Boxenstopps zwangen. Der Peugeot mit der Nummer 93, gefahren von Paul di Resta, Mikkel Jensen und Jean-Éric Vergne, erreichte mit sieben Runden Rückstand den vierten Endrang.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMH | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | 232 |
2 | LMH | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López | Toyota GR010 Hybrid | 232 |
3 | LMH | 36 | Frankreich Alpine Elf Matmut | Brasilien André Negrão Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière | Alpine A480 | 230 |
4 | LMH | 93 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Danemark Mikkel Jensen Frankreich Jean-Éric Vergne | Peugeot 9X8 | 225 |
5 | LMP2 | 31 | Belgien Team WRT | Indonesien Sean Gelael Niederlande Robin Frijns Belgien Dries Vanthoor | Oreca 07 | 225 |
6 | LMP2 | 38 | Vereinigtes Konigreich Jota | Mexiko Roberto González Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Will Stevens | Oreca 07 | 224 |
7 | LMP2 | 28 | Vereinigtes Konigreich Jota | Danemark Oliver Rasmussen Vereinigte Staaten Ed Jones Sudafrika Jonathan Aberdein | Oreca 07 | 224 |
8 | LMP2 | 41 | Belgien RealTeam by WRT | Portugal Rui Andrade Osterreich Ferdinand Habsburg Frankreich Norman Nato | Oreca 07 | 224 |
9 | LMP2 | 23 | Vereinigte Staaten United Autosports USA | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Vereinigte Staaten Josh Pierson | Oreca 07 | 224 |
10 | LMP2 | 9 | Italien Prema Orlen Team | Polen Robert Kubica Schweiz Louis Delétraz Italien Lorenzo Colombo | Oreca 07 | 224 |
11 | LMP2 | 22 | Vereinigte Staaten United Autosports USA | Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Portugal Filipe Albuquerque Vereinigte Staaten Will Owen | Oreca 07 | 224 |
12 | LMP2 | 1 | Frankreich Richard Mille Racing Team | Frankreich Lilou Wadoux Frankreich Paul-Loup Chatin Frankreich Charles Milesi | Oreca 07 | 223 |
13 | LMP2 | 10 | Vereinigtes Konigreich Vektor Sport | Niederlande Renger van der Zande Irland Ryan Cullen Frankreich Sébastien Bourdais | Oreca 07 | 223 |
14 | LMP2 | 83 | Italien AF Corse | Frankreich François Perrodo Danemark Nicklas Nielsen Italien Alessio Rovera | Oreca 07 | 223 |
15 | LMP2 | 34 | Polen Inter Europol Competition | Polen Jakub Śmiechowski Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Mexiko Esteban Gutiérrez | Oreca 07 | 222 |
16 | LMP2 | 35 | Frankreich Ultimate | Frankreich Jean-Baptiste Lahaye Frankreich Matthieu Lahaye Frankreich François Hériau | Oreca 07 | 221 |
17 | LMGTE-Pro | 51 | Italien AF Corse | Italien Alessandro Pier Guidi Vereinigtes Konigreich James Calado | Ferrari 488 GTE Evo | 217 |
18 | LMGTE-Pro | 52 | Italien AF Corse | Spanien Miguel Molina Italien Antonio Fuoco | Ferrari 488 GTE Evo | 217 |
19 | LMGTE-Pro | 92 | Deutschland Porsche GT Team | Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre | Porsche 911 RSR-19 | 217 |
20 | LMH | 94 | Frankreich Peugeot TotalEnergies | Frankreich Loïc Duval Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Vereinigtes Konigreich James Rossiter | Peugeot 9X8 | 217 |
21 | LMGTE-Pro | 91 | Deutschland Porsche GT Team | Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz | Porsche 911 RSR-19 | 216 |
22 | LMGTE-Pro | 64 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigte Staaten Tommy Milner Vereinigtes Konigreich Nick Tandy | Chevrolet Corvette C8.R | 215 |
