Tupolev I-14
Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
| Tupolev I-14 | |
|---|---|
 Tupolev I-14 | |
| Určení | stíhací letoun |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Tupolev |
| Šéfkonstruktér | Andrej Nikolajevič Tupolev Pavel Suchoj |
| První let | 1933 |
| Zařazeno | 1936 |
| Uživatel | SSSR |
| Vyrobeno kusů | 22 + 2 prototypy |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tupolev I-14 (ANT-31) byl prototyp[zdroj?] sovětského stíhacího letounu, který poprvé vzlétl v roce 1933. Kromě základní verze byl sestrojen prototyp cvičného typu I-14 bis. V letech 1936 až 1937 bylo vyrobeno 22 sériových kusů, závod č. 125, který tyto letouny vyráběl, přešel na produkci bombardérů Tupolev SB-2.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 11,20 m
- Délka: 6,10 m
- Výška: 3,74 m
- Nosná plocha: 16,90 m²
- Vzletová hmotnost: 1540 kg
- Prázdná hmotnost: 1170 kg
- Pohonná jednotka: 1× PD M-25 (Wright R-1820 Cyclone-F3)
Výkony
- Maximální rychlost: 440 km/h
- Dostup: 9500 m
Výzbroj
Odkazy
Literatura
- DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev I-14 na Wikimedia Commons - Tupolev I-14
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
| Letouny Tupolev | ||
|---|---|---|
| Bombardéry |   | |
| Dopravní letouny | ||
| Námořní letouny | ANT-8/MDR-2 • Tu-142 | |
| Průzkumné letouny | ANT-3/R-3 • ANT-7/R-6/KR-6/MR-6 | |
| Stíhací letouny | ||
| Letouny včasné výstrahy | ||
| Bezpilotní prostředky | Tu-121 • Tu-130 • Tu-141 • Tu-143 | |
| Projekty a prototypy | ||
| Sjednocená letecká korporace | ||
Portály: Letectví
