Unitární železnice

Unitární železnice je takový železniční podnik, který v sobě slučuje funkce vlastníka železniční infrastruktury (tj. železniční tratě a stanice včetně souvisejících staveb a zařízení), provozovatele dráhy a provozovatele drážní dopravy.[1]

Z hlediska vlastnictví může být unitární železnice jak ve vlastnictví státu (např. v minulosti většina evropských železnic), tak ve vlastnictví soukromém (většina železnic v USA).[2]

Na českém území byla mnohaletá tradice unitární železnice vlastněné a provozované Československými státními drahami a posléze státní organizací České dráhy částečně ukončena zřízením Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Ta k 1. lednu 2003 převzala funkci vlastníka dráhy, provozovatelem dráhy i drážní dopravy se zároveň akciová společnost České dráhy.[3] K 1. červenci 2008 pak přešla na SŽDC i činnost provozování dráhy.[4][5]

Na unitárním principu je obvyklé také provozovat lanové, tramvajové a trolejbusové dráhy a dopravu na nich.

Reference

  1. http://www.psp.cz/eknih/1998ps/stenprot/037schuz/s037147.htm
  2. http://www.cd.cz/static/old/Zeleznicar/TCD/Tcd2001/12zakon.htm
  3. Zákon č. 77/2002 Sb. o akciové společnosti České dráhy, státní organizaci Správa železniční dopravní cesty a o změně zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 77/1997 Sb., o státním podniku, ve znění pozdějších předpisů (2MB PDF)
  4. Novela zákona přesouvá některé drážní činnosti z ČD na SŽDC [online]. Praha: SŽDC, 2008-06-30 [cit. 2008-07-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-02-27. 
  5. Zákon č. 179/2008 Sb., kterým se mění zákon č. 77/2002 Sb., o akciové společnosti České dráhy, státní organizaci Správa železniční dopravní cesty atd.
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.