23 | LMGTE-Am | 33 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Vereinigte Staaten Ben Keating Portugal Henrique Chaves Danemark Marco Sørensen | Aston Martin Vantage AMR | 213 |
24 | LMGTE-Am | 85 | Italien Iron Dames | Schweiz Rahel Frey Danemark Michelle Gatting Belgien Sarah Bovy | Ferrari 488 GTE Evo | 212 |
25 | LMGTE-Am | 777 | Japan D'station Racing | Japan Satoshi Hoshino Japan Tomonobu Fujii Vereinigtes Konigreich Charlie Fagg | Aston Martin Vantage AMR | 212 |
26 | LMGTE-Am | 54 | Italien AF Corse | Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Davide Rigon | Ferrari 488 GTE Evo | 212 |
27 | LMGTE-Am | 98 | Vereinigtes Konigreich Northwest AMR | Kanada Paul Dalla Lana Vereinigtes Konigreich David Pittard Danemark Nicki Thiim | Aston Martin Vantage AMR | 212 |
28 | LMGTE-Am | 46 | Deutschland Team Project 1 | Italien Matteo Cairoli Danemark Mikkel Pedersen Schweiz Nicolas Leutwiler | Porsche 911 RSR-19 | 211 |
29 | LMGTE-Am | 71 | Schweiz Spirit of Race | Frankreich Franck Dezoteux Frankreich Pierre Ragues Frankreich Gabriel Aubry | Ferrari 488 GTE Evo | 211 |
30 | LMGTE-Am | 56 | Deutschland Team Project 1 | Japan Takeshi Kimura Vereinigtes Konigreich Ollie Millroy Vereinigtes Konigreich Ben Barnicoat | Porsche 911 RSR-19 | 211 |
31 | LMGTE-Am | 88 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Vereinigte Staaten Fred Poordad Vereinigte Staaten Patrick Lindsey Belgien Jan Heylen | Porsche 911 RSR-19 | 211 |
32 | LMGTE-Am | 21 | Italien AF Corse | Italien Simon Mann Schweiz Christoph Ulrich Finnland Toni Vilander | Ferrari 488 GTE Evo | 211 |
33 | LMGTE-Am | 60 | Italien Iron Lynx | Italien Claudio Schiavoni Italien Matteo Cressoni Finnland Giancarlo Fisichella | Ferrari 488 GTE Evo | 211 |
34 | LMP2 | 45 | Portugal Algarve Pro Racing | Vereinigte Staaten Steven Thomas Australien James Allen Osterreich René Binder | Oreca 07 | 199 |
35 | LMGTE-Am | 86 | Vereinigtes Konigreich GR Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Italien Riccardo Pera Vereinigtes Konigreich Ben Barker | Porsche 911 RSR-19 | 193 |
Ausgefallen | ||||||
36 | LMGTE-Am | 77 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Deutschland Christian Ried Vereinigtes Konigreich Sebastian Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell | Porsche 911 RSR-19 | 128 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMH | Schweiz Sébastien Buemi | Neuseeland Brendon Hartley | Japan Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | Gesamtsieg |
LMP2 | Indonesien Sean Gelael | Niederlande Robin Frijns | Belgien Dries Vanthoor | Oreca 07 | Rang 5 |
LMGTE-Pro | Italien Alessandro Pier Guidi | Vereinigtes Konigreich James Calado | Ferrari 488 GTE Evo | Rang 17 | |
LMGTE-Am | Vereinigte Staaten Ben Keating | Portugal Henrique Chaves | Danemark Marco Sørensen | Aston Martin Vantage AMR | Rang 23 |
Renndaten
- Gemeldet: 36
- Gestartet: 36
- Gewertet: 35
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,563 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:23,341 Stunden
- Runden des Siegerteams: 232
- Distanz des Siegerteams: 1058,616 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:29,234 = 184,086 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:30,735 = 181,041 km/h
- Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022
Weblinks
- Rennergebnisse
Einzelnachweise
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Monza 2022 | FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 8-Stunden-Rennen von Bahrain 2022 